鉛價(jià)上漲推升電池價(jià)格


時(shí)間:2010-11-04





  有色金屬價(jià)格的暴漲暴跌讓不少人身受其累,銅、鉛、鋁的價(jià)格從年初至今上漲了不少。記者今天采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),由于鉛價(jià)逐漸走高,以鉛為主要原料的鉛酸蓄電池價(jià)格也有所上漲。業(yè)內(nèi)人士表示,由于蓄電池價(jià)格的提升,將拉高電動(dòng)車成本100元左右。這會(huì)不會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車價(jià)格上漲?

  大金車業(yè)的楊經(jīng)理告訴記者,由于鉛價(jià)的持續(xù)上調(diào),電動(dòng)自行車電瓶?jī)r(jià)格也越來越高了,目前市場(chǎng)上48V/20A鉛酸蓄電池以舊換新的價(jià)格漲到了500元,新電池的售價(jià)則漲到了650元。對(duì)于蓄電池的提價(jià),楊經(jīng)理很是無奈,他說進(jìn)貨價(jià)高了,如果不跟著提價(jià),他將不賺錢甚至賠錢?,F(xiàn)在電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈,賣車的利潤(rùn)本就不高,蓄電池價(jià)格的上漲已經(jīng)把利潤(rùn)吞掉了,他也是硬撐著,不敢提價(jià)。但他估計(jì),如果蓄電池的價(jià)格居高不下,撐不了多久,就會(huì)提價(jià)。

  據(jù)介紹,如今蓄電池出廠價(jià)提升,緣于鉛價(jià)上調(diào),由于國(guó)內(nèi)對(duì)高耗能項(xiàng)目停產(chǎn)限產(chǎn),市場(chǎng)預(yù)期鉛的供應(yīng)量將減少,鉛價(jià)因此持續(xù)上漲。而從國(guó)際范圍來看,今年以來鉛的國(guó)際期貨價(jià)也是持續(xù)上漲,這成為以鉛為主要原料的鉛酸電池價(jià)格持續(xù)上漲的主要因素。而電池是電動(dòng)車的三大重要部件之一,占整車成本的1/4左右。電池價(jià)格的上漲會(huì)給電動(dòng)自行車整車廠家?guī)硪欢ǖ膲毫?。記者走訪了洪樓附近數(shù)家電動(dòng)自行車店,店主都大倒苦水,直言生意難做,利潤(rùn)很薄,想提價(jià),又擔(dān)心失去顧客。經(jīng)營(yíng)多年電動(dòng)車的陳先生坦言,現(xiàn)在電池漲價(jià)了,一輛電動(dòng)自行車整車價(jià)格如果能上漲100元就好了。

  楊經(jīng)理告訴記者,一般情況下,如果正常使用,電動(dòng)自行車電池的壽命為2至3年,充放循環(huán)次數(shù)約300次,若使用比較頻繁,一般一年半左右就要更換或修復(fù)電池。電池是電動(dòng)車的易耗品,電池價(jià)格漲了,電動(dòng)車價(jià)格早晚會(huì)漲。


來源:央視網(wǎng)電動(dòng)車頻道



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