電動(dòng)自行車企業(yè)三個(gè)月經(jīng)歷“悲喜兩重天”

　　我們知道，去年年底，關(guān)于電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”在社會(huì)上引發(fā)了一場(chǎng)不小的波瀾，一些電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益因此而受到影響。就在廠家彷徨不安時(shí)，“新國(guó)標(biāo)”被叫停。今年3月底，還沒(méi)等企業(yè)回過(guò)神來(lái)，電動(dòng)自行車又進(jìn)入了部分省市的“家電下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼范圍，一時(shí)間又供不應(yīng)求。短短三個(gè)月時(shí)間，電動(dòng)自行車企業(yè)經(jīng)歷了“悲喜兩重天”。
　　

　　澳柯瑪沂南新能源電動(dòng)車有限公司位于沂南縣，是山東省電動(dòng)車生產(chǎn)大縣，沂南縣第一家電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)。據(jù)該公司副總經(jīng)理?xiàng)钚聭淹嘎?，他最近一段時(shí)間異常忙碌，長(zhǎng)長(zhǎng)的訂貨單讓他不得不啟動(dòng)了全部6條電動(dòng)自行車生產(chǎn)線，現(xiàn)在生產(chǎn)線已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，日產(chǎn)電動(dòng)自行車已經(jīng)超過(guò)2000輛，但依舊供不應(yīng)求。

　　在山東省沂南縣，不僅僅是澳柯瑪迎來(lái)了產(chǎn)銷旺季，包括格侖特電動(dòng)車企業(yè)在內(nèi)的4家整車企業(yè)和數(shù)十家配套企業(yè)都在開(kāi)足馬力生產(chǎn)。而在往年，從4月中旬開(kāi)始，就將進(jìn)入電動(dòng)自行車淡季了。據(jù)楊新懷介紹，電動(dòng)自行車是個(gè)銷售淡旺季明顯的行業(yè)，但今年可能不會(huì)這樣了。

　　沂南縣電動(dòng)車辦公室的范資鑒表示，沂南縣全國(guó)第四、全省第一的電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)基地，目前各電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)都已經(jīng)全生產(chǎn)線生產(chǎn)，進(jìn)入四月份以來(lái)，產(chǎn)銷增長(zhǎng)超過(guò)了40%。

　　那么，綜合以上情況來(lái)看，筆者分析認(rèn)為，最近電動(dòng)自行車的火爆行情除了被列入家電下鄉(xiāng)的原因外，還有一大原因，即是受去年底草率出臺(tái)的“新國(guó)標(biāo)”的影響。雖然“新國(guó)標(biāo)”最后在一片爭(zhēng)議聲中被叫停，但給眾多消費(fèi)者造成了很大的心理影響。大家一度對(duì)電動(dòng)自行車持觀望態(tài)度，在“新國(guó)標(biāo)”出臺(tái)后的兩個(gè)月時(shí)間里，僅格侖特一家企業(yè)銷量就下降了30%。在市場(chǎng)條件發(fā)生向好變化后，配套生產(chǎn)商又一時(shí)難以滿足整車生產(chǎn)需求，導(dǎo)致格侖特企業(yè)目前還只能實(shí)現(xiàn)70%的產(chǎn)能，由此出現(xiàn)了生產(chǎn)難以跟上銷售的情況。

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