家電下鄉(xiāng)擴(kuò)容，渠道或重回交家電時(shí)代？

　　日前，家電下鄉(xiāng)政策再度升級(jí)，最高限價(jià)提高，新增品種增多，下鄉(xiāng)市場(chǎng)的三度開(kāi)花，的確值得期待。不過(guò)，與前兩次擴(kuò)容、直補(bǔ)下鄉(xiāng)政策升級(jí)相比，此次電動(dòng)自行車納入新增品種行列，不由得引發(fā)了筆者：下鄉(xiāng)渠道或重回交家電時(shí)代的猜想。

　　眾所周知，20世紀(jì)60-70年代，三轉(zhuǎn)一響的四大件縫紉機(jī)、自行車、手表、收音機(jī)商品僅在國(guó)營(yíng)百貨商店含供銷社系統(tǒng)有售，且須憑票購(gòu)買(mǎi)，一票難求的場(chǎng)景至今令一些中老年人唏噓不已;20世紀(jì)80年代初期，新四大件冰箱、電視、摩托車、收錄機(jī)仍維持了較長(zhǎng)一段時(shí)間的供不應(yīng)求，憑票購(gòu)買(mǎi)的“俏姑娘”身份。

　　但是，80年代后期，隨著我國(guó)家電、車輛制造業(yè)的發(fā)展，供不應(yīng)求的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng)，逆轉(zhuǎn)性變化，家電商場(chǎng)、五交化商場(chǎng)、交家電商場(chǎng)等專業(yè)化門(mén)店開(kāi)始出現(xiàn)，形成專業(yè)化門(mén)店與綜合百貨商店分庭抗禮，互補(bǔ)競(jìng)爭(zhēng)的流通渠道格局。

　　90年代初--中后期，五交化商場(chǎng)、交家電商場(chǎng)、彩電、空調(diào)、自行車摩托車等產(chǎn)品專賣店等專業(yè)化渠道開(kāi)始崛起，風(fēng)頭大有蓋過(guò)國(guó)營(yíng)百貨商場(chǎng)的“勢(shì)子”。供過(guò)于求的買(mǎi)方時(shí)代開(kāi)始到來(lái)，憑票購(gòu)買(mǎi)的時(shí)代徹底終結(jié)。但是，自行車、摩托車等“走家電”與黑電視白冰洗空空調(diào)等家用電器，無(wú)論是國(guó)營(yíng)百貨商場(chǎng)、供銷社系統(tǒng)還是專業(yè)化渠道，兩者“同處一賣場(chǎng)，共賣顧客家”的流通格局仍未發(fā)生太大的變化。省公司、地區(qū)站、縣級(jí)點(diǎn)等遍布全國(guó)的五交化系統(tǒng)，開(kāi)始成為中國(guó)交家電市場(chǎng)主導(dǎo)渠道。包括起源于彩電銷售商的國(guó)美電器、空調(diào)專營(yíng)商的蘇寧電器，也是在這一階段把握專業(yè)化渠道分化的商機(jī)，開(kāi)始創(chuàng)業(yè)并最終發(fā)展成為如今的兩大巨頭。

　　90年代后期，隨著改革開(kāi)放的深入，國(guó)有商業(yè)改制風(fēng)潮運(yùn)起，工廠“砍大戶”屠刀的高高舉起，當(dāng)年曾輝煌一時(shí)的南京交家電、鄭百文、各省五交化以及雖然名不見(jiàn)經(jīng)傳，但在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)紅極一時(shí)的南通長(zhǎng)橋五交化、南京家電商場(chǎng)、南京銀都商場(chǎng)、通州交家電、武進(jìn)供銷社等等國(guó)營(yíng)百貨商場(chǎng)或?qū)I(yè)化商場(chǎng)，要么一夜之間改換門(mén)庭，變身私有公司;要么猝然而亡，留下一幫謀生無(wú)門(mén)的下崗職工以及一批欠款難受，欲哭無(wú)淚的廠家業(yè)務(wù)員。

　　進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，伴隨著大戶時(shí)代的終結(jié)，蘇寧、國(guó)美、永樂(lè)、大中、武漢工貿(mào)家電等家電連鎖“新業(yè)態(tài)”的崛起，自行車等“走家電”徹底“走出”專業(yè)化家電渠道，交家電時(shí)代也暫時(shí)落下帷幕，消失出人們的視線。以至于，現(xiàn)如今專賣店成為電動(dòng)自行車的主力渠道，而在百貨商場(chǎng)，家電賣場(chǎng)“芳蹤難覓”。

　　當(dāng)然，正如太陽(yáng)能熱水器進(jìn)入家電下鄉(xiāng)系統(tǒng)后，一年多來(lái)，其進(jìn)入家電流通渠道的步伐步履蹣跚，而此次電動(dòng)自行車所代表的“走家電”重新走回家電渠道的勝算又有多大呢?

　　其實(shí)，電動(dòng)自信車滲入家電下鄉(xiāng)渠道也并非“蜀道難”。一方面，去年7月份百思買(mǎi)在美聯(lián)邦俄勒岡州試點(diǎn)電動(dòng)車銷售，今年4月下旬則宣布全面擴(kuò)充其電動(dòng)車銷售網(wǎng)絡(luò)，國(guó)內(nèi)40多個(gè)市場(chǎng)，旗下數(shù)千家門(mén)店將導(dǎo)入電動(dòng)車銷售服務(wù);而日本野島電器近日則宣布計(jì)劃將其電動(dòng)車銷售門(mén)店數(shù)量擴(kuò)充到60家，山田電機(jī)則已經(jīng)開(kāi)始在其部分門(mén)店提供電動(dòng)車充電服務(wù)，海外同行的“示范效應(yīng)”，對(duì)于國(guó)內(nèi)家電渠道商新產(chǎn)品決策而言顯然具有一定的影響力。

　　日本野島電器電動(dòng)車銷售專區(qū)

　　另一方面，國(guó)內(nèi)家電流通渠道也并非鐵板一塊。首先，從南京交家電“蛻化”為區(qū)域型汽車4S服務(wù)商，汽車4S零售服務(wù)成為浙江百誠(chéng)集團(tuán)原浙江省五交化、廈門(mén)三峽國(guó)際貿(mào)易等“大牌”家電流通商的主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊之一，蘇寧電器也曾一度試水汽車銷售及汽車異業(yè)營(yíng)銷來(lái)看，家用電器與交家電與生俱來(lái)的“兄弟”關(guān)系，尤其是家庭為目標(biāo)消費(fèi)群體的消費(fèi)特點(diǎn)，并沒(méi)有因?qū)I(yè)化渠道的分化而完全割裂;其次，北國(guó)電器總店、武漢工貿(mào)唐家墩旗艦店國(guó)內(nèi)大型電器店賣場(chǎng)以及內(nèi)陸地區(qū)家電賣場(chǎng)等，仍然可以看到電動(dòng)車、自行車的身影。

　　北國(guó)電器總店電動(dòng)車銷售專區(qū)

　　相信，隨著三西陜西、江西、山西、兩河河南、河北、山東、江蘇、湖北、云南、安徽等約占家電下鄉(xiāng)總銷售60%的10大家電下鄉(xiāng)重鎮(zhèn)，最高限額260元/臺(tái)，13%的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼，前期“標(biāo)準(zhǔn)門(mén)”是非纏身的電動(dòng)自行車行業(yè)，必將迎來(lái)“下鄉(xiāng)”的春天!而隨著時(shí)間的推移，供需對(duì)接關(guān)系的深入，電動(dòng)自行車追趕“草根兄弟”太陽(yáng)能熱水器的步伐，滲透進(jìn)家電流通渠道，尤其是農(nóng)村市場(chǎng)及內(nèi)陸地區(qū)二三級(jí)市場(chǎng)渠道的前景，則必將越走越寬。

　　與之對(duì)應(yīng)的則是，下鄉(xiāng)渠道重回交家電時(shí)代的猜想也許并非癡人說(shuō)夢(mèng)般的空想。讓我們重溫“一站式”購(gòu)齊交家電家什的舊夢(mèng)，追憶那似水年華的時(shí)代!

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