利用智慧信息通信技術(shù)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級

　　2013年，中國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出了周期性復(fù)蘇和結(jié)構(gòu)性下滑的態(tài)勢。結(jié)構(gòu)性下滑的原因很多，包括全球復(fù)蘇乏力而導(dǎo)致的需求疲軟和出口下滑、國內(nèi)人口結(jié)構(gòu)和就業(yè)市場的變化、生產(chǎn)成本上升和競爭力下降等。而這也是中國市場目前面臨的大環(huán)境。

　　盡管如此，智慧城市建設(shè)在全國卻呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭。數(shù)據(jù)顯示，在智慧城市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，聯(lián)通四年共投資3600億元，建設(shè)了21萬皮長公里城市光纜，打造了覆蓋全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上城市、主要交通干線的WCDMA網(wǎng)絡(luò)，部署并開工建設(shè)了9大云計算、數(shù)據(jù)中心基地，在全國330多個城市建成下行速率21Mbps的WCDMAHSPA網(wǎng)絡(luò)。住建部智慧城市試點建設(shè)可以獲取的相關(guān)投資將超過4400億元。其中，國開行承諾了800億的授信額度，其他投資機(jī)構(gòu)也在4月初簽訂了2000億元的投資額度。

　　智慧城市市場之所以能掀起如此投資熱潮，主要源于以智慧信息通信技術(shù)的應(yīng)用為核心內(nèi)容的智慧城市建設(shè)將迎來一波為期十年的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級大潮！

　　智慧城市概念與智慧信息通信技術(shù)

　　智慧城市就是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)的多樣化組合為基礎(chǔ)，更加高效、廣泛地推進(jìn)基礎(chǔ)性與應(yīng)用型信息系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)和各類信息資源開發(fā)利用而形成的信息技術(shù)高度集成、信息應(yīng)用深度整合的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化的城市，是以智慧技術(shù)、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧服務(wù)、智慧管理、智慧生活等為重要內(nèi)容的城市發(fā)展新模式。

　　智慧城市建設(shè)需要運用新一代信息和通訊技術(shù)，主要是智慧信息通訊技術(shù)簡稱IICT技術(shù)。包括以人工智能和模式識別技術(shù)、智能感知和自動語義識別及統(tǒng)計技術(shù)、大容量智能存儲技術(shù)、高倍壓縮傳輸高清格式視頻圖像技術(shù)、新型計算機(jī)圖形技術(shù)、多媒體圖像表現(xiàn)技術(shù)、3DGIS實景建模和虛擬現(xiàn)實技術(shù)、目標(biāo)識別和自動跟蹤技術(shù)，結(jié)合已有的網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)、有線與無線網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)和傳輸技術(shù)等，為政府決策辦公和應(yīng)急指揮提供智能可視管理的基礎(chǔ)信息平臺，并服務(wù)于民生，應(yīng)用于企業(yè)和社會團(tuán)體。

　　未來的智慧城市是通過新一代信息技術(shù)，將人、商業(yè)、交通、能源、通信、水資源等城市運行的各個核心系統(tǒng)整合起來，以更智慧的方式管理城市的運行，為市民提供更高的生活品質(zhì)，進(jìn)而創(chuàng)造更美好的城市生活。

　　智慧信息通信技術(shù)的四大基石

　　泛在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

　　從字面上看泛在網(wǎng)絡(luò)就是廣泛存在的，無所不在的網(wǎng)絡(luò)，包括互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)等等。也就是人置身于無所不在的網(wǎng)絡(luò)之中，實現(xiàn)人在任何時間、地點，使用任何網(wǎng)絡(luò)與任何人與物的信息交換?；趥€人和社會的需求，利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為個人和社會提供泛在的，無所不含的信息服務(wù)和應(yīng)用，從而實現(xiàn)人與環(huán)境的高效協(xié)同。

　　云平臺與大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)

　　隨著IT設(shè)備復(fù)雜度以及IT設(shè)備運維服務(wù)要求的大幅提高，以云計算、云存儲、云分析為特征的云平臺應(yīng)運而生。云存儲是在云計算概念上延伸和發(fā)展出來的，是指通過集群應(yīng)用、網(wǎng)格技術(shù)或分布式文件系統(tǒng)等功能，將網(wǎng)絡(luò)中大量各種不同類型的存儲設(shè)備通過應(yīng)用軟件集合起來協(xié)同工作，共同對外提供數(shù)據(jù)存儲和業(yè)務(wù)訪問功能的一個系統(tǒng)。

　　目前，全球新的數(shù)據(jù)在以每天2.5EB約10.7億GB的量級高速增長，大數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的特點是超大規(guī)模、流速快、涉及各種數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點等，數(shù)據(jù)的大容量和復(fù)雜性引發(fā)了很多挑戰(zhàn)。因大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)以獨特的方式產(chǎn)生了其他方法不可能產(chǎn)生的信息發(fā)現(xiàn)，因而，解決了傳統(tǒng)的方法收集的數(shù)據(jù)中只有一小部分能進(jìn)行處理和分析問題。云平臺與大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的應(yīng)用使得城市計算成為可能。

　　智能感知技術(shù)

　　隨著城市建設(shè)水平的提高，城市各個子系統(tǒng)的復(fù)雜度與日俱增，在大數(shù)據(jù)挖掘的基礎(chǔ)上用智能感知技術(shù)實現(xiàn)城市的可視化管理成為了大趨勢，其中包括：（1）計算智能和知識發(fā)現(xiàn)技術(shù)，實現(xiàn)海量異構(gòu)信息的集成、分析處理與服務(wù)，實現(xiàn)Web環(huán)境下的信息處理和數(shù)據(jù)智能感知。（2）智能視頻分析技術(shù)，針對大規(guī)模復(fù)雜場景的重建和分析問題，研究攝像機(jī)標(biāo)定和定位、數(shù)字幾何處理、三維目標(biāo)跟蹤、車載信息獲取與分析系統(tǒng)等視覺幾何計算方法，并將其應(yīng)用到智能交通、數(shù)字文化遺產(chǎn)、醫(yī)療外科整形等領(lǐng)域。（3）視覺計算和可視化技術(shù)，以認(rèn)知心理學(xué)的研究成果為基礎(chǔ)，利用基于動漫數(shù)據(jù)庫的計算機(jī)輔助動漫創(chuàng)作關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)基于手勢操作的概念設(shè)計、虛擬戰(zhàn)場仿真、數(shù)字幾何處理、醫(yī)學(xué)圖像重建、融入多種感知信息的視覺信息可視化和計算方法。

　　3DGIS平臺技術(shù)

　　基于3DCity-Engine三維引擎構(gòu)成的新一代大型三維空間地理信息軟件平臺，實現(xiàn)了地上、地表、地下、水下信息一體化集成表達(dá)，可以在國防軍事信息化、石油石化、電力、數(shù)字海洋、安全應(yīng)急、林業(yè)、地礦、地理教學(xué)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。其具有大范圍、海量、多源包括DEM、DOM、DLG、三維模型等數(shù)據(jù)一體化管理和快速三維實時漫游功能，支持三維空間查詢、分析和運算?？莎B加常規(guī)二維GIS軟件、CAD等數(shù)據(jù)，可方便快速完成由二維GIS系統(tǒng)向三維的擴(kuò)展，建立三維空間地理信息系統(tǒng)。

　　根據(jù)泛在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云平臺和大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、智能感知技術(shù)以及3DGIS平臺技術(shù)的最新發(fā)展，“智能感知、互聯(lián)互通、協(xié)同共享、城市運營”的智慧城市“4+1”技術(shù)體系被提出；基于城市級可視化平臺技術(shù)、城市級云計算-云分析-云存儲成套的主機(jī)技術(shù)，以及智能視覺采集和分析技術(shù)，智慧管理平臺由此誕生。

　　利用IICT實現(xiàn)智慧產(chǎn)業(yè)

　　在智慧城市建設(shè)中如何利用智慧信息通信技術(shù)實現(xiàn)智慧產(chǎn)業(yè)？在這之前，我們需要先清楚什么是智慧產(chǎn)業(yè)。《“智慧南山”示范工程及規(guī)劃研究》一文中研究指出，“智慧產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)品包括：智慧交通、智能電網(wǎng)、智慧物流、智慧醫(yī)療、智慧食品系統(tǒng)、智慧藥品系統(tǒng)、智慧環(huán)保、智慧水資源管理、智慧氣象、智慧企業(yè)、智慧銀行、智慧政府、智慧家庭、智慧社區(qū)、智慧學(xué)校、智慧建筑、智能樓宇、智慧油田、智慧農(nóng)業(yè)等城市生產(chǎn)生活的諸多方面?！?

　　此外，文章指出“智慧技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用是手段和驅(qū)動力，智慧產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)品是載體，智慧服務(wù)、智慧治理、智慧人文和智慧生活是目標(biāo)?！币簿褪钦f，智慧城市建設(shè)必須以智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為支撐，智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展又必須以智慧城市建設(shè)為環(huán)境、載體和目標(biāo)，產(chǎn)業(yè)和城市融合是智慧城市建設(shè)的一大特點。

　　知曉智慧城市建設(shè)與智慧產(chǎn)業(yè)的關(guān)系后，就不難理解如何利用智慧信息通信技術(shù)來實現(xiàn)智慧產(chǎn)業(yè)。

　　以城市智能交通系統(tǒng)為例，智慧的智能交通系統(tǒng)由先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)ATIS、先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)（ATMS）、先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)（APTS）、先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)（AVCS）、電子收費系統(tǒng)（ETC）、緊急救援系統(tǒng)（EMS）6個子系統(tǒng)組成。

　?。?）ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備，向交通信息中心提供各地的實時交通信息；ATIS得到這些信息并通過處理后，實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息；出行者根據(jù)這些信息確定自己的出行方式，選擇路線。更進(jìn)一步，當(dāng)車上裝備了基于3DGIS平臺技術(shù)的自動定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時，該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動選擇行駛路線。

　?。?）ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng)。但是ATMS主要是給交通管理者使用的，用于檢測控制和管理公路交通，在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實時的監(jiān)視，依靠先進(jìn)的車輛檢測技術(shù)、基于云平臺和大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的計算機(jī)信息處理技術(shù)，獲得有關(guān)交通狀況的信息，并根據(jù)收集到的信息對交通進(jìn)行控制，如信號燈、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制、事故處理與救援等。

　?。?）APTS的主要目的是采用智慧信息通信技術(shù)促進(jìn)公共運輸業(yè)的發(fā)展，使公交系統(tǒng)實現(xiàn)安全便捷、經(jīng)濟(jì)、運量大的目標(biāo)。如通過個人計算機(jī)、閉路電視網(wǎng)絡(luò)的智能感知點采集的圖像信息等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢，在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實時運行信息。在公交車輛管理中心，可以根據(jù)車輛的實時狀態(tài)合理安排發(fā)車、收車等計劃，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

　?。?）AVCS的目的是幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術(shù)，從而使汽車行駛安全、高效。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助，障礙物避免等自動駕駛技術(shù)。

　?。?）ETC是目前最先進(jìn)的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載模塊與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費站不需停車就能交納路橋費，且所交納的費用經(jīng)過后臺處理后清分給相關(guān)的收益業(yè)主。在現(xiàn)有的車道上安裝電子不停車收費系統(tǒng)，可以使車道的通行能力提高3-5倍。

　　（6）EMS是一個特殊的系統(tǒng)，它的基礎(chǔ)是ATIS、ATMS和有關(guān)的救援機(jī)構(gòu)和設(shè)施。通過ATIS和ATMS將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機(jī)構(gòu)聯(lián)成有機(jī)的整體，通過泛在寬帶網(wǎng)絡(luò)為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置、拖車、現(xiàn)場救護(hù)、排除事故車輛等服務(wù)。

　　城市智能交通系統(tǒng)利用已埋地線圈、攝像探頭等智能感知設(shè)備獲得的交通流量信息，由交通信息互動平臺發(fā)布，向社會提供實時交通流量信息和出行建議；應(yīng)用智能感知技術(shù)對停車位進(jìn)行實時監(jiān)控，結(jié)合實時交通流量信息，提供點到點服務(wù)；適時啟動根據(jù)實時交通流量信息對交通信號機(jī)實行自動控制的工程，進(jìn)一步優(yōu)化交通狀況，提升交通管理水平。

　　利用IICT促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

　　以泛在網(wǎng)絡(luò)、云平臺和大數(shù)據(jù)挖掘、智能感知、3DGIS為核心的智慧信息通信技術(shù)對打造智慧產(chǎn)業(yè)有著非常重要的作用。智慧信息通信技術(shù)被應(yīng)用于智慧城市、智慧城市綜合體以及智慧產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。

　　《智慧城市綜合體是新型城鎮(zhèn)化的基本載體》一文分析指出“以綠色節(jié)能、環(huán)保、安全、低碳為主要特征的智慧城市綜合體將成為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的綜合載體，在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中必然要選擇智慧城市綜合體作為主要載體，才能走上高密度、高效率、節(jié)約型、現(xiàn)代化的新型城鎮(zhèn)化道路?！?

　　而提升整個城市綜合體交通系統(tǒng)的運行效率，降低城市的整體能耗和碳排放，提升醫(yī)療系統(tǒng)的效率，加快供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)，降低成本和庫存，提升零售的銷售額，提高商業(yè)智能（BI）以提升城市綜合體運營的效率等，無一不與智慧信息通信技術(shù)的應(yīng)用密切相關(guān)。因此，IICT在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級過程中必將發(fā)揮重要的支撐作用。

　　未來的智慧城市綜合體是一個新興業(yè)態(tài)，將使各類配套如工作、生活、商業(yè)、教育、文化、娛樂、休閑、自然環(huán)境等融為一體，為人們在工作之余提供豐富的休閑生活，使人的精神、物質(zhì)、承受的高度壓力以及對城市和現(xiàn)代物質(zhì)的焦灼得到很好的釋放，同時在奔向現(xiàn)代文明、回歸自然、回歸家庭休閑的過程中，尋得健康的生活方式。

　　小結(jié)

　　智慧信息通信技術(shù)IICT的根本特征是：通過泛在網(wǎng)絡(luò)，智能感知城市中人們的工作、生活、娛樂、休閑、環(huán)境、安全、交通等狀態(tài)，并利用基于3DGIS的全景三維城市級云平臺進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘，為政府、企業(yè)和市民提供決策支持，以實現(xiàn)政府對城市的精準(zhǔn)管理、企業(yè)對經(jīng)營的精準(zhǔn)管理和對市民的精準(zhǔn)服務(wù)。

　　智慧信息通信技術(shù)不同于傳統(tǒng)的ICT技術(shù)的最大特點是泛在感知，全景三維，精準(zhǔn)高效。

　　目前，智慧信息通信技術(shù)在全球的應(yīng)用方興未艾，圍繞其應(yīng)用將誕生一批新興的智慧產(chǎn)業(yè)。未來在中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中必將通過其應(yīng)用促進(jìn)不同區(qū)域的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，為“新四化”的融合發(fā)展、為經(jīng)濟(jì)增長注入新的動力，構(gòu)建中國經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。

來源：中國智慧城市網(wǎng)

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