從微信沃卡看移動互聯(lián)網(wǎng)時代的電信運(yùn)營商


來源:HCR(慧聰研究)   作者:林增濤    時間:2013-09-17





  微信會不會收費(fèi),現(xiàn)在微信控們終于看到了其中的一個回答版本——微信沃卡,最低門檻只要選擇聯(lián)通每月36元以上的套餐,再加10元微信沃卡用戶便可獲得500M的微信定向流量。除了流量優(yōu)惠,微信沃卡用戶還擁有群組升級、免費(fèi)專屬表情、微支付9.85折優(yōu)惠、微信游戲的特權(quán)。

  微信沃卡是通過騰訊旗下的綜合電商易迅網(wǎng)進(jìn)行首發(fā)的,宣傳微信沃卡時易迅網(wǎng)上打出的宣傳標(biāo)語是“一張神奇的電話卡”?,F(xiàn)實(shí)來看,微信沃卡的神奇主要在以下幾個方面。首先,微信沃卡是第一款由運(yùn)營商深度定制的OTT合作產(chǎn)品。微信作為一款OTT應(yīng)用,其免費(fèi)短信、語音對講、發(fā)送圖片等基礎(chǔ)功能大大沖擊了運(yùn)營商的短信、彩信、視頻等業(yè)務(wù),而運(yùn)營商在流量收益的過程中,還面臨著信令問題導(dǎo)致的成本和收入難匹配的問題。微信沃卡的推出,是對現(xiàn)有局面的突破。其次,微信沃卡在提升用戶體驗(yàn)上采用了用戶定制的形式,由網(wǎng)民網(wǎng)上投票選出5個投票最多的特權(quán),作為微信沃卡用戶在使用微信沃卡時的專屬特權(quán)。提升用戶體驗(yàn)關(guān)鍵在于創(chuàng)造驚喜,這些定制的驚喜無疑更符合用戶的口味。第三,微信沃卡的出售由騰訊旗下的綜合電商易迅網(wǎng)承擔(dān),運(yùn)營商反而放開了自己的渠道,雖然目前僅在廣東范圍內(nèi)試點(diǎn),但這種攜手方式也尚屬首次。

  微信是典型的移動互聯(lián)網(wǎng)時代的微產(chǎn)品,從2011年1月發(fā)布第一個版本,到2012年3月用戶數(shù)突破1億,到2013年1月用戶數(shù)突破3億,預(yù)計到2013年年底或?qū)⑼黄?億。用戶的激增,業(yè)務(wù)的替代性,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的沖擊,微信讓運(yùn)營商在移動互聯(lián)網(wǎng)時代越來越坐立不安。如何應(yīng)對微信,如何更好融入移動互聯(lián)網(wǎng)時代,三大運(yùn)營商采取了不同的路徑。

  聯(lián)通破冰,用戶為主

  三大運(yùn)營商中,中國聯(lián)通首先在廣東來了一場“摸著石頭過河”的“破冰之旅”,以定向流量的形式與微信探索合作模式?;勐斞芯空J(rèn)為,中國聯(lián)通首先攜手微信,提升3G用戶市場份額是首要的出發(fā)點(diǎn)。3G時代,中國聯(lián)通拿到的是最具優(yōu)勢的WCDMA牌照,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷完善,目前擁有堪稱全球最大的WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò),并且將珠三角八大城市的網(wǎng)絡(luò)速度升級至42Mb/s。但在3G用戶數(shù)上,雖然截止上半年突破一億,但仍落后于中國移動。移動互聯(lián)網(wǎng)時代,搶占用戶是王道。攜手微信,可以鎖定深度的微信控們,還可以分享微信用戶的發(fā)展?jié)摿?。更重要的是,微信沃卡的套餐?nèi)容和專屬特權(quán),無疑將成為中國聯(lián)通搶奪校園市場的堅實(shí)利器。

  電信觀望,積極融入

  在微信沃卡推出后,便有報導(dǎo)中國電信欲將在部分定制機(jī)中預(yù)裝微信,同時中國電信又將聯(lián)手網(wǎng)易欲推出類微信產(chǎn)品“易信”?!耙仔拧钡那吧砑粗袊娦抛灾餮邪l(fā)和運(yùn)營的“翼聊”,在和網(wǎng)易合作后則將“翼聊”研發(fā)團(tuán)隊和網(wǎng)易研發(fā)團(tuán)隊合并,并由網(wǎng)易運(yùn)營“易信”,品牌和軟件所有權(quán)則歸于中國電信。慧聰研究認(rèn)為,中國電信不同于中國聯(lián)通完全借助微信,合作推出“易信”意味著在順應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮中,多保留一個接入口,積極成為其中一分子。

  移動堅守,飛信過渡

  中國移動對微信的對抗態(tài)度是最為明確的,其直接對抗的工具便是飛信。中國移動已對飛信產(chǎn)品重啟招標(biāo),其中一個內(nèi)容就是將飛聊的音視頻通話能力加入到飛信中,而中標(biāo)方則是之前研發(fā)飛聊的公司。但不管是用戶數(shù)還是用戶體驗(yàn)上,飛信都難以對微信形成挑戰(zhàn)。慧聰研究認(rèn)為,中國移動改造飛信,是在尋求過渡,傳達(dá)適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的信號。不可忽略的一個大背景是中國移動目前正在大力推進(jìn)4G建設(shè),加快從3G到4G的過渡。建成4G網(wǎng)絡(luò),才能提供移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有的用戶體驗(yàn),才能在這個基礎(chǔ)上探索合作模式,避免被進(jìn)一步管道化。(作者:林增濤)

來源:HCR(慧聰研究)



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