網(wǎng)絡(luò)助力鐵路運輸系統(tǒng)運行在智能軌道上

　　網(wǎng)絡(luò)在確保運輸系統(tǒng)的安全性和可靠性方面扮演著非常重要的角色。隨著中國不斷增加鐵路網(wǎng)絡(luò)以覆蓋更多的人群和地區(qū)，安全性變得日益重要。此外，在最近一段時間，交通行業(yè)容易受到安全性威脅和風(fēng)險，一個適用于交通運輸系統(tǒng)的可靠公共安全網(wǎng)絡(luò)對于政府來說至關(guān)重要。實施得當(dāng)就會實現(xiàn)一個單一、強大、智能及融合的網(wǎng)絡(luò)為交通設(shè)施產(chǎn)生的視頻、語音和數(shù)據(jù)提供支持。

　　極進網(wǎng)絡(luò)中國區(qū)總經(jīng)理陳向東先生就如何利用物理安全解決方案幫助交通運輸行業(yè)構(gòu)建一個能提供較低運營成本和資本支出的有效、面向未來的網(wǎng)絡(luò)分享了自己的觀點。

　　無處不在的網(wǎng)絡(luò)

　　今天的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)滲透到交通運輸?shù)母鱾€層面，如監(jiān)控、通信，甚至用于故障檢測的監(jiān)控傳感器。為什么網(wǎng)絡(luò)必須要支持這些甚至更多層面呢？一個有缺陷的攝相頭意味著單個視圖丟失，而一臺有缺陷的網(wǎng)絡(luò)交換機則意味著所有的監(jiān)控功能將在一個不確定的時間段內(nèi)丟失。這可能導(dǎo)致沒有及時地檢測到有裂縫的軌道，從而造成事故。網(wǎng)絡(luò)故障可能導(dǎo)致設(shè)備管理者失去他們的溝通模式，并進一步使問題復(fù)雜化。

　　監(jiān)控革命和對網(wǎng)絡(luò)的需求

　　監(jiān)控已迅速跟上交通系統(tǒng)的發(fā)展步伐。它采取了更“積極”的形式-監(jiān)測人流量、檢測丟失的行李，可疑人士或火車軌道闖入者。隨著技術(shù)的進步，攝像頭可捕捉到具有更高幀速率和分辨率的圖像，從而導(dǎo)致通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量變得更大。另一個要求是能夠以線速感知高優(yōu)先級流量，并使用QoS監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，確保優(yōu)先處理高優(yōu)先級流量。

　　在監(jiān)控領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)交換機是任務(wù)關(guān)鍵、高可靠環(huán)境中的一個重要組件。像可靠性、性能和整合這些以IT為中心的標(biāo)準正成為監(jiān)控投資決策中重要因素，而網(wǎng)絡(luò)交換機成為一個重要組件。

　　此外，由于所有的數(shù)據(jù)流從單一、集中的安全運營中心進出，這些要求為網(wǎng)絡(luò)帶來更多壓力。它必須能夠容納不同的監(jiān)控協(xié)議和數(shù)據(jù)，并覆蓋一個巨大的區(qū)域。隨著網(wǎng)絡(luò)的增長或改變，需要迅速增加更多的攝像頭和連接設(shè)備而無需重建或重新設(shè)計。需要實時查看視頻和音頻，如果需要的話，迅速增加并分散到關(guān)鍵合作機構(gòu)，這就需要一個高性能低延遲的網(wǎng)絡(luò)。更為重要的是，網(wǎng)絡(luò)必須全年365天24小時不間斷運行。

　　全視角智能融合網(wǎng)絡(luò)

　　為確保在所有監(jiān)控環(huán)境中的成功部署，需兼顧功能和性能，允許網(wǎng)絡(luò)與攝像頭層進行有效、可靠通信以提高整體的物理安全。提供網(wǎng)絡(luò)融合解決方案的廠商需與其他網(wǎng)絡(luò)攝相頭提供商建立合作伙伴關(guān)系。如極進網(wǎng)絡(luò)與Axis的合作減少支持物理安全性安裝所需的資源。極進網(wǎng)絡(luò)為AxisCommunications基于IP的網(wǎng)絡(luò)解決方案提供一流的以太網(wǎng)交換機，包括AXISIP攝像頭、視頻管理系統(tǒng)（VMS）和視頻編碼器以極大降低總擁有成本。由于對IT人員和專業(yè)知識的需求得到降低，該合作伙伴關(guān)系使客戶能夠輕松地部署解決方案。

　　據(jù)估計，監(jiān)控市場上35%的支持呼叫都與網(wǎng)絡(luò)有關(guān)。確保首次即能安裝正確的設(shè)備可以有助于降低持續(xù)的支持成本，特別是減少了現(xiàn)場服務(wù)電話。它也能讓影響服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)問題可視化，以及實現(xiàn)持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)運行時間和使用壽命擔(dān)保。在網(wǎng)絡(luò)和攝像頭之間實現(xiàn)如此簡化的功能是極進網(wǎng)絡(luò)的解決方案為什么能廣泛應(yīng)用于亞太地區(qū)眾多國家中主要的鐵路運輸系統(tǒng)的原因。

　　企業(yè)應(yīng)建立一個能處理數(shù)據(jù)、視頻和通信而又易于操作、自動化、可擴展及智能的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)。該統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)應(yīng)是開放、可擴展以允許業(yè)務(wù)增長，而同時使系統(tǒng)免于遭受入侵。盡管，大多數(shù)企業(yè)從成本的角度來考慮購買交換機，而這可能適用于消費者級硬件，“成本”實際上所涉及的不僅僅是價格，尤其當(dāng)維護時，可靠性和支持也是價值方程式中需要考慮的因素。

來源：CCTIME飛象網(wǎng)

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