運(yùn)營商身陷OTT困境 專業(yè)化公司化解管道宿命？

　　移動互聯(lián)網(wǎng)讓運(yùn)營商愛恨交加，愛是移動互聯(lián)網(wǎng)帶來了數(shù)據(jù)流量的激增，恨則是以微信為代表的OTT業(yè)務(wù)不斷蠶食著電信運(yùn)營商的短信語音等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的利益。為了避免淪為管道，國內(nèi)三大運(yùn)營商紛紛成立專業(yè)化公司推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，意圖改革管理體制，開創(chuàng)新興業(yè)務(wù)以順應(yīng)時代發(fā)展。

　　但在變革和創(chuàng)新的背后，我們也同時看到，由于專業(yè)化公司天然具備的“運(yùn)營商基因”，讓其在運(yùn)營中仍然遭遇著不小的挑戰(zhàn)。

　　管道之殤 利益不斷被蠶食

　　一直以來，運(yùn)營商在整個數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中起著主導(dǎo)作用，而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，運(yùn)營商正面臨被管道化、邊緣化的危險。隨著基于互聯(lián)網(wǎng)的語音、短信、視頻通話等服務(wù)異軍突起，電信運(yùn)營商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)都不同程度受到?jīng)_擊。

　　根據(jù)DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的統(tǒng)計，2012年我國運(yùn)營商的整體短信量比2011年下降20%，彩信量下降25%，電話業(yè)務(wù)量甚至也下降了5%。而工信部數(shù)據(jù)也表明，2012年我國移動短信發(fā)送量達(dá)8973.1億條，同比增長僅2.1%。按照去年我國手機(jī)用戶增長11%來計算，人均短信發(fā)送量下滑了9%左右。

　　在短信語音業(yè)務(wù)量下降的同時，數(shù)據(jù)流量增長快速，但運(yùn)營商依然糾結(jié)。事情起源于中國移動說微信占用信令資源過多，占用60%的資源，流量收入只占10%。

　　傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收入的大幅下滑，新業(yè)務(wù)對運(yùn)營商的重重沖擊，讓運(yùn)營商近年來加快了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型部署。中國移動總裁李躍就曾表示，中國移動要割除傳統(tǒng)運(yùn)營商身上的弊病和不足，用創(chuàng)新的精神迎接互聯(lián)網(wǎng)時代的變化，中國移動九大基地將全部向?qū)I(yè)化公司運(yùn)營邁進(jìn)。與此同時，中國電信在專業(yè)化公司的道路上也邁出了一大步。

　　多位業(yè)內(nèi)人士對記者表示，“電信運(yùn)營商傳統(tǒng)的大企業(yè)集團(tuán)下機(jī)關(guān)部門管理與區(qū)域公司運(yùn)營相結(jié)合的運(yùn)營模式已經(jīng)不能適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展，無法應(yīng)對市場靈活多變的需求。針對新興業(yè)務(wù)，運(yùn)營商的專業(yè)運(yùn)營能力不足，難以有效應(yīng)對行業(yè)內(nèi)及跨行業(yè)的競爭沖擊?！?/p>

　　中國工程院院士鄔賀銓也認(rèn)為，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，價值鏈被拉長，運(yùn)營商的利潤被分流。在這樣的局勢下，缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的運(yùn)營商正在轉(zhuǎn)變角色，以求在移動互聯(lián)網(wǎng)時代爭奪話語權(quán)。基地公司化是運(yùn)營商尋求突破的途徑之一。

　　成立專業(yè)化公司 逐利移動互聯(lián)網(wǎng)

　　據(jù)了解，從2011年下半年至今，我國三大電信運(yùn)營商在推動專業(yè)化公司方面動作頻頻，而且已經(jīng)取得了不錯的成績。

　　中國電信提出要將全國的八大基地成立八個獨(dú)立公司。目前，天翼視訊、愛游戲、天翼閱讀相繼步入公司化運(yùn)作。2011年6月，“天翼視訊”基地成為其首個開始獨(dú)立運(yùn)作的基地，僅用一年多時間，就拿到了估值高達(dá)19億元的外部投資。據(jù)統(tǒng)計，天翼視訊用戶數(shù)已超過9000萬，付費(fèi)用戶數(shù)近1400萬。

　　“愛游戲”于2012年8月正式設(shè)立為炫彩互動網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，其憑借自主開發(fā)的獨(dú)具特色的支付SDK，分享SDK、社區(qū)化SDK等，大大提高了付費(fèi)轉(zhuǎn)化率和平臺競爭力。目前用戶數(shù)已突破1億，月活躍用戶數(shù)突破3000萬。天翼閱讀也成績出色，用戶數(shù)已突破一億大關(guān)。

　　在中國電信八大基地公司化的同時，中國移動也在悄悄推動旗下九大基地公司化。目前已經(jīng)成立的專業(yè)化公司有四家，分別是國際公司、終端公司、政企公司和財務(wù)公司。其中，中移動終端公司承載了2012年終端銷售6000萬臺的目標(biāo)，智能手機(jī)占比超過50%的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　在“2012中移動全球開發(fā)者大會”上，中移動總裁李躍稱，中移動正向集中化、專業(yè)化和市場化方向發(fā)展，中移動正籌建移動互聯(lián)網(wǎng)公司和物聯(lián)網(wǎng)公司，預(yù)計2013年完成。

　　在移動支付領(lǐng)域，中國移動專門設(shè)立中移動電子商務(wù)有限公司，湖南移動為唯一出資人和股東；中國聯(lián)通也看好移動支付前景，去年4月份成立了中國聯(lián)通支付公司。

　　中國聯(lián)通還在去年初，將中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)分公司變身為獨(dú)立運(yùn)營的網(wǎng)絡(luò)子公司，集團(tuán)信息化部變成信息化事業(yè)部。有消息稱，中國聯(lián)通云計算公司已開始運(yùn)營，主要從事聯(lián)通云平臺產(chǎn)品的營銷推廣工作。

　　經(jīng)過這一兩年的發(fā)展，電信運(yùn)營商的專業(yè)化公司版圖逐漸清晰。這些專業(yè)化公司一方面突破了管理體制的限制，另一方面肩負(fù)開拓新興市場的重任。有分析師表示，成立專業(yè)公司的最大好處是可以為某重點(diǎn)業(yè)務(wù)或重點(diǎn)領(lǐng)域開通綠色通道，例如避免復(fù)雜流程，減少審批環(huán)節(jié)，加快執(zhí)行進(jìn)度和市場反應(yīng)速度。

　　德國電信咨詢公司高級顧問譚炎明也表示，這種將集團(tuán)公司的主要職能和業(yè)務(wù)剝離出形成獨(dú)立公司的模式，可以用市場化競爭的方式提升內(nèi)部協(xié)作能力，能有效提升運(yùn)營商的管理效率，特別是在國外市場化程度高的情況下，還能便于不同運(yùn)營商之間基礎(chǔ)設(shè)施的共享和銷售。

　　運(yùn)營商基因作祟 面臨眾多挑戰(zhàn)

　　對于國內(nèi)三大電信運(yùn)營商來說，公司化主要是職能部門的公司化和新興業(yè)務(wù)的公司化，這條路尚在摸索之中。公司化的好處是提高了企業(yè)管理效率，但不足的地方是專業(yè)化公司存有運(yùn)營商基因，在與互聯(lián)網(wǎng)公司競爭的過程中遭遇眾多挑戰(zhàn)。

　　某運(yùn)營商管理人士向記者透露，專業(yè)化公司首先在市場化動力上不能與互聯(lián)網(wǎng)公司相提并論。相對傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司，專業(yè)化公司生存壓力小。這些公司一般都有雄厚的資金支持，有運(yùn)營商的品牌和龐大用戶資源做支撐，可以免費(fèi)使用運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)資源、營銷資源、渠道資源以及計費(fèi)通道。

　“同時，還很容易從運(yùn)營商處獲得政策支持。缺少市場化最需要的生存壓力，專業(yè)化公司的發(fā)展前途往往捆綁在運(yùn)營商身上。這些運(yùn)營商基因?qū)е鹿镜氖袌瞿芰^弱?！?/p>

　　此外，專業(yè)化公司多在在創(chuàng)新機(jī)制上也是急功近利?！皩I(yè)化公司的創(chuàng)新很難脫離運(yùn)營商固有的創(chuàng)新模式，高層決定創(chuàng)新策略，接著從上到下，層層按計劃行事，項目投資后對創(chuàng)新項目進(jìn)行嚴(yán)格的管控和評估。出于完成績效考核要求，強(qiáng)調(diào)短期收益，一些新產(chǎn)品還沒到成熟的時候就可能被取締。”該人士表示。

　　再有，運(yùn)營商基因還注定專業(yè)化公司在人才激勵機(jī)制上存在先天不足。與互聯(lián)網(wǎng)公司能者上的模式不同，專業(yè)化公司的人力資源管理模式基本采用原有的運(yùn)營商模式，經(jīng)營者更多的是執(zhí)行能力強(qiáng)，而在市場敏感度和冒風(fēng)險方面比較欠缺。

　　在提升管理效率上，專業(yè)化公司與互聯(lián)網(wǎng)公司依然存在一定差距。上述運(yùn)營商管理人士指出，“新公司業(yè)務(wù)仍是采取傳統(tǒng)國企嚴(yán)格的計劃、招標(biāo)、審批流程，層層審批，層層落實，無法進(jìn)行快速調(diào)整，很難與反應(yīng)迅速的互聯(lián)網(wǎng)公司競爭。”

　　在中國移動提及九大基地公司化時，易觀國際分析師黃萌也表示，運(yùn)營商調(diào)整并沒有想象中的容易，涉及利益的博弈，阻力不小，而且領(lǐng)導(dǎo)班子沒有太大的變動，公司化治標(biāo)不治本?！斑\(yùn)營商仍然缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因。”

　　不管是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因，還是帶有運(yùn)營商基因，最關(guān)鍵的是要讓專業(yè)化公司走向市場化，實現(xiàn)電信運(yùn)營企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，擺脫管道困擾。業(yè)界普遍認(rèn)為，與互聯(lián)網(wǎng)公司結(jié)合，取長補(bǔ)短是個不錯的選擇。

　　中國聯(lián)通何華杰曾在公開場合表示，“我們正和互聯(lián)網(wǎng)公司結(jié)合，把我們的優(yōu)勢資源和互聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)新能力結(jié)合起來，共同把這個市場做大。”

來源：CCTIME飛象網(wǎng) 作 者：章芳

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