服務(wù)先行 云計算落地待生根

　　近年來，云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新活躍，而且商業(yè)模式也日趨成熟，云計算已經(jīng)成為信息通信行業(yè)新的增長點?！半S著移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的興起，云計算市場需求還將進一步增長，支持云計算發(fā)展已經(jīng)成為各國政府的戰(zhàn)略選擇。”工業(yè)和信息化部副部長劉利華日前在第五屆中國云計算大會致辭中指出。

　　劉利華同時表示，相對于發(fā)達國家，我國云計算發(fā)展水平總體不高，還需要繼續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，加強規(guī)劃引導(dǎo)，合理布局，推動網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強核心技術(shù)攻關(guān)。

　　加強云服務(wù)安全技術(shù)攻關(guān)

　　“沒有無所不在的傳輸帶寬保證就無法實現(xiàn)云服務(wù)，沒有對海量信息進行分析的大數(shù)據(jù)，就沒有為所有信息消費者獲取有價值的信息的可能性。大帶寬、大數(shù)據(jù)是構(gòu)架云平臺最基本的要素?！敝袊朴嬎慵夹g(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、中國電子學(xué)會名譽理事長、原郵電部、信息產(chǎn)業(yè)部部長吳基傳表示。

　　自2006年云計算概念提出至今，全球云計算歷經(jīng)六載蓬勃發(fā)展，越來越多的云服務(wù)開始落地。但與此同時，我國現(xiàn)階段的云計算還面臨許多問題和挑戰(zhàn)。比如，基礎(chǔ)設(shè)施支撐不足、寬帶不寬、服務(wù)種類有限、服務(wù)規(guī)模不大、產(chǎn)業(yè)鏈不全、商業(yè)模式不成熟、政策法規(guī)環(huán)境還不完善、用戶對云計算安全擔(dān)心，等等。

　　因此，我國的云計算推進，一方面需要依靠企業(yè)按照國家已出臺的相關(guān)政策和指導(dǎo)方針積極推進，優(yōu)化布局IDC數(shù)據(jù)中心，加大寬帶戰(zhàn)略的實施，從而開發(fā)出各種云服務(wù)應(yīng)用。另一方面，還應(yīng)重點推動基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性的各類信息服務(wù)先行，確保云服務(wù)的安全，營造云服務(wù)的安全環(huán)境。其中，在云服務(wù)安全方面，還應(yīng)加強云服務(wù)安全技術(shù)的攻關(guān)和研發(fā)，制定和完善云服務(wù)安全的制度和法律來營造安全的云服務(wù)環(huán)境。

　　“發(fā)展云計算重在推進應(yīng)用，推動基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性的各類信息服務(wù)先行?！眳腔鶄鲝娬{(diào)。

　　位置服務(wù)帶動智能駕駛興起

　　“云計算是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的大眾參與的計算模式，其計算資源，無論是計算能力、存儲能力還是交互能力，都將是動態(tài)的、可伸縮的、被序列化的，尤其重要的是以服務(wù)的方式提供，可以方便地實現(xiàn)分享和交互，并形成群體智能。”中國電子學(xué)會云計算專家委員會主任委員、中國工程院院士李德毅表示，云計算的發(fā)展將產(chǎn)生無窮多的云服務(wù)，其中位置服務(wù)與人們的生活最為息息相關(guān)。

　　云計算與定位導(dǎo)航結(jié)合，催生位置服務(wù)。這種位置服務(wù)無人不用、無時不需、無所不在。早在1994年，美國學(xué)者就提出位置服務(wù)的基本內(nèi)容：“你在哪里、和誰在一起、附近有什么資源，這是我們每一個人賴以生存的最基本的信息要求。”

　　“位置服務(wù)在當(dāng)今已經(jīng)變成了很時髦的概念，其綜合了社交、位置和移動的特點，使得位置服務(wù)成為移動互聯(lián)網(wǎng)時代最接地氣的云計算?！崩畹乱阒赋?，GPS、北斗，已經(jīng)完全和地理信息系統(tǒng)一體化，使得我們每個人都享受到了這個一體化對我們社區(qū)生活的幫助。例如“搖一搖”，可以搖朋友、搖俱樂部、搖飯店、搖學(xué)校，這種服務(wù)真實的存在于我們身邊。此外，位置服務(wù)可以實現(xiàn)多個領(lǐng)域的資源共享，例如，它不僅能滿足簡單的地理要素查詢，而且還能了解關(guān)于這一地理要素的一切信息。

　　位置服務(wù)的興起也為智能駕駛提供了先決條件。智能駕駛是云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要產(chǎn)物。當(dāng)前，每個人在開車的時候，都不同程度的有智能駕駛在幫忙，例如自動巡航、倒車輔助設(shè)備等。

　　“隨著位置服務(wù)的不斷完善，未來的駕駛將是快樂的享受。自動駕駛和人工駕駛這兩種狀態(tài)會長期共存、相互補充、自然交換?！崩畹乱阏f。

來源:中國工業(yè)報　　作者：任奕奕 曾 強

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