中國移動：深化“綠色行動計劃”

　　經(jīng)過多年的不懈堅持，中國移動以節(jié)能減排為核心的“綠色行動計劃”已顯成效。最新數(shù)據(jù)顯示，中國移動提前實現(xiàn)了在2012年的計劃：年底前實現(xiàn)單位業(yè)務量耗電降低20%，累計節(jié)約118億度用電。

　　早在2007年，中國移動就開始在企業(yè)社會責任報告中對于節(jié)約能源、提升資源效率、提升能源安全以及減少碳排放的數(shù)據(jù)就進行了詳細、系統(tǒng)的披露。同年，中國移動啟動“綠色行動計劃”。歷經(jīng)5年的技術(shù)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)優(yōu)化之后，中國移動實現(xiàn)大幅節(jié)能減排的目標，同時，“綠色行動計劃”已經(jīng)深入人心。

　　2013年，中國移動將繼續(xù)依靠自身合理的資源設置，憑借優(yōu)異的綠色通信行動項目管理，努力把中移動塑造成節(jié)能減排的典范企業(yè)。

　　四大驅(qū)動力推動中移動節(jié)能減排

　　作為全球最大的電信運營商，無論是移動通信技術(shù)的演進，還是新商業(yè)模式的開拓，中國移動都擁有重要的影響力和話語權(quán)。而今，“綠色行動計劃”的成績，更為其在環(huán)保和企業(yè)責任方面贏得了尊重。

　　據(jù)了解，中國移動先后制定了《“綠色行動計劃”推進工作指導意見》和《“綠色行動計劃”考評管理辦法》，從組織保障、節(jié)能技術(shù)應用、信息化推廣等多個環(huán)節(jié)，對31個省公司進行年度“綠色行動計劃”評比，實現(xiàn)閉環(huán)管理。

　　“綠色行動計劃”覆蓋了中國移動全部業(yè)務體系，計劃提出：創(chuàng)新移動信息技術(shù)，開發(fā)提供幫助大眾用戶、行業(yè)用戶、社會機構(gòu)節(jié)能減排的信息化產(chǎn)品，促進了全社會節(jié)能減排工作的順利開展。

　　此外，中國移動還率先簽署了國內(nèi)通信行業(yè)第一份《節(jié)能自愿協(xié)議》。

　　付出與回報是成正比的，“十一五”期間，中國移動累計投入專項資金21億元，推廣成熟節(jié)能技術(shù)近60項，單位業(yè)務量能耗較2005年下降了50%。

　　把節(jié)能減排視為企業(yè)的責任與義務，乃至生存之本，是中國移動近年來做出的重要決定。而做出這項決定的動力主要來自于四個方面。

　　中國移動計劃建設部節(jié)能減排處副主任李海濱在接受《通信產(chǎn)業(yè)報》網(wǎng)記者采訪時表示，四大推動力決定了中國移動花費巨大精力并且長時間去推動節(jié)能減排工作。

　　第一，國家的需求，國家在“十一五”規(guī)劃時首次提出了節(jié)能減排，并指出節(jié)能減排是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然選擇；是推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變增長方式的必由之路；第二，社會的需求。ICT已經(jīng)成為強大的經(jīng)濟助推器，比如，歐盟GDP增長1/4和生產(chǎn)率提高40%均歸功于ICT，其中ICT所帶來的節(jié)能減排功不可沒。但我國ICT的貢獻率較低，據(jù)權(quán)威機構(gòu)研究表明，我國整個ICT行業(yè)對社會的貢獻大概是1:5。第三，企業(yè)自身的需要。降本增效是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在推動力，也決定了中國移動必須堅持走節(jié)能減排之路；第四，整個通信產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展的需求。這四大驅(qū)動力決定了中國移動把節(jié)能減排進行到底。

　　多管齊下保節(jié)能

　　2012年，中國移動節(jié)能減排成果斐然。這一年，中國移動持續(xù)推動節(jié)能減排工作，這其中“綠色行動計劃”效果最為顯著。據(jù)中移動發(fā)布的2012年1-7月數(shù)據(jù)顯示：實現(xiàn)單位業(yè)務量耗電同比下降12.2%。

　　不僅如此，中移動還連續(xù)五年在全國范圍內(nèi)開展節(jié)能宣傳周活動，使“節(jié)能減排從我做起”的觀念深入人心。

　　在2012年，以“你我改變世界”為主題的中移動的節(jié)能宣傳周取得了很好的效果。據(jù)了解，中國移動節(jié)能宣傳周是在全國節(jié)能宣傳周期間開展的企業(yè)節(jié)能減排盛事，從2009年開始已經(jīng)連續(xù)成功舉辦3次，并已成為中國移動“綠色行動計劃”的品牌亮點活動。經(jīng)過廣泛傳播，節(jié)能減排知識、成果和理念廣泛傳播深入人心。

　　李海濱表示，截至2012年7月，中國移動當年投入節(jié)能減排專項資金達2.71億元；當年新增無機房基站2.1萬站；累計21.6萬座通信基站實現(xiàn)能耗自動采集，776萬個載頻開啟智能節(jié)電功能；累計8.75萬個基站應用自然冷源，已建基站圍護結(jié)構(gòu)改造6.7萬站；開關(guān)電源冗余模塊休眠功能開啟27萬套，高效開關(guān)電源模塊應用3.9萬套；新能源基站建設8870座；報廢蓄電池專業(yè)渠道回收率達97.8%。

　　今年是“十二五”承上啟下的重要一年，也是實現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排目標的關(guān)鍵一年。中國移動將在前一年創(chuàng)新成功的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展統(tǒng)一主題、統(tǒng)一行動，在充分利用OA辦公平臺的同時，充分發(fā)揮彩信、移動微博、飛信、MM應用商城、10086官網(wǎng)、139郵箱等自有業(yè)務平臺，開展低碳環(huán)保的節(jié)能減排宣傳。

　　2013年，中移動將繼續(xù)推廣設備節(jié)能分級管理、綠色包裝、SIM卡節(jié)能等多項節(jié)能減排技術(shù)，打造綠色產(chǎn)業(yè)鏈。此外，中國移動還會從內(nèi)部管理著手，從上到下強化節(jié)能減排的工作理念。不僅建立了能源消耗考核體系，編制完成節(jié)能減排培訓電子課件。

　　科學合理助減排

　　經(jīng)過不斷的摸索，中國移動在節(jié)能減排領(lǐng)域形成了成熟、可靠的運作模式。傳統(tǒng)的節(jié)能工作模式側(cè)重于節(jié)能技術(shù)的大規(guī)模，快速部署，但是缺乏長期可持續(xù)監(jiān)控，使預期節(jié)能減排效益無法最大化。因此，在節(jié)能減排各種技術(shù)實施過程中，中國移動還不斷加強產(chǎn)品生命周期的管理，使得節(jié)能技術(shù)能夠規(guī)?；瘧?、快速部署，帶來長期可持續(xù)節(jié)能效益。

　　值得一提的是，中國移動還努力開發(fā)環(huán)保應用，建立環(huán)境監(jiān)測與管理系統(tǒng)，為保護水資源與生態(tài)環(huán)境、提升環(huán)保執(zhí)法效率提供了有效手段。

　　在浙江，中國移動與省環(huán)保廳等單位共同啟動飲用水源地自動監(jiān)測系統(tǒng)建設項目，通過構(gòu)建浙江省飲用水源地水質(zhì)自動監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)了全省縣級以上集中飲用水源地水質(zhì)自動監(jiān)測和預警功能，最大限度地保證了集中式飲用水源地水質(zhì)安全。

　　在河北，中國移動與省環(huán)保廳聯(lián)合開發(fā)以智能手機終端為載體的環(huán)保移動執(zhí)法平臺，該平臺具有實時查詢、現(xiàn)場執(zhí)法輔助查詢、核查應用、移動辦公等功能。環(huán)保執(zhí)法人員可通過手機終端，實現(xiàn)對重點污染源自動監(jiān)控情況、監(jiān)測數(shù)據(jù)、建設項目情況等內(nèi)容的實時查詢、統(tǒng)計和審批，可在電廠現(xiàn)場、排污收費現(xiàn)場進行核查和核定。截至2011年底，已有230部移動執(zhí)法終端投入使用。

　　同時在支持社會節(jié)能減排方面，中國移動依托通信網(wǎng)絡，大力推廣視頻會議、電子渠道無紙化辦公、支持無線城市整合信息資源等方式，降低各方面的資源消耗，推動企業(yè)、社會綠色轉(zhuǎn)型。并就節(jié)能減排工作與53家供應商簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄，加強雙方在節(jié)能分級標準、產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和設計革命、環(huán)保和回收再利用等領(lǐng)域的合作，共同打造移動通信綠色產(chǎn)業(yè)鏈。

　　展望未來，中國移動將運用系統(tǒng)科學的方法繼續(xù)推動節(jié)能環(huán)保應用，以信息化促進節(jié)能減排工作，同時還會推廣智能交通與物流應用，以信息化助力環(huán)境污染監(jiān)測。

來源：通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

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