移動4G國內(nèi)試水商用 難搶電信聯(lián)通3G飯碗


時間:2013-02-25





  移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展,使得用戶對流量需求不斷增大。2月2日,中國移動浙江分公司正式在杭州和溫州推出4G業(yè)務(wù)全面試商用。

  去年11月,工信部部長苗圩曾表示,4G牌照估計還有一年左右才能發(fā)放。即便沒有牌照,中國移動仍然很快打出了這張 “試商用”牌,其目的何在?

  近日,多位接受記者采訪的業(yè)界人士認(rèn)為,在3G時代徘徊不前的中國移動,迫切想穩(wěn)固老大地位,但4G網(wǎng)絡(luò)全面成熟和商用至少還需要兩三年,目前國內(nèi)的電信市場格局暫時不會改變。

  FDD倒逼TD-LTE商用加速

  浙江移動4G網(wǎng)絡(luò)的試商用,標(biāo)志著中國移動正式拉開了4G時代的大幕。此前,中國移動總裁李躍曾在多個場合表示,2013年移動4G網(wǎng)絡(luò)有望進(jìn)入商用元年。因此,這一消息并不讓人感到意外。

  “一方面是中國移動在3G網(wǎng)絡(luò)上失意,另一方面也是全球技術(shù)發(fā)展的大勢所趨,4G在美國、日本、韓國等科技領(lǐng)先的國家,早已經(jīng)積累了大量用戶?!绷泓c前進(jìn)策略上海公司IT電信總監(jiān)曾韜在接受記者采訪時說。

  曾韜認(rèn)為,在國際主流4G標(biāo)準(zhǔn)——LTEFDD的倒逼下,中國移動的TD-LTE不得不加快進(jìn)程,“我國電信行業(yè)一直是封閉市場,如果TD-LTE在國內(nèi)發(fā)牌太晚,在與FDD的競爭中將處于更落后局面?!?/p>

  全球移動供應(yīng)商協(xié)會(GSA)報告顯示,截至去年5月,全球共有57個LTE商用網(wǎng)絡(luò),其中TD-LTE商用網(wǎng)僅為5個。FDD不但在商用網(wǎng)絡(luò)數(shù)量上遙遙領(lǐng)先,而且采用者大多是主流運(yùn)營商。

  曾韜認(rèn)為,中國移動的TD-LTE從在部分地區(qū)試點到正式獲得牌照,再到全國商用,至少還需要兩三年時間,在此期間,中國電信和中國聯(lián)通并不會急于布局4G網(wǎng)絡(luò),因為這兩家運(yùn)營商的3G優(yōu)勢還能維持一段時間。

  過去幾年里,中國移動在3G上的弱勢,給了電信和聯(lián)通反超機(jī)會,尤其是一再錯失與蘋果合作的機(jī)會,使得中國移動的高端客戶流失嚴(yán)重。

  三家運(yùn)營商的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2012年12月底,中國電信的3G用戶累計達(dá)6905萬戶,3G滲透率達(dá)42.94%;中國聯(lián)通的3G用戶累計達(dá)7646萬戶,3G滲透率為31.95%;中國移動的3G用戶累計達(dá)8793萬戶,3G滲透率僅為12.38%。

  分析人士認(rèn)為,4G網(wǎng)絡(luò)是速度的演進(jìn),相比3G時代競爭會小得多,最關(guān)鍵的是,用戶積累和習(xí)慣培養(yǎng)已在3G時代完成,中國移動想要再次突破很難。

  國內(nèi)市場格局已難改變

  事實上,中國移動發(fā)展4G的決心,早就已經(jīng)定下了。

  從2011年起,浙江移動在杭州市人口密集區(qū)域投建了幾百個4G試驗基站,并于去年6月率先開通了4G網(wǎng)絡(luò)體驗。

  此次在杭州和溫州試水商用后,兩地用戶只需交納500元押金,即可使用價值上千元的4G終端,用滿1年退還250元押金,用滿2年退還全部押金。同時,還可與寧波的4G用戶在三個城市之間實現(xiàn)漫游上網(wǎng),并享受統(tǒng)一流量資費標(biāo)準(zhǔn)。

  中國移動稱,從目前杭州的4G網(wǎng)絡(luò)實測速度來看,下載速度最高可超過100Mbps,是目前3G上網(wǎng)速度的數(shù)十倍。從資費標(biāo)準(zhǔn)來看,也明顯低于目前市場的3G套餐價格,其中每月2G流量費用為50元,100G流量費用為500元。

  即便如此,對許多用戶來說,4G仍然很陌生?!吧暇W(wǎng)費看起來還不錯,但也要看網(wǎng)絡(luò)信號是否穩(wěn)定,覆蓋區(qū)域能不能有保證,不然4G和3G也不會有很大差別。另外,也不知道他們贈送的手機(jī)終端是不是我喜歡的?!焙贾菔忻裰煜壬f。

  “不會出現(xiàn)用戶大規(guī)模轉(zhuǎn)移的情況,電信和聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量也在提高,中國移動的4G只能用來穩(wěn)定它現(xiàn)有的用戶群,提升其用戶體驗?!辟Y深電信行業(yè)人士馬繼華告訴記者,4G比3G快數(shù)十倍,也只是理論上的速度,實際還要受到基站數(shù)量和用戶數(shù)的影響。

  從2012年3G用戶市場份額來看,中國電信占近30%,中國移動占37%左右,中國聯(lián)通占33%左右,三大運(yùn)營商的力量趨向平衡,中國移動在2G時代“一家獨大”的市場格局已被改寫。馬繼華認(rèn)為,這才是真正市場化競爭的結(jié)果,“更加有利于整個行業(yè)的發(fā)展,4G時代也依然會維持當(dāng)前的市場排序?!?/p>

  或加速與蘋果“牽手”

  由于中國移動主導(dǎo)的TD-LTE與國外主流標(biāo)準(zhǔn)LTEFDD不統(tǒng)一,且缺少全球主流廠商支持,因此一直被認(rèn)為是其4G發(fā)展最大的掣肘。

  但是,這一問題在中國電信領(lǐng)域并不是很大的難題。目前,TD-LTE供應(yīng)鏈已有中興、華為、愛立信等9家系統(tǒng)廠商,聯(lián)發(fā)科、高通、博通等20家芯片供貨商,及近百款終端設(shè)備,包含華為、中興等。

  華為一位內(nèi)部人士向記者表示,“我們在國外早已經(jīng)推出了支持4G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī),如果配合國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)也不是難事?!弊鳛閲鴥?nèi)首款4G手機(jī),華為AscendD2中國移動4GLTE版本很快就要上市發(fā)售。

  一名接近中國移動人士告訴記者,“目前的確只有支持TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)的智能手機(jī)才能使用4G網(wǎng)絡(luò),但這些對中國移動來說都不是問題,廠商們只要在設(shè)備中增加一個模塊便可以解決這個問題,包括蘋果iPhone在內(nèi)?!?/p>

  近日,蘋果CEO庫克來華訪問并與中國移動談判,也再次讓分析人士看到了蘋果與中國移動合作的可能性。分析師布萊恩·懷特認(rèn)為,這將對提振蘋果公司低迷的股價帶來希望。

  多位分析人士認(rèn)為,今天的蘋果不再是喬布斯時代的蘋果,公司急需一個強(qiáng)大的運(yùn)營商來幫助其銷售。如果蘋果像諾基亞Lumia920T一樣,與中國移動聯(lián)手推出移動版iPhone,將會產(chǎn)生非常大的利潤,也能有效遏制三星兇猛的上升勢頭。

  中國移動4G網(wǎng)絡(luò)未來規(guī)劃是什么?是否會與蘋果合作?就這些話題,記者試圖采訪中國移動相關(guān)人士,但截至發(fā)稿時,其手機(jī)一直無人接聽。

來源: 中關(guān)村在線



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