群雄逐鹿移動支付 運(yùn)營商“難言樂觀”

忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。近來中國移動和中國聯(lián)通在移動支付方面的集中爆發(fā)，似乎是一股撲面而來的春風(fēng)，正在喚醒沉寂已久的移動支付市場。

運(yùn)營商和銀行握手合作、年底150萬臺非接POS終端到位、移動支付行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將確定……各方消息表明，我國移動支付的市場、產(chǎn)業(yè)和政策環(huán)境正在逐漸向好，規(guī)模發(fā)展階段即將來臨。

然而，任何一個(gè)有潛力的市場都不乏競爭者，移動支付市場同樣如此。除了運(yùn)營商、銀聯(lián)、銀行和第三方支付公司，過去一直游離在移動支付之外的人力資源和社會保障部（簡稱人社部）和衛(wèi)生部也開始推廣具有相似功能的卡。群雄紛爭，一場移動支付的大戰(zhàn)已經(jīng)打響，而一直困擾移動支付的諸多問題，現(xiàn)在依然懸而未解。

金融IC卡構(gòu)成強(qiáng)大威脅

接近年終，關(guān)于移動支付的好消息接連不斷。11月26日，中國聯(lián)通宣布與招商銀行聯(lián)手推出NFC手機(jī)支付業(yè)務(wù)，支持的終端共有7款，預(yù)計(jì)年底將有約150萬臺非接POS到位；11月27日，中國聯(lián)通聯(lián)合招商銀行及東方航空簽署《異業(yè)聯(lián)盟合作協(xié)議》，宣布將向客戶提供一站式的銀行、通信、航空服務(wù)，其中包括手機(jī)支付。

中國移動也動作頻頻。11月27日，中國移動旗下的中移電子商務(wù)有限公司宣布與國航展開手機(jī)支付合作，國航的國內(nèi)網(wǎng)站將支持中國移動手機(jī)支付業(yè)務(wù)，國航旅客可通過手機(jī)號碼完成機(jī)票訂購，后續(xù)雙方還將聯(lián)合發(fā)力近場NFC支付。另外，中國移動的手機(jī)錢包業(yè)務(wù)也將于近期面試。

不約而同地在同一天宣布合作協(xié)議，并且都將合作伙伴聚焦在了銀行和航空公司，中國聯(lián)通和中國移動展開對陣廝殺之勢，火藥味十足。

不過，對于運(yùn)營商來說，最強(qiáng)大的競爭對手并不是來自于運(yùn)營商圈內(nèi)，而是來自行業(yè)外。目前，銀行、人社部、衛(wèi)生部都盯上了移動支付這塊蛋糕，它們勢力強(qiáng)大，均試圖在移動支付上掌握主導(dǎo)權(quán)。

近年來，在人民銀行的主導(dǎo)下，各大銀行都在開展傳統(tǒng)磁條卡向金融IC卡升級的工作。值得注意的是，金融IC卡并非簡單的芯片銀行卡，銀行系統(tǒng)表示希望金融IC卡能夠?qū)崿F(xiàn)更多功能。人民銀行副行長李東榮就明確表態(tài)，移動支付是金融IC卡多應(yīng)用發(fā)展的新方向，下一步，人民銀行將推進(jìn)移動支付在金融服務(wù)水平薄弱地區(qū)的應(yīng)用。據(jù)悉，目前金融IC卡已經(jīng)具備了非接功能。

分析人士認(rèn)為，與手機(jī)相比，銀行卡的普及程度更高，推廣業(yè)務(wù)更為方便。目前銀行系統(tǒng)正在忙于金融IC卡的更換以及機(jī)構(gòu)改革，一旦這兩項(xiàng)工作完成，銀行借助廣泛發(fā)放的金融IC卡發(fā)力移動支付，其對運(yùn)營商的沖擊不可估量。

人社部和衛(wèi)生部相繼加入

如果說銀行系是運(yùn)營商有所準(zhǔn)備的老對手，那么人社部和衛(wèi)生部突然殺入，則成為其猝不及防的新對手。

2011年8月，人社部做出了金融社?？ǖ墓ぷ饕?guī)劃。社?？ù钶d金融功能，除了支持原社?？ǖ乃泄δ芡猓€增加了金融功能，持卡人不但可以憑社?？ň歪t(yī)，還能實(shí)現(xiàn)小額現(xiàn)金存取、轉(zhuǎn)賬、消費(fèi)，憑借社?？ㄞk理社會保險(xiǎn)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)等。總之，人社部希望社保卡能夠做到一卡多用。

在看到社保卡的強(qiáng)大力量后，衛(wèi)生部也不甘人后。2012年初，衛(wèi)生部發(fā)布《居民健康卡管理辦法（試行）》，居民健康卡除了身份識別、跨機(jī)構(gòu)就醫(yī)、存儲基礎(chǔ)健康與主要診療信息的功能外，還可以支持新農(nóng)合費(fèi)用結(jié)算，以及金融結(jié)算等金融擴(kuò)展功能，可以與其他公共服務(wù)卡“多卡合一”。

支持金融支付、實(shí)現(xiàn)多卡合一，是社保卡和健康卡的共同目標(biāo)。值得注意的是，健康卡還具有非接的功能。雖然暫時(shí)還沒有對運(yùn)營商構(gòu)成直接威脅，但是不久的將來將會和運(yùn)營商直面競爭。

不同陣營之間競爭，其實(shí)爭奪的是用戶手中所持有的卡。一般來說，人們手中通常都會有銀行卡、社?？?、公交卡，此外有人還有員工卡、會員卡、就餐卡等，各種卡攜帶管理起來非常麻煩，讓人們頭疼不已。多卡合一、一卡多用則是未來的發(fā)展方向，這就決定了各種卡之間必然存在著競爭關(guān)系。而現(xiàn)在，隨著移動支付的推廣，手機(jī)和卡之間也出現(xiàn)了這種競爭關(guān)系。

因此，運(yùn)營商面臨的競爭并不輕松。除卻在金融支付領(lǐng)域具有先天優(yōu)勢、已規(guī)模發(fā)放金融IC卡的銀行系之外，人社部和衛(wèi)生部這兩大對手均非常強(qiáng)大。社?？ê徒】悼ǖ木歪t(yī)看病功能和人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，推廣起來較為便利。比如，人社部就計(jì)劃到“十二五”期末發(fā)放8億張金融社保卡，這是一個(gè)非常龐大的數(shù)字。此外，與手機(jī)相比，社保卡黏性更大，且在和醫(yī)療相關(guān)的支付領(lǐng)域具有優(yōu)勢；衛(wèi)生部的健康卡雖然推廣較晚，但是在衛(wèi)生部的強(qiáng)力推動下，目前已在多個(gè)城市發(fā)行。

合作彌補(bǔ)金融短板

可以說，多方力量介入，運(yùn)營商的競爭壓力陡增。在此形勢下，盡管中國移動和中國聯(lián)通動作頻頻，但是從目前的形勢來看還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，運(yùn)營商需要進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)推廣力度，盡快解決阻礙移動支付發(fā)展的關(guān)鍵問題。

一個(gè)不容忽視的問題就是，盡管各方競爭激烈，然而目前移動支付整體市場收入較少，產(chǎn)業(yè)各方仍處在砸錢培育市場的階段。因此，開發(fā)具有吸引力的業(yè)務(wù)、開拓收入渠道是運(yùn)營商需要盡快解決的問題。這不僅有助于運(yùn)營商拓展收入渠道，收取手續(xù)費(fèi)之外的費(fèi)用，而且能夠幫助其通過殺手級應(yīng)用吸引并挽留用戶。

面對激烈的市場競爭，爭取產(chǎn)業(yè)合作有助于運(yùn)營商獲得競爭優(yōu)勢。分析人士認(rèn)為，在移動支付上走合作發(fā)展的道路是必然途徑，運(yùn)營商具有用戶規(guī)模優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢和通信行業(yè)的背景優(yōu)勢，但是在金融方面經(jīng)驗(yàn)不足，運(yùn)營商應(yīng)充發(fā)揮優(yōu)勢，盡早放下運(yùn)營商老大的心態(tài)，與產(chǎn)業(yè)鏈各方充分合作，尋求合作共贏的機(jī)會。畢竟，用戶規(guī)模是移動支付的發(fā)展基礎(chǔ)，只有用戶規(guī)模發(fā)展起來，才談得上開展新業(yè)務(wù)、提升ARPU值。

目前，運(yùn)營商與部分銀行合作，以及中國移動準(zhǔn)備開放NFC手機(jī)SIM卡空間，都是其在產(chǎn)業(yè)合作方面的初步嘗試，為了在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟，運(yùn)營商還需要在產(chǎn)業(yè)合作方面擴(kuò)大力度，與更多的力量展開合作。

來源：通信世界網(wǎng)-通信世界周刊 作 者：舒文瓊

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