網(wǎng)絡(luò)設(shè)備基建——云計算的必須保障

　　當(dāng)越來越多人談?wù)摬?zhǔn)備進入云計算時代時，黃金周全國大堵車，多少給我們帶來了重要的啟示——你可能有一輛很好的車，你可能已經(jīng)有了很好的旅行規(guī)劃，你可能有著充足的財力，但如果一直堵在路上，這些已經(jīng)不重要了。

　　云計算的出現(xiàn)，為很多企業(yè)IT帶來了美好的愿景，低成本、動態(tài)化、自動化與高效靈活的資源配給與管理，給企業(yè)IT以革命性的新生。在此熱潮中，更多人的關(guān)注到了云計算對于應(yīng)用平臺、數(shù)據(jù)共享、資源調(diào)度方面的影響與貢獻，從而在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上對于服務(wù)器與存儲進行了幅度更大的更新與升級。但是，作為對外與對內(nèi)的數(shù)據(jù)共享的通道——網(wǎng)絡(luò)的重要性，似乎一直被低估，或者說不像前兩者那樣受到同等的重視，更多的是必須要有、能有效連通、保證帶寬與延遲需求即可。

　　事實上，即使你擁有處理性能最好的服務(wù)器，有最強的存儲，但如果負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ǖ栏簧?，一切都是白費力。但是，是不是配上性能最好的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備就OK了呢?那也未必!

　　當(dāng)用戶數(shù)量越來越多而物理服務(wù)器數(shù)量并沒有增多，但其內(nèi)部產(chǎn)生的需求越來越多時，問題也隨之出現(xiàn)。云計算的一個重要的基礎(chǔ)或者說捷徑就是服務(wù)器虛擬化，它把處理資源以池化的方式交給了管理者，從而可以在不增加物理服務(wù)器的情況下，通過不斷生成虛擬機的方式來應(yīng)對應(yīng)用的需求。而每個虛擬機都要有自己的空間和配套……雖然物理服務(wù)器足夠強大，但是不是合理的分配與調(diào)度了呢?所以并非帶寬足夠大就沒有問題了。

　　事實上，伴隨著服務(wù)器虛擬化的成熟與興起，它對后端的周邊IT設(shè)施的影響已經(jīng)日益突顯。僅舉一例，假設(shè)一臺服務(wù)器有20個虛擬機，每個虛擬機承載一個應(yīng)用，每個應(yīng)用都需要對外的網(wǎng)絡(luò)連接，以前一臺服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)帶寬1Gb可能就夠了，但20臺虛擬機呢?如果也是按每個虛機1Gb的網(wǎng)絡(luò)帶寬分配，那么這臺物理服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)配置就要是雙10Gb的網(wǎng)卡才可以，并且這些網(wǎng)卡要有虛擬化功能才具備可用性。而這只是一臺物理服務(wù)器，如果是一個虛擬化的數(shù)據(jù)中心呢?規(guī)?？上攵?/p>

　　另一方面，云計算的靈活多變的自由管理愿景，在虛擬化技術(shù)出現(xiàn)后，也變得越來越可行。通過抽象化的手段將硬件底層隔離，更多的是基于邏輯控制的手段進行資源的調(diào)配、分割與邏輯隔離，以應(yīng)對多租戶、實時動態(tài)切換等高級功能的需求。在服務(wù)器之后，與之遙相呼應(yīng)的存儲也已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變，而作為兩者之間的橋梁，網(wǎng)絡(luò)也必須同步升級……當(dāng)然公路網(wǎng)絡(luò)不能說寬就寬，說變就變，但是數(shù)據(jù)中心里的網(wǎng)絡(luò)則可以，關(guān)鍵就在于你在此之前有沒有這個意識，在進行數(shù)據(jù)中心規(guī)劃時，有針對性的對網(wǎng)絡(luò)進行預(yù)先的設(shè)計與配置，借助于先進的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與技術(shù)比如TRILL、SDN、40G/100G、網(wǎng)絡(luò)虛擬化、聚合網(wǎng)絡(luò)、模塊化擴展等，留出足夠的動態(tài)的能力與彈性的空間，讓數(shù)據(jù)流在任何情況下都保證暢通無阻，再配以相應(yīng)的服務(wù)器與存儲資源，以獲得行云流水般的云計算體驗。

　　而且，由于網(wǎng)絡(luò)其實是最先接觸數(shù)據(jù)的媒體，所以在數(shù)據(jù)感知方面，網(wǎng)絡(luò)有著先天的優(yōu)勢，從而在邊緣發(fā)現(xiàn)、應(yīng)用與設(shè)備識別等求方面，可為云計算提供外圍的支持，以進一步提高效率并釋放處理資源。從這一點講，你完全可以把當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)看作是特殊的處理設(shè)備，成為整個數(shù)據(jù)中心應(yīng)用資源的一部分，它與服務(wù)器和存儲的變革與進化同等重要!一個合理的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)則是在中央交換環(huán)節(jié)，保證足夠大的帶寬與面向未來的可擴展彈性相當(dāng)于城市間的主干道，再配以外圍的輔助功能設(shè)施，加強路網(wǎng)的感知與外圍接入能力，并配以強大的管理組件相當(dāng)于干道的衍生接入、監(jiān)控與管理，從而保證整體路網(wǎng)的暢通、智能、動態(tài)、彈性與可靠性與可管理性。這絕不僅只是修建又寬又的柏油馬路那么簡單，那只是效率最低的手段，就像原先為了部署一個新應(yīng)用而購買一臺服務(wù)器，在云時代已經(jīng)嚴(yán)重落伍了。

　　總而言之，如果說一個國家就是一個數(shù)據(jù)中心，一座座城市是一臺臺服務(wù)器與存儲的話，那么它們之間的路網(wǎng)就相當(dāng)于數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)。它們才是整個數(shù)據(jù)中心的真正骨架，沒有這個骨架，整個系統(tǒng)也就無法良好運行。因此，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)者必須長遠而深刻的認(rèn)識到良好的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對于云計算發(fā)展的至關(guān)重要，只有良好的網(wǎng)絡(luò)支持，云計算才能真正的讓夢想變成現(xiàn)實。

來源：機房360

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