中國移動引領(lǐng)資費(fèi)步入“自助餐”時(shí)代

近日，中國移動對旗下“全球通”、“動感地帶”、“神州行”三大品牌套餐進(jìn)行了重新梳理與改版，用戶可通過中國移動官方網(wǎng)站資費(fèi)專區(qū)對自身套餐所包含的話音套餐、流量套餐以及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行自由組合與個(gè)性化定制，助推電信套餐進(jìn)入“自助餐”時(shí)代。

此次中國移動套餐改版不僅滿足了用戶透明計(jì)費(fèi)、個(gè)性化套餐定制的需求，也對中國移動加強(qiáng)集中化管理、打造“一個(gè)中國移動”形象、推動業(yè)務(wù)核算獨(dú)立化以及促進(jìn)各業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品改善與服務(wù)提升等方面產(chǎn)生了積極影響。

目前，雖然資費(fèi)專區(qū)基本框架已搭建完畢，但辦理途徑上仍以營業(yè)廳辦理等傳統(tǒng)模式為主。未來中國移動有望進(jìn)一步打通資費(fèi)專區(qū)與業(yè)務(wù)辦理之間的通道，用戶可通過多元化電子渠道進(jìn)行話音、流量以及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)模塊的自由選擇與自助辦理，真正實(shí)現(xiàn)便捷自助消費(fèi)。

新套餐或遭遇地方阻力

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，用戶對于資費(fèi)套餐的關(guān)注點(diǎn)也在發(fā)生改變，其中透明計(jì)費(fèi)以及個(gè)性化定制成為明確趨勢。

“運(yùn)營商應(yīng)該有效降低業(yè)務(wù)單價(jià)，并提供各類產(chǎn)品包供用戶自由組合，這樣一來，用戶就可以自己‘點(diǎn)菜’，而不用被迫選擇既有的套餐，”浙江移動市場經(jīng)營部葛長偉表示，“這種模式的實(shí)現(xiàn)離不開電子渠道，目前來看，最好的辦法就是將運(yùn)營商的‘菜單’搬上互聯(lián)網(wǎng)或移動互聯(lián)網(wǎng)，讓用戶通過手機(jī)就能自由‘點(diǎn)菜’?！?/p>

目前，中國移動已在官方網(wǎng)站上搭建了自助資費(fèi)專區(qū)，“全球通”、“動感地帶”、“神州行”三大品牌的用戶可通過上述專區(qū)對自身套餐從話音、流量以及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)三個(gè)維度進(jìn)行自由選擇與定制。

“此次資費(fèi)專區(qū)，一方面對三大品牌的多種套餐進(jìn)行了集中陳列，某種程度上提升了消費(fèi)的透明度；另一方面，模塊化組合的套餐設(shè)置方式也有效增強(qiáng)了用戶的參與性，滿足了用戶的個(gè)性化定制需求?！狈治鋈耸恐赋?。

事實(shí)上，此次套餐改版僅是中國移動一攬子套餐改進(jìn)舉措之一。“今年以來，中國移動在精簡套餐、保障用戶透明消費(fèi)領(lǐng)域進(jìn)行了三方面實(shí)踐，一是套餐內(nèi)容的精簡，將套餐所包括的一些數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)從套餐中剔除，提升套餐簡潔度；二是套餐資費(fèi)的精簡，例如全球通資費(fèi)，從本地、長途、漫游等不同計(jì)費(fèi)方式向全國統(tǒng)一計(jì)費(fèi)方式轉(zhuǎn)變；三是套餐數(shù)量的精簡，削減本地套餐數(shù)量，向集團(tuán)統(tǒng)一套餐靠攏。”茁思迅行企業(yè)管理咨詢公司合伙人金峰表示。

據(jù)悉，此次套餐改版由中國移動集團(tuán)市場部牽頭進(jìn)行，并充分調(diào)研與考慮了各省分公司的差異化需求，但盡管如此，相關(guān)知情人士表示，“后續(xù)推廣阻力仍不小，在某些市場競爭激烈的地區(qū)，新版套餐的資費(fèi)優(yōu)惠力度或不及現(xiàn)有地方性套餐，采用新套餐或?qū)⒂绊懯袌龈偁幮Ч?，因此某些地方運(yùn)營商對于推廣新套餐并不積極”。

利好業(yè)務(wù)核算與內(nèi)部管理

盡管遭遇阻力，但未來各地既有套餐仍將逐步向集團(tuán)統(tǒng)一套餐靠攏。另據(jù)記者了解，中國移動針對此次套餐改版所做的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)改造與升級工作已基本完成。

“套餐改版所需的后臺改造包括計(jì)費(fèi)規(guī)則的變化，全國IT系統(tǒng)的集中化以及實(shí)現(xiàn)運(yùn)營域與IT域的分離，”金峰表示，“由于前期各省IT系統(tǒng)分離建設(shè)，因此整合有一定的難度，但是中國移動對IT系統(tǒng)集約化的調(diào)整已有較長時(shí)間，在廣州成立的南方基地專門負(fù)責(zé)集約化IT系統(tǒng)的運(yùn)營工作，因此改造工作整體進(jìn)展順利?！?/p>

對于此次套餐改版，多數(shù)受訪業(yè)內(nèi)人士表示較為看好?！靶掳嫣撞驮谔嵘脩敉该飨M(fèi)感知與服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，也對中國移動業(yè)務(wù)核算以及內(nèi)部管理大有裨益，一方面加強(qiáng)了集中化管理，將更多定價(jià)權(quán)集中到集團(tuán)層面，有利于打造‘一個(gè)中國移動’的企業(yè)形象；另一方面使得各個(gè)業(yè)務(wù)核算獨(dú)立化，明確了各個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r，并促進(jìn)各業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)自主式深入發(fā)展，避免了在原有套餐中包含較多內(nèi)容的情況下，各業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)取動力不足，依靠套餐的分拆完成考核指標(biāo)的情況?！苯鸱逯赋?。

仍有優(yōu)化與提升空間

據(jù)悉，此次新版套餐針對多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了提升與修改。

“首先是流量計(jì)費(fèi)單位，中國移動此前以KB為單位，此次改為了MB，以適應(yīng)目前用戶流量消費(fèi)特質(zhì)；其次，原打算推出2元的流量包，后因調(diào)研階段反對意見較多而終止，這是因?yàn)槟壳坝脩袅髁渴褂昧?xí)慣已培育完成，再推出2元的低端培育套餐毫無意義，反而會增加用戶流量超出后的投訴，目前最低門檻為5元，較為適應(yīng)中西部等地區(qū)的情況?！备痖L偉表示。

同時(shí)，受訪業(yè)內(nèi)人士也指出，新版套餐仍有不少提升空間。“新版套餐在個(gè)別用詞上仍過于專業(yè)，不便于新用戶等理解，如對WLAN可選包作了‘在CMCC熱點(diǎn)下使用’的備注，而何為‘CMCC熱點(diǎn)’并不是每一個(gè)用戶都可以理解的，建議中國移動隨后可為這類較為晦澀的詞語增添更為通俗易通的注解?！睒I(yè)內(nèi)專家梁既白表示。

此外，梁既白進(jìn)一步指出，更為關(guān)鍵的是新版套餐僅在中國移動官方網(wǎng)站上設(shè)立了資費(fèi)專區(qū)，但并沒有后續(xù)便捷的業(yè)務(wù)辦理通道與之配合，“目前用戶仍需通過營業(yè)廳或撥打10086申請?zhí)撞烷_通，下一階段中國移動應(yīng)對資費(fèi)專區(qū)進(jìn)行改版，增添網(wǎng)上營業(yè)廳、掌上營業(yè)廳、手機(jī)客戶端等便捷的電子渠道辦理通道，方便用戶進(jìn)行一站式的套餐選擇與辦理”。

“事實(shí)上，這正與中國移動今年提出的加快電子渠道向電子商務(wù)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略思想相一致，下一階段中國移動將針對后續(xù)業(yè)務(wù)辦理渠道事宜對資費(fèi)專區(qū)界面進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化與改版?！敝袊苿酉嚓P(guān)受訪人士表示。

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