中移動4G戰(zhàn)略遭現(xiàn)實考驗

　　中國移動不遺余力地推動TD-LTE加快發(fā)展。據(jù)新華網(wǎng)報道，4月起，浙江杭州B1快速公交線將免費開放TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，杭州因此成為我國第一個開放TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的城市。

　　另據(jù)悉，今年以來，中國移動無線城市發(fā)展迅速，目前無線城市門戶已在全國30個省274個城市上線。顯然，中國移動對TD-LTE傾注更多熱情，并加速對TD-LTE的部署，不過，TD-LTE真正商用還需時日卻是不容回避的現(xiàn)實。

　　中移動加緊部署TD-LTE

　　在杭州，中國移動正推進小范圍的TD-LTE試商用。據(jù)了解，在浙江杭州乘坐B1快速公交車的乘客，只要帶上具備WiFi功能的智能手機、平板電腦，就能免費體驗TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的暢快速度。杭州率先在公交線路上開放TD-LTE體驗網(wǎng)絡(luò)，這是中國移動TD-LTE網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)首次嘗試向社會開放。從B1快速公交車上的“移動4G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋”指示標志來看，中國移動已開始大打4G概念牌。

　　中移動總裁李躍表示，中國移動會通過加快TD-LTE在中國的發(fā)展、大力推動LTE的融合和通過“無線城市”為LTE規(guī)模發(fā)展培育市場三個方面加速TD-LTE的發(fā)展。據(jù)規(guī)劃，2012年中國移動將啟動TD-LTE擴大規(guī)模試驗網(wǎng)建設(shè)，在9個城市建設(shè)超過2萬個TD-LTE基站，并在杭州、深圳等地開展TD-LTE業(yè)務(wù)試商用。中國移動明確TD-LTE國內(nèi)發(fā)展路線，急切推進TD-LTE國內(nèi)布局。

　　在深化GSM、TD-SCDMA、WLAN和TD-LTE四網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的同時，中國移動持續(xù)推動無線城市建設(shè)，著力提升內(nèi)容和應(yīng)用能力。據(jù)中國移動董事長奚國華近日透露，在無線城市方面，中國移動發(fā)展10大類無線城市應(yīng)用，已建成100多個達標無線城市，實現(xiàn)拓展1000萬以上有效用戶的階段性目標。目前中國移動無線城市相關(guān)應(yīng)用超過14000個。

　　加大TD-LTE試驗網(wǎng)建設(shè)規(guī)模，推動TD-LTE標準全球商用，在杭州正式開通TD-LTE體驗業(yè)務(wù)……2012年，中國移動對于TD-LTE的熱情空前高漲，種種跡象表明，中國移動現(xiàn)時已將注意力轉(zhuǎn)向TD-LTE，并對其寄予厚望，既為搶占移動互聯(lián)網(wǎng)制高點，又為打造新形勢下的競爭優(yōu)勢。

　　4G戰(zhàn)略遭質(zhì)疑

　　TD-LTE在國內(nèi)盡快部署對于中國移動的戰(zhàn)略意義不言而喻。中國移動將TD-LTE作為推動其發(fā)展的新動力，并不斷加大建設(shè)力度。按中移動規(guī)劃，今年將投資1319億元，比2011年增長2.65%，其中41%將用于移動通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，26%將用于傳輸網(wǎng)的建設(shè)。在LTE布局方面，中國移動走在中國電信和中國聯(lián)通的前面。尤其是，1月TD-LTE-Advanced正式成為國際電聯(lián)4G標準，中移動加快推進TD-LTE產(chǎn)業(yè)化步伐。

　　盡管中國移動在3G上投入了大量資金，也實現(xiàn)了三分天下有其一，但在3G市場競爭中難游刃有余。截至2月底，中國移動TD用戶數(shù)達到5658.8萬戶，中國電信和中國聯(lián)通3G用戶數(shù)分別為4115萬戶、4589.4萬戶，所占3G用戶市場份額分別達到39.4%、28.65%和31.95%。面對中國電信和中國聯(lián)通在3G市場上的競爭，中國移動押寶并強推4G，希望縮短3G與4G之間的時間差。

　　目前3G發(fā)展雖漸入佳境，但普及率不足15%，尚未實現(xiàn)大眾化應(yīng)用。最新數(shù)據(jù)顯示，1-2月份，全國移動電話用戶累計凈增2066.9萬戶，達到100692.3萬戶，其中，3G用戶凈增1549.5萬戶，達到14391.9萬戶。此時談?wù)?G發(fā)展是否言之過早？有權(quán)威人士認為推出4G的時機尚未成熟，也有專家建議盡快推進4G商用。

　　針對中國移動的4G戰(zhàn)略，有券商提出質(zhì)疑：瑞銀證券日前在報告中分析指出，TD-LTE一旦全面商業(yè)應(yīng)用，反而會成為中國移動的負累。德意志銀行則認為因主管部門現(xiàn)時政策仍是平衡三大運營商的市場占有率，預(yù)料4G牌照將在2-3年后批出，能否在全球普及仍存在疑問。業(yè)內(nèi)專家程德杰認為，即便中國移動如愿上了TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，用戶的使用習慣培養(yǎng)以及移動寬帶業(yè)務(wù)培育，都需要時間和資金，這無形中會拉大與其他運營商在移動寬帶競爭中的距離。

　　押注4G存風險

　　快速推動TD-LTE產(chǎn)業(yè)化和國際化，是其成功的關(guān)鍵。中國移動大力推進TD-LTE市場化進程，有利于拓展新增點，但押注TD-LTE又面臨一定風險。且不論移動互聯(lián)網(wǎng)時代運營商可能面臨的管道化尷尬，就是4G在多大程度上等同于競爭力提升仍存變數(shù)。畢竟，國內(nèi)3G市場已進入上升通道，競爭形勢處于未知的變化中。

　　從商業(yè)環(huán)境看，3G仍是今后幾年通信市場主體。曹淑敏認為，中國3G網(wǎng)絡(luò)的能力和價值還遠沒挖掘出來，3G剛剛進入黃金增長期，今后的增長速度會非常快。她同時表示，美國Verizon和日本DoCoMo等運營商開始商用LTE，一般基于這些國家的3G已經(jīng)高度普及、3G頻譜資源已經(jīng)基本用盡，LTE處在商用初期，終端款式較少，特別是支持語音業(yè)務(wù)的多模智能手機方案尚不成熟，多個國際咨詢公司的預(yù)測認為LTE將在2014年左右進入規(guī)模應(yīng)用階段。

　　從政策環(huán)境看，4G牌照發(fā)放時間表仍不明確。工信部部長苗圩日前表示，中國正在進行的4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模試驗已取得進展，但是距離正式商用還需要經(jīng)過大規(guī)模試驗和試商用過程，發(fā)放4G牌照或許還需要兩到三年時間。他認為，TD-LTE的商用目前需解決兩個問題：基站密度問題；終端不成熟也制約4G商用。全國政協(xié)委員李毅中也認為，盡管4G前景很好，但是發(fā)放4G牌照尚需時日。

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