移動互聯(lián)網(wǎng)孕育新產(chǎn)業(yè)生態(tài)

　　2月13日，歐盟委員會和美國司法部在經(jīng)過6個月的審查后相繼宣布對谷歌收購摩托羅拉移動業(yè)務予以批準。雖然還需再經(jīng)中國、以色列等國家和地區(qū)相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準，但這筆價值125億美元的收購交易的前景似乎已經(jīng)清晰可見。

　　有專家指出，此次谷歌對摩托羅拉移動的收購，是其在全球信息產(chǎn)業(yè)整合背景下進行業(yè)務布局整體戰(zhàn)略的重要一步棋。其中一方面是為獲得摩托羅拉移動超過1.7萬項專利以應對蘋果、微軟等競爭對手發(fā)起的專利訴訟。同時也為借助摩托羅拉移動在終端領(lǐng)域的設(shè)計、研發(fā)、運營、銷售的雄厚實力，創(chuàng)造出與蘋果競爭的智能手機甚至平板電腦，進一步縮短與蘋果的差距，以加速構(gòu)建更為強大的“系統(tǒng)+終端+內(nèi)容+服務”新商業(yè)模式。

　　伴隨技術(shù)日新月異的發(fā)展，信息產(chǎn)業(yè)正加速融合，硬件制造業(yè)、軟件制造商、服務提供商之間的界限正逐漸被淡化甚至消失，軟件、硬件、內(nèi)容及服務的整合能力日益成為搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導權(quán)的關(guān)鍵。谷歌收購摩托羅拉移動暗示著在當今信息技術(shù)日新月異，技術(shù)、網(wǎng)絡、應用與服務深度融合的背景下，信息產(chǎn)業(yè)核心競爭的著力點正從單一要素的比拼轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的全面競爭。通過深入實施軟硬結(jié)合的戰(zhàn)略，谷歌旨在推動其軟件服務和摩托羅拉移動的硬件制造相結(jié)合，以提升企業(yè)競爭力，保住其自身的行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　本次收購同時暗示著作為由移動通信和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交融而成的移動互聯(lián)網(wǎng)市場，在今后將取得更為迅猛的發(fā)展，成為信息產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的核心和信息產(chǎn)業(yè)巨頭激烈角逐的主戰(zhàn)場。移動互聯(lián)網(wǎng)的平臺培育出嶄新的商業(yè)模式、創(chuàng)新模式與企業(yè)發(fā)展模式，潛藏著巨大的產(chǎn)業(yè)潛力和發(fā)展空間。這也預示著將有越來越多的電信業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)巨頭涌入市場，參與產(chǎn)業(yè)的推動與市場的競爭發(fā)展。

　　“系統(tǒng)+終端+內(nèi)容+服務”商業(yè)模式以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的全方位競爭使得移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)面臨再度洗牌，逐漸形成谷歌、蘋果以及微軟三足鼎立的態(tài)勢，“強者愈強，弱者愈弱”的狀況愈加凸顯。三大企業(yè)將贏得充足的市場份額與市場回報，從而進一步加強投資，促進產(chǎn)業(yè)進一步優(yōu)化發(fā)展，其競爭優(yōu)勢將長期持續(xù)并不斷強化。這將導致移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)由美國企業(yè)穩(wěn)占主導地位，制定新的游戲規(guī)則的主動權(quán)亦將掌握在美國手中。相比之下，本來位居領(lǐng)先地位的歐洲和日韓企業(yè)因無法搶占先機對產(chǎn)業(yè)鏈進行有效整合，在全球移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)中的地位可能日益被邊緣化，并將在很長時間內(nèi)難與美國企業(yè)形成有效競爭。當然，日韓企業(yè)也正在想方設(shè)法突圍，韓國已著手聯(lián)合政府及其本土企業(yè)共同優(yōu)化開發(fā)自有的Bada等移動操作系統(tǒng)。

　　就目前形勢而言，新興國家若想在全球移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中占領(lǐng)一席之地還是十分艱難的。新興市場國家需要加快產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，努力突破核心技術(shù)及專利缺乏等突出問題。加快自主研發(fā)及構(gòu)建由軟、硬件及內(nèi)容提供商共同組成的垂直生態(tài)系統(tǒng)，推動產(chǎn)業(yè)格局的良性創(chuàng)新發(fā)展，以贏取在移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的話語權(quán)。

來源： 人民日報

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