一旦發(fā)生故障，不等搭乘人求助，智能電梯安全員“小AI”就會第一時間自動撥打救援電話，并推送出救援信息。記者昨日獲悉，全省首個AI（Artificialntelligence，即人工智能）智能電梯預(yù)警報警系統(tǒng)試點項目在合肥通過預(yù)審核，目前正在高新區(qū)59部電梯上率先試運行。
幾天前，在合肥高新區(qū)管委會大樓發(fā)生的一起電梯停電困人故障中，智能電梯安全員“小AI”的表現(xiàn)令人刮目相看，更是讓被困人員驚嘆不已。
當(dāng)天17時02分46秒，供電系統(tǒng)突發(fā)故障，合肥高新區(qū)管委大樓8部辦公電梯全部停運。
17時02分47秒，“小AI”第一時間自動感知到故障情況，隨即向大樓物業(yè)和電梯維保人員發(fā)送報警信息。
2秒鐘后，物業(yè)和維保值班人員的手機(jī)上分別收到“高新區(qū)管委會大樓C區(qū)5號梯在1樓位置發(fā)生電梯停電困人事故，請您立即前往救援！”、“高新區(qū)管委會大樓C區(qū)4號梯發(fā)生停電報警，請及時排查”等信息。幾乎同一時間，物業(yè)和維保人員也接到“小AI”自動撥打過來的電梯報警電話。
2分鐘后，物業(yè)人員抵達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行安撫處置；10分鐘后，電梯維保人員趕到現(xiàn)場展開救援處置。
17時13分，2名被困人員被安全救出。至此，從預(yù)警到故障完全解除，前后僅用11分鐘。
當(dāng)下，電梯安全備受關(guān)注。截至2016年年底，合肥在冊電梯總數(shù)達(dá)5.2萬部，并以每年20%的速度遞增，隨之而來的是對電梯運行的安全性、可靠性的極大考驗。
據(jù)介紹，AI智能電梯預(yù)警報警系統(tǒng)項目是通過建設(shè)電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，基于AI智能運算，以電梯乘客為核心，融入檢驗單位、維保單位、物業(yè)單位的使用管理和服務(wù)，形成一體性的公共服務(wù)系統(tǒng)。
“自動預(yù)警與自動報警是該系統(tǒng)的最大亮點。”研制該系統(tǒng)的安徽中科福瑞科技有限公司總經(jīng)理吳斌介紹，該系統(tǒng)對異常停梯、超速等常見故障和事故可以進(jìn)行事前預(yù)警，防微杜漸，防患于未然；對于停電等突發(fā)狀況，系統(tǒng)會利用AI技術(shù)第一時間自動報警，由系統(tǒng)直接通知救援人員并告知被困人員所在樓層，大大節(jié)省人工調(diào)度和現(xiàn)場救援時間，平均省時15分鐘左右。此外，通過對電梯運行警示情況、運行次數(shù)、運行時間、維保情況等大數(shù)據(jù)的綜合分析，系統(tǒng)還可以自動判定電梯當(dāng)前質(zhì)量情況和預(yù)估可能的壽命周期。
目前，該系統(tǒng)已在合肥高新區(qū)管委會大樓、創(chuàng)新公寓和皖水公寓小區(qū)試運行約3.8萬小時，累計監(jiān)測512萬次，監(jiān)測風(fēng)險695次，監(jiān)測預(yù)警203次，監(jiān)測困人51次。“系統(tǒng)運行良好，數(shù)據(jù)采集和反饋準(zhǔn)確及時。”吳斌說。（記者：
陳雷 方娟）
來源：合肥日報
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