全球首條量子通信商用滬杭干線全線接通

　　近日，隨著上海漕河涇、松江大港等量子通信中繼站的啟用，全球首條量子通信商用干線——滬杭干線全線正式接通。

　　據(jù)承建方浙江九州量子信息技術(shù)股份有限公司董事長鄭韶輝介紹，滬杭量子通信商用干線總長２６０公里，總投資１．７億元，途經(jīng)上海秀浦路、漕河涇、大港、嘉興東、桐鄉(xiāng)、杭州６個(gè)中繼站。

　　滬杭量子通信商用干線的接通，將實(shí)現(xiàn)杭州和上海兩地間的量子安全級別語音電話、視頻電話、文件傳輸業(yè)務(wù)。

　　“滬杭量子通信商用干線上設(shè)有６個(gè)中繼站并不完全是考慮距離的因素，而是預(yù)留接入口，未來方便周邊的量子通信干線、城域網(wǎng)等互聯(lián)互通。”鄭韶輝說。

　?。玻埃保的辏瑖鴥?nèi)有關(guān)專家學(xué)者給浙江省建議，建設(shè)滬杭量子通信商用干線。浙江省認(rèn)為，這個(gè)項(xiàng)目意義重大，產(chǎn)業(yè)化前景良好，浙江省要主動(dòng)及時(shí)跟進(jìn)、創(chuàng)造條件，盡早促使開工量子通信商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)，并獲得國家發(fā)改委的充分肯定和支持。

　　工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司負(fù)責(zé)人表示，滬杭量子通信商用干線作為全球第一條量子通信商用干線，標(biāo)志著量子通信產(chǎn)業(yè)化時(shí)代的到來，拉開了量子通信產(chǎn)業(yè)市場化運(yùn)營的序幕。

　　“天上有衛(wèi)星，地上有干線。”國內(nèi)量子通信研究帶頭人、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)常務(wù)副校長潘建偉院士說，滬杭量子通信商用干線只是我國構(gòu)建量子通信大網(wǎng)的開端，希望通過１０－２０年的努力，構(gòu)建一個(gè)天地一體的全球化量子通信網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)滬杭量子通信商用干線負(fù)責(zé)運(yùn)營方面的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來滬杭量子通信商用干線將接入量子通信京滬干線，更多的地域干線和主干線會(huì)聯(lián)通成為量子通信網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，各地方的量子通信城域網(wǎng)又接入干線，逐步形成四通八達(dá)的量子通信網(wǎng)絡(luò)。

　　談及滬杭量子通信商用干線建設(shè)的感受，該負(fù)責(zé)人表示，這是一個(gè)沒有人做過的事情，很多技術(shù)和實(shí)際施工難題，以及未來的商用可行性都要考慮進(jìn)去，十分艱難。但是，在今年和明年國內(nèi)將會(huì)有更多地域間的量子通信商用干線顯現(xiàn)。例如，九州量子目前與江蘇省南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽訂建設(shè)的滬通量子通信商用干線的協(xié)議等。

　　前景是一片光明，不過量子通信干線仍面臨成本過高、用戶群體高端化等難題。對于這些問題，鄭韶輝表示，這是重大科技產(chǎn)業(yè)化問題中必須面臨的問題。目前，九州量子在北京、杭州、武漢建有研發(fā)中心，與美國、瑞士等量子信息發(fā)達(dá)的國家開展密切的合作。隨著產(chǎn)業(yè)化的逐步成熟，成本一定會(huì)降下來，量子通信會(huì)走進(jìn)千家萬戶，“量子＋”的時(shí)代也必然會(huì)到來。（李劍平）

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