我國170號段專攻運營商“軟肋”

　　中國的通信市場曾經(jīng)是一個封閉的小天地，不管是以前的五家還是現(xiàn)在的三家，都是基礎(chǔ)運營商一統(tǒng)天下。但這種局面隨著虛擬運營商牌照的發(fā)放正在發(fā)生改變，通信行業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的百家爭鳴的局面。

　　日前，工信部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了電信業(yè)務(wù)資費市場化改革的政策，全面放開政府管制而實行完全的市場定價。這無疑將傳統(tǒng)運營商和虛擬運營商推向了公平開放競爭的平等行列。5.17電信日前后，各虛擬運營商也抓緊時機發(fā)布其最新的通信產(chǎn)品。引人注目的是，繼蝸牛移動、巴士在線、阿里通信之后，京東通信也在電信日前發(fā)布了具體資費方案。這一系列虛擬運營產(chǎn)品的發(fā)布，預(yù)示著虛擬運營商們已經(jīng)磨礪好各自的寶劍，躍躍欲試，決心登上通信行業(yè)的主流舞臺。

　　此前，傳統(tǒng)運營商掌握著電信市場的絕對主導權(quán)，無論是產(chǎn)品，還是資費，這三家都大同小異，同質(zhì)化非常嚴重。在服務(wù)方面，且不說難以滿足消費者的各種個性化需求，基本服務(wù)體驗也未必令人滿意。反觀虛擬運營商，每家都有各自的優(yōu)勢業(yè)務(wù)領(lǐng)域和商業(yè)模式特色，在資費設(shè)計上對三大運營商造成了嚴重的沖擊，在特色服務(wù)上更是奇招頻出，各顯神通。蝸牛移動主打“免”，樂語通訊主打“健康”，而作為具有電商背景的京東通信則另辟蹊徑，不惜血本打造“特權(quán)”概念。京東通信總經(jīng)理閆小波放言說：“要做讓消費者忘卻的通信產(chǎn)品”。言外之意，京東通信要讓通信產(chǎn)品成為一種生活的附屬品，消費者可以忘卻繳費、開發(fā)票、換卡等難題，更不用再單獨為通信產(chǎn)品買單，而是通過在京東平臺購買生活必需品的同時，就獲得了贈送的話費和流量，同時享受虛擬運營商的特色服務(wù)。這相較于三大運營商的服務(wù)水平來說，著實有了質(zhì)的飛躍。

　　就目前的市場情況來看，提高消費者體驗已經(jīng)成為各路虛擬運營商攻擊傳統(tǒng)大佬軟肋的殺招。虛擬運營商們正在試圖尋找一條以優(yōu)化產(chǎn)品體驗為導向的取勝之路，而這也正是傳統(tǒng)供應(yīng)商的軟肋所在。在市場初期搶占用戶固然重要，但利用自身優(yōu)勢在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟更為明智。虛擬運營業(yè)務(wù)在中國仍是新鮮事物，競爭之前先合力做大市場，似乎已經(jīng)成了各家虛擬運營商不謀而合的市場策略。

　　當下，三大基礎(chǔ)運營商最主要的問題是業(yè)務(wù)都集中在傳統(tǒng)的通信運營領(lǐng)域，即使這些年發(fā)展了很多新興的增值服務(wù)，但基本上都屬于通話和通信的周邊產(chǎn)品，依托自身的渠道分發(fā)能力來實現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展。但虛擬運營商個個都是不同市場的領(lǐng)軍企業(yè)，有做分銷渠道的，有做游戲運營的，有做電商平臺的，還有做車載信息化的，未來還會有更多形形色色的企業(yè)加入進來，這些企業(yè)多年來都形成了自身的服務(wù)特色和口碑，在與通信服務(wù)密切結(jié)合后，相信會碰撞出更多的火花，老百姓也能夠享受到更豐富多彩的通信服務(wù)。

　　中國的通信市場正在悄然發(fā)生巨變，虛擬運營商就像是通信市場中的一條鯰魚，不斷的刺激行業(yè)的良性競爭，擊打傳統(tǒng)運營商的薄弱之處。這不僅大大提升了消費體驗，也使行業(yè)始終處于活躍的狀態(tài)。雖然虛擬運營商在短期內(nèi)難以撼動傳統(tǒng)運營商地位，但長遠來看，發(fā)展空間巨大。

來源：CCTIME飛象網(wǎng) 作 者：馬繼華

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