據(jù)廣西欽州港海關介紹,今年前5個月,西部陸海新通道沿線14個省區(qū)市經欽州港口岸進出口貨值達198.5億元人民幣,同比增長38.7%。
欽州港是廣西北部灣港的組成部分,是西部陸海新通道出海樞紐港,隨著中國西南地區(qū)貨物在此“登船”遠航,海外貨物“登陸”通過海鐵聯(lián)運銷往內陸腹地,港口優(yōu)勢不斷凸顯。截至目前,欽州港集裝箱班輪航線有47條,可通達全球100多個國家和地區(qū)、200多個港口。
為更好服務西部陸海新通道沿線城市貨物快速通關,欽州港海關加強與重慶、四川成都、貴州貴陽等沿線海關合作,建立業(yè)務協(xié)作快速響應機制;與口岸各部門共同推動鐵路集裝箱進港通道智能化升級,加快船舶疏港效率,降低海鐵聯(lián)運綜合物流成本18%—38%。
通過推行“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等通關便利化措施,欽州港西部陸海新通道集裝箱口岸進出環(huán)節(jié)可“船邊直提,抵港直裝”。今年前5個月,欽州港進口整體通關時間15.91小時,比2020年壓縮24.5%。
今年5月,柬埔寨新鮮芒果通過欽州港首次出口到中國,銷往北京、河南、遼寧、浙江、山東等地。本月,欽州港口岸大欖坪南作業(yè)區(qū)進境肉類指定監(jiān)管場地通過驗核,將進一步增強進境肉類查驗能力,縮短貨物港口滯留時間,提高貨物通關速度,為重慶、四川等地肉類貿易企業(yè)節(jié)約物流成本。
欽州港海關監(jiān)管科科長梁志海介紹,隨著造紙、發(fā)電、石化、鋼鐵、玻璃等各類臨港產業(yè)加速集聚發(fā)展,欽州港產業(yè)鏈、物流鏈將不斷完善。
目前,欽州港東航道擴建一期調整工程即將完工,屆時可通航20萬噸級集裝箱船,將助推該港適應全球集裝箱船舶大型化發(fā)展,加快北部灣港建設成為西部陸海新通道國際門戶港。
轉自:中國新聞網
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