國內(nèi)首艘高能效江海直達(dá)集裝箱船舶靠泊洋山港

　　7月4日，國內(nèi)能效等級(jí)最高的江海直達(dá)集裝箱船舶“錦源融和”輪，在洋山港海事局交管中心的遠(yuǎn)程監(jiān)控下，安全靠泊洋山港自動(dòng)化碼頭7泊位。

　　這是目前國內(nèi)首艘430標(biāo)箱高效能特定航線江海直達(dá)集裝箱船舶，船舶能效等級(jí)達(dá)到綠色船舶最高能效等級(jí)EEDI-3階段，相較同箱量船舶，油耗降低5%-10%，排放降低10%。該船是系列船型的第一艘，固定往返于長江至洋山港，對(duì)推動(dòng)長江航運(yùn)綠色高效發(fā)展具有重要意義。

　　該船舶由中國船舶科學(xué)研究中心設(shè)計(jì)開發(fā)，從主尺度、總布置、型線、動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)輕量化等方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用消渦鰭和高效螺旋槳一體化設(shè)計(jì)，配備的節(jié)能環(huán)保裝置緊跟節(jié)能減排政策的時(shí)代發(fā)展，具備“宜江”“適?！薄熬G色”“經(jīng)濟(jì)”四大特性。今年6月上旬，該船舶已完成建造下水，并取得CCS中國船級(jí)社綠色船舶能效等級(jí)EEDI-3能效證書。

　　此次是“錦源融和”輪第一次投入運(yùn)營。為進(jìn)一步提高船舶安全運(yùn)營能力和船員對(duì)洋山海域的了解，船舶靠港后，洋山港海事局執(zhí)法人員第一時(shí)間上船開展業(yè)務(wù)指導(dǎo)和安全宣傳。執(zhí)法人員對(duì)船員崗前培訓(xùn)、應(yīng)急演練開展和涉及船舶安全與防污染關(guān)鍵設(shè)備操作情況進(jìn)行檢查，同時(shí)向船長介紹洋山港區(qū)的水域情況和航行注意事項(xiàng)，提醒規(guī)范操作，做好疫情防控，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)安全和防污染要求。

　　據(jù)海事部門介紹，大力推進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸發(fā)展是深化水運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，對(duì)于提升長江黃金水道功能和完善綜合運(yùn)輸體系具有重要作用，通過不斷推進(jìn)主力船型的更新?lián)Q代，淘汰耗能高、載重小的老舊船舶，推廣環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)高效型船舶，將更好推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：澎湃新聞

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