8月17日,連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程徐圩航道順利通過(guò)交工驗(yàn)收。至此,連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道全面建成,連云港港區(qū)和徐圩港區(qū)航道均達(dá)到30萬(wàn)噸級(jí)深水航道等級(jí)。
據(jù)悉,該航道是江蘇省首條30萬(wàn)噸級(jí)深水航道,也是我國(guó)乃至世界上在開(kāi)敞海岸淤泥質(zhì)淺灘建設(shè)的等級(jí)最高的人工深水航道,自2011年開(kāi)工建設(shè)以來(lái),已累計(jì)建成航道工程70.5公里及相應(yīng)配套設(shè)施,總投資約120億元。此次驗(yàn)收的二期工程徐圩航道總投資約32億元,全長(zhǎng)17.6公里。
建設(shè)過(guò)程中,指揮部及施工單位先后攻克岸灘穩(wěn)定性、航道回淤、航道疏浚施工等關(guān)鍵技術(shù)難題,形成一批國(guó)家水運(yùn)行業(yè)革新通用技術(shù)。
30萬(wàn)噸級(jí)深水航道的建成,將助力連云港港構(gòu)建國(guó)家級(jí)主樞紐港、區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心,服務(wù)保障臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(全媒記者 陸民敏 通訊員 趙越 居曉嵐)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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