2021年洋山深水港區(qū)集裝箱吞吐量2281.3萬標準箱

　　8月20日，上海市政府新聞辦舉行市政府新聞發(fā)布會，介紹上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)三周年發(fā)展成就。上海市交通委總工程師李俊豪介紹，三年來，上海市交通委和臨港新片區(qū)管委會根據(jù)上海市委、市政府統(tǒng)一部署，按照“對外強化、站城融合、內(nèi)部提升、特色差異”的原則，積極構(gòu)建臨港新片區(qū)現(xiàn)代化、立體化綜合交通體系，充分發(fā)揮交通在臨港新片區(qū)發(fā)展中的支撐作用。

　　海港方面，逐步釋放洋山四期全自動化碼頭產(chǎn)能，2021年，洋山深水港區(qū)集裝箱吞吐量2281.3萬標準箱，為上海港連續(xù)12年保持世界集裝箱吞吐量第一做出重要貢獻。

　　空港方面，建成并投用全球最大單體衛(wèi)星廳——浦東國際機場衛(wèi)星廳；開工建設了浦東機場四期工程；2021年，浦東國際機場實現(xiàn)貨郵吞吐量398.3萬噸，連續(xù)14年位居全球機場第3位。

　　鐵路方面，積極推進滬通鐵路二期建設，加快發(fā)展海鐵聯(lián)運業(yè)務，2021年上海港完成海鐵聯(lián)運業(yè)務量41.7萬標準箱，同比增長55.7%，進一步優(yōu)化上海港集疏運結(jié)構(gòu)。

　　軌道交通方面，開工建設機場聯(lián)絡線、南匯支線等，建成后可實現(xiàn)臨港新片區(qū)主要節(jié)點15分鐘到達浦東樞紐交通圈、60分鐘到達虹橋樞紐。

　　道路公路方面，基本形成兩港大道、申港大道、臨港大道、海港大道等對外銜接通道，目前正在加快建設S3公路、G228公路和S2公路新元南路立交，進一步加強與中心城區(qū)和長三角區(qū)域的聯(lián)系。

　　公共交通方面，建成國內(nèi)第一條DRT(Digital-rail Rapid Transit)數(shù)字軌道電車—新片區(qū)中運量公交T1示范線，推進T2、T6線規(guī)劃建設，提高臨港內(nèi)部交通服務能力。(記者喬翔)

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報·中證網(wǎng)

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