27日,記者從民航局10月例行新聞發(fā)布會上獲悉,2023年10月29日至2024年3月30日,全國民航將開始執(zhí)行2023/24年冬春航季航班計劃,目前航班換季工作已準(zhǔn)備就緒。
據(jù)介紹,2023/24年冬春航季,共有175家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運航班11.7萬班,從換季航班計劃情況來看,民航運輸生產(chǎn)呈現(xiàn)恢復(fù)穩(wěn)健、競爭有序的良好局面。
國內(nèi)航線航班方面,51家國內(nèi)航空公司計劃每周安排國內(nèi)(不含港澳臺地區(qū))航班96651班,同比2022/23年冬春航季增長1.55%,比2019/20年冬春航季增長33.95%。
其中,客運航班每周94072班,同比2022/23年冬春航季增長1.19%,比2019/20年冬春航季增長33.17%;貨運航班每周2579班,同比2022/23年冬春航季增長17.07%,比2019/20年冬春航季增長70.34%。
值得注意的是,在新開辟航線方面,39家航空公司在新開的國內(nèi)516條獨飛航線上每周共安排7202個航班運營,主要包括湘西、阿克蘇、和田、哈密、喀什、贛州、鄂州等支線機(jī)場與北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明等樞紐機(jī)場間的干支銜接航線和支線航線。
國際航線航班方面,150家國內(nèi)外航空公司的每周16680班航班計劃申請獲得批復(fù),涉及68個境外國家。其中,共有116家航空公司的每周13004班客運航班計劃申請獲得批復(fù),涉及65個境外國家;共有52家航空公司的每周3676班貨運航班計劃申請獲得批復(fù),涉及44個境外國家。
據(jù)介紹,本次換季主要呈現(xiàn)兩方面特點。在國內(nèi)航空市場方面,民航局聚焦服務(wù)國家區(qū)域重大戰(zhàn)略以及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,綜合考慮安全保障能力、群眾出行需要、航司運營需求等核心要素,結(jié)合冬春季節(jié)民航運行特點,科學(xué)合理設(shè)置評審指標(biāo),分類實施客座率精準(zhǔn)化調(diào)控措施,引導(dǎo)各航空公司在筑牢安全底線的基礎(chǔ)上,不斷優(yōu)化航線航班結(jié)構(gòu),加快構(gòu)建“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸網(wǎng)絡(luò)體系,為旅客出行提供更多便利。
國際航空市場方面,民航局加大內(nèi)外協(xié)同,采取多項措施,支持和鼓勵中外航空公司恢復(fù)國際航班,積極提升共建“一帶一路”國家航班通達(dá)性,進(jìn)一步便利國際經(jīng)貿(mào)合作和中外人員往來。(中新財經(jīng)記者 吳濤 葛成)
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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