中國物流與采購聯(lián)合會5月29日公布2024年1—4月份物流運行數(shù)據(jù)。1—4月份，全國社會物流總額為111.9萬億元，同比增長6.1%，增速比一季度加快0.2個百分點。在國內(nèi)國際物流需求加速恢復(fù)的帶動下，物流活動整體趨于活躍。
1—4月份，物流業(yè)總收入為4.0萬億元，同比增長4.7%，增速比一季度提高0.2個百分點。其中，航空、快遞等升級領(lǐng)域貢獻(xiàn)顯著，拉動物流業(yè)總收入增長1.7個百分點。無人車、無人機(jī)等在物流配送領(lǐng)域快速普及，成為物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長的重要支撐。
北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院物流工程系教授王喜富介紹，很多物流企業(yè)，尤其是運輸企業(yè)和配送企業(yè)非常關(guān)注新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。比如在無人車，尤其是城際高速公路“點對點”運輸領(lǐng)域取得了一定的突破。將來推廣以后，對于降低運輸環(huán)節(jié)的物流成本具有重大推動作用。
從行業(yè)景氣度來看，1—4月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)平均為50.9%。4月份環(huán)比回升0.9個百分點，連續(xù)兩個月保持回升態(tài)勢，其中，公路、水上、航空、快遞等多數(shù)細(xì)分領(lǐng)域業(yè)務(wù)量均有所改善，行業(yè)整體向好發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固。
中國物流信息中心主任劉宇航表示，進(jìn)入4月份以來，整個物流企業(yè)業(yè)務(wù)量的恢復(fù)，達(dá)到了跟預(yù)期相對吻合的狀態(tài)。從各個領(lǐng)域板塊來看，業(yè)務(wù)量的恢復(fù)都比較明顯。
其中，多地國際空港中心建設(shè)加速推進(jìn)，跨境電商物流實現(xiàn)較快增長，帶動航空物流需求快速增長。4月份，民航貨郵運輸量68.4萬噸，同比增長25.3%，國際航空貨郵運輸量同比增長超過30%，占比提升至四成以上，航空貨運助力物流國際化步伐有所加快。
物流服務(wù)多元化態(tài)勢明顯 供應(yīng)鏈訂單增長快
2024年以來，物流運行總體穩(wěn)定，4月份實現(xiàn)較快回升。但國內(nèi)有效需求不足，物流企業(yè)經(jīng)營壓力較大等問題依然存在。重點物流企業(yè)調(diào)查顯示，通過提升多元化服務(wù)能力，實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長、增強(qiáng)競爭力。
從重點物流企業(yè)調(diào)查來看，1—4月份，物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增速，由一季度的同比下降0.8%轉(zhuǎn)為同比增長1.7%。物流企業(yè)通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈提升多元化服務(wù)能力，4月份，供應(yīng)鏈合同訂單數(shù)量同比增長超過20%，成為物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長的核心拉動力。
劉宇航表示，4月份以來，整個企業(yè)業(yè)務(wù)量增長比較快板塊都是圍繞著供應(yīng)鏈上下游服務(wù)和一體化服務(wù)能力相關(guān)的業(yè)務(wù)訂單，說明整個產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的融合，和物流對于融合發(fā)展的促進(jìn)作用明顯。
另外，企業(yè)調(diào)查也反映出，物流新增需求仍面臨壓力，結(jié)構(gòu)性分化依然存在。其中，裝備制造、外貿(mào)、電商、醫(yī)藥等領(lǐng)域物流業(yè)務(wù)增勢及預(yù)期相對較好，但鋼鐵、建材等領(lǐng)域物流業(yè)務(wù)增勢及預(yù)期相對較弱。從經(jīng)營成本來看，物流企業(yè)經(jīng)營成本上漲及盈利壓力依然較大。
專家表示，隨著物流領(lǐng)域相關(guān)政策、資金支持等逐步落地，物流市場主體活力將進(jìn)一步激活，物流行業(yè)效益有望得到改善。
轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)
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