5月23日上午10時30分,裝載50大柜光伏組件的首趟中亞班列(武漢—塔什干)光伏專列從武漢發(fā)出,將于10天后抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干。烏茲別克斯坦地處中亞腹地,可再生資源豐富,其中約97%為太陽能,從我國發(fā)運的光伏產(chǎn)品將為烏茲別克斯坦優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)可再生資源利用發(fā)揮積極作用。
近十年來,中歐班列、中亞班列已逐漸成為亞歐大陸貿(mào)易通道的紐帶,中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司等部門在開行中歐班列的基礎(chǔ)上,先后開行至中亞地區(qū)的棉紗、大麥等專列,持續(xù)助力湖北與中亞地區(qū)貿(mào)易往來。此趟光伏專列的首發(fā),為拓展雙方在經(jīng)貿(mào)、交通、能源、文化等領(lǐng)域的合作,增強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)動力帶來積極意義。
湖北港口集團(tuán)黨委書記、董事長付明貴說,開行中亞班列,聯(lián)動中烏,輻射五國,為“湖北造”開拓中亞市場探索了新路徑。下一步,湖北港口集團(tuán)將充分發(fā)揮通道、倉儲、運營、保稅等一體化綜合優(yōu)勢,推動班列與“一帶一路”建設(shè)融合融通,構(gòu)建更多效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際物流大通道,實現(xiàn)多元鏈接融入全球、貨暢其行通達(dá)歐亞、聚鏈成勢造福全省。
負(fù)責(zé)專列運輸任務(wù)的武鐵吳家山車站相關(guān)負(fù)責(zé)人潘漢宜介紹,鐵路專列運輸具有受天氣影響小、時效穩(wěn)定、綠色環(huán)保等特點。由于光伏組件體積大、附加值高,對運輸?shù)陌踩?、穩(wěn)定性有更高要求。為確保此次光伏專列順利開行,該站加強(qiáng)與武鐵物流、漢歐國際、中鐵集裝箱武漢分公司等單位、企業(yè)的密切配合,確保專列及時編組、掛出、準(zhǔn)點開車。
目前,中歐班列(武漢)已按照每周至少開出五列的模式密集開行,今年以來已累計開行159列,較去年同期增長55.88%,基本實現(xiàn)每天至少開出1.5列的態(tài)勢。從武漢發(fā)出的中歐、中亞班列搭載的貨物已不局限于機(jī)械設(shè)備、電子零配件、日用百貨等物資,電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池等“新三樣”高附加值產(chǎn)品越來越多。隨著“新三樣”物資運輸份額不斷增長,越來越多的中歐、中亞班列將為湖北新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更為穩(wěn)定的物流服務(wù)體系。(經(jīng)濟(jì)日報記者 柳潔)
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