近年來(lái),我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)前景雖然都被業(yè)內(nèi)外人士和企業(yè)看好,但目前我國(guó)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)用率并不是很高,特別是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)鮮活的農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈流通的比例偏低。據(jù)空調(diào)制冷大市場(chǎng)調(diào)查了解,歐、美、加、日等發(fā)達(dá)國(guó)家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達(dá)到100%,蔬菜、水果冷鏈流通率也達(dá)95%以上,而我國(guó)大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通。
到目前為止,我國(guó)在冷鏈物流上尚無(wú)一個(gè)統(tǒng)一的可供參考與執(zhí)行并具有廣泛約束力的標(biāo)準(zhǔn),例如在冷鏈能損與效率、作業(yè)操作規(guī)范、食品衛(wèi)生安全、溫度控制、管理要求、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)流程等都方面都沒(méi)有明確和統(tǒng)一的規(guī)定,從而制約了我國(guó)冷藏運(yùn)輸?shù)慕】蛋l(fā)展。
據(jù)相關(guān)行業(yè)人士分析,目前我國(guó)的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)應(yīng)用率偏低,并非沒(méi)有市場(chǎng)需求,而是冷鏈物流的價(jià)格成本過(guò)高,不管是租用還是采購(gòu)冷藏箱還是全程冷鏈監(jiān)控的FRID技術(shù),據(jù)制冷快報(bào)記者了解,德國(guó)的冷藏箱是公認(rèn)最好的,而日韓的技術(shù)以及歐美新推的FRID監(jiān)控,這些都需要高額的資金投入,一般買賣冷鏈貨物雙方是不會(huì)做這個(gè)投入的,而冷鏈物流公司要做,肯定要大幅度提高運(yùn)輸費(fèi)用,才能保證公司不虧本,價(jià)格不菲,用的人自然不多?!?/p>
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