由于行業(yè)特點(diǎn),農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)面臨巨大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也暗藏著一定的風(fēng)險(xiǎn)隱患。對(duì)此,金融機(jī)構(gòu)在搶抓機(jī)遇、積極開展業(yè)務(wù)的同時(shí),我國發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流雖然空間廣闊也需高度重視以下方面的風(fēng)險(xiǎn)防范。
積極探索多種抵押擔(dān)保方式,如集團(tuán)擔(dān)保、回購擔(dān)保等抵、質(zhì)押方式,創(chuàng)新訂單融資、發(fā)票融資、商品融資等服務(wù)手段,積極支持優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)發(fā)展。
可積極利用金融機(jī)構(gòu)連結(jié)城鄉(xiāng)、遍布全國的網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,為農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的金融結(jié)算服務(wù)。此外,在深入研究的基礎(chǔ)上,金融機(jī)構(gòu)可探索發(fā)起成立農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)基金等形式,為相關(guān)企業(yè)提供新型金融服務(wù)。
支持冷鏈物流等新興領(lǐng)域。我國發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流雖然空間廣闊,但是目前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展總體還比較滯后,針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流等領(lǐng)域技術(shù)含量高、資金投入大、風(fēng)險(xiǎn)與收益都相對(duì)較高的特點(diǎn)。
關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)本身的風(fēng)險(xiǎn)。目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平落后于發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)的運(yùn)用水平,而農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)在物流技術(shù)和管理方面的問題更為突出。
關(guān)注新型農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于部分新型農(nóng)產(chǎn)品物流形態(tài)如農(nóng)超對(duì)接和農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流等,金融支持的模式尚不十分清晰,其中可能蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)尚未被充分認(rèn)知。
筆者認(rèn)為,相關(guān)金融機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)這類新型物流業(yè)態(tài)的研究我國發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流雖然空間廣闊,把握其特點(diǎn)和規(guī)律,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上嚴(yán)格把好準(zhǔn)入關(guān),從源頭上控制好風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)部分專業(yè)性強(qiáng),一次性投資較大的物流業(yè)態(tài),應(yīng)適當(dāng)選取金融支持方式,通過產(chǎn)業(yè)基金或融資租賃等方式介入,切實(shí)管控好相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
支持物流企業(yè)。當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn),是產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的投入。金融機(jī)構(gòu)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)合作時(shí)間較長,支持優(yōu)勢農(nóng)業(yè)化龍頭企業(yè)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流具有良好基礎(chǔ)。
相關(guān)金融機(jī)構(gòu)可針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)固定資產(chǎn)少、現(xiàn)金流較穩(wěn)定等特點(diǎn),在完善流動(dòng)資金貸款、季節(jié)性收購貸款、中小企業(yè)應(yīng)收賬款質(zhì)押貸款、非標(biāo)準(zhǔn)倉單質(zhì)押貸款等產(chǎn)品的同時(shí)。
不能滿足商家追求快速反應(yīng)和為顧客提供最大化的增值服務(wù)的要求,企業(yè)經(jīng)營成本居高不下,盈利能力低下。金融機(jī)構(gòu)在進(jìn)行支持時(shí)要嚴(yán)格把好調(diào)查準(zhǔn)入關(guān),選擇技術(shù)領(lǐng)先、管理規(guī)范、經(jīng)營穩(wěn)健的企業(yè)進(jìn)行支持。
密切關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。我國發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流雖然空間廣闊農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性、波動(dòng)性強(qiáng),生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)節(jié)信息不對(duì)稱問題較為突出,價(jià)格波動(dòng)較大,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)主承受較大市場風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而影響農(nóng)產(chǎn)品物流整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。
要警惕盲目投資的風(fēng)險(xiǎn)。在各界高度關(guān)注、政策大力扶持的背景下,各地掀起了一股建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流中心或園區(qū)的熱潮,這對(duì)彌補(bǔ)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施欠賬、提升農(nóng)產(chǎn)品物流水平具有重要作用。但是,有些地方不顧自身實(shí)際、盲目上項(xiàng)目,存在較大的投資風(fēng)險(xiǎn),金融機(jī)構(gòu)需審慎分析相關(guān)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性和資本回報(bào)率。
金融機(jī)構(gòu)需細(xì)分行業(yè)的金融需求特點(diǎn),我國發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流雖然空間廣闊積極探索開展金融租賃等新型金融業(yè)務(wù),為相關(guān)企業(yè)提供專業(yè)化物流車輛、冷鏈設(shè)備和倉儲(chǔ)設(shè)施等租賃服務(wù)。
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