10月31日13時(shí)53分,81972次鐵水聯(lián)運(yùn)“五定”班列在重慶南站緩緩開出,一路直奔成都集裝箱中心站,比普通貨物列車壓縮近10小時(shí)。這是成渝兩地首次開行鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列,為成渝物流開辟了更加高效快捷的新通道,也標(biāo)志著重慶市鐵路、公路、水路的聯(lián)合物流運(yùn)輸平臺正式建立。
成渝鐵水聯(lián)運(yùn),是指貨物經(jīng)長江水路運(yùn)輸至寸灘港口上岸后,用汽車運(yùn)輸至重慶南站裝車始發(fā),終到站為成都集裝箱中心站,途中經(jīng)由內(nèi)江、成都北等站,全程運(yùn)行僅19小時(shí),比普通貨物列車運(yùn)行時(shí)間壓縮近10小時(shí),是一條更加高效快捷的成渝物流新通道。
成渝鐵水聯(lián)運(yùn)“五定”班列是成都鐵路局與地方政府經(jīng)過多次調(diào)研,推出的符合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的物流運(yùn)輸新產(chǎn)品。班列嚴(yán)格按照 “優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”原則,由專人指導(dǎo)裝車、專人辦理手續(xù)、專人聯(lián)系協(xié)調(diào),真正實(shí)現(xiàn)了“門到門”安全快捷運(yùn)輸。
成都局鐵水聯(lián)運(yùn)“五定”班列的開行,是鐵路部門為成渝兩地地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟的又一條安全、方便、快捷的綠色通道,加快了兩地貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度,對促進(jìn)成渝兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)意義。
來源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào) 作者:夏永靜 胡偉
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