事件描述:
據(jù)新華網(wǎng)26日?qǐng)?bào)道,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,從2012年1月1日起,在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開展深化增值稅制度改革試點(diǎn),將營(yíng)業(yè)稅改為征收增值稅。在現(xiàn)行增值稅17%標(biāo)準(zhǔn)稅率和13%低稅率基礎(chǔ)上,新增11%和6%兩檔低稅率。
評(píng)論:
1. 2010年9月1日之后上海市營(yíng)業(yè)稅已按差額計(jì)征法征收。此次試點(diǎn)將營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,將進(jìn)一步消除營(yíng)業(yè)稅領(lǐng)域重復(fù)征稅的現(xiàn)象,并實(shí)現(xiàn)貨物與勞務(wù)稅收政策的統(tǒng)一。根據(jù)此前媒體報(bào)道,此次改革將減少上海市稅收收入100億元,約占總營(yíng)業(yè)稅收入的8.7%、或全部稅收收入的1%。
2. 目前對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)公路、水路、航空、管道、裝卸運(yùn)輸?shù)冗m用的營(yíng)業(yè)稅率為3%,對(duì)服務(wù)業(yè)代理業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、租賃業(yè)等適用的營(yíng)業(yè)稅率為5%。由于增值稅是按增值額繳稅,所以如果假設(shè)以后運(yùn)輸類業(yè)務(wù)按6%增值稅率、倉(cāng)儲(chǔ)代理等業(yè)務(wù)按11%增值稅率,則企業(yè)可抵免營(yíng)業(yè)額要達(dá)到總營(yíng)業(yè)額的50%以上,才可能低于原有稅負(fù)。
3. 我們以81家交通運(yùn)輸類上市公司2010年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)計(jì)算,營(yíng)業(yè)稅金及附加占稅前利潤(rùn)總額的比例平均為11.6%,其中城市交通20.0%、航空17.3%、物流倉(cāng)儲(chǔ)12.7%、機(jī)場(chǎng)11.3%、鐵路運(yùn)輸11.0%、港口8.3%、公路收費(fèi)7.5%、航運(yùn)7.1%。換言之,從極端情況考慮,如果營(yíng)業(yè)稅金及附加全免,則平均可以提高交通運(yùn)輸類上市公司稅前利潤(rùn)11.6%,其中城市交通、航空、物流倉(cāng)儲(chǔ)最受益。
4. 從現(xiàn)實(shí)的角度看,由于經(jīng)營(yíng)模式的不同,銷項(xiàng)稅額中可以抵減的進(jìn)項(xiàng)稅額的比例不一定相同。對(duì)于僅從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸中轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)物流企業(yè)而言,只能在營(yíng)業(yè)額中扣除設(shè)備、及燃料中所含的增值稅。對(duì)于綜合物流企業(yè)而言,則還可以扣除外包的基礎(chǔ)物流費(fèi)用。如,在上海已施行的差額方式計(jì)征營(yíng)業(yè)稅的項(xiàng)目中,貨運(yùn)航空公司可以從貨運(yùn)收入中扣除支付給航空公司的腹艙費(fèi)用,物流企業(yè)從事運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)獲得的收入可以扣除外包的運(yùn)費(fèi)或倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),貨代企業(yè)可以從收入中扣除支付給鐵路、海運(yùn)、航空、公路四大運(yùn)輸部門的運(yùn)費(fèi)、以及支付給港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、鐵路等有關(guān)部門的貨運(yùn)港務(wù)費(fèi)、貨物中轉(zhuǎn)費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)費(fèi)等費(fèi)用。因此,外包比例高的物流倉(cāng)儲(chǔ)類公司受益最明確。
5. 在成本費(fèi)用中,人工工資、財(cái)務(wù)費(fèi)用不含增值稅,而折舊及攤銷、以及其他成本費(fèi)用中有部分增值稅可以扣除。剔除成本費(fèi)用中的人工工資、財(cái)務(wù)費(fèi)用、折舊及攤銷后,交通運(yùn)輸各子行業(yè)的剩余比例分別為,物流倉(cāng)儲(chǔ)95.7%、航運(yùn)82.7%、航空76.2%、城市交通65.7%、港口64.2%、鐵路運(yùn)輸60.2%、公路收費(fèi)43.2%、 機(jī)場(chǎng)38.5%。
6.從大方向看,上海市此次營(yíng)業(yè)稅改增值稅,可以減輕交通運(yùn)輸行業(yè)稅負(fù)8.7%;但由于可以抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額比例不同,所以具體到不同公司,減輕稅負(fù)程度或?qū)⒉煌?甚至不一定減負(fù)。外包比例高的物流倉(cāng)儲(chǔ)類公司應(yīng)受益最明確。從中長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看,營(yíng)業(yè)稅改增值稅將鼓勵(lì)企業(yè)外包運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù),有助于第三方物流企業(yè)、乃至第四方物流企業(yè)發(fā)展。從這一點(diǎn)看,上海地區(qū)的長(zhǎng)江投資600119,股吧、錦江投資600650,股吧、海博股份600708,股吧值得重點(diǎn)關(guān)注,此外,未來(lái)試點(diǎn)推廣后怡亞通、飛馬國(guó)際002210,股吧、飛力達(dá)300240,股吧、新寧物流300013,股吧、澳洋順昌002245,股吧、中儲(chǔ)股份600787,股吧、外運(yùn)發(fā)展600270,股吧等也將受益。
來(lái)源:和訊股票
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