網(wǎng)絡(luò)超市遭遇供應(yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)物流和資金三大瓶頸


時(shí)間:2011-11-02





  花無(wú)百日紅,網(wǎng)絡(luò)零售商正遭遇挑戰(zhàn)?!兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》昨日獲悉,與1號(hào)店在業(yè)界并稱(chēng)“網(wǎng)上超市雙雄”的大貨棧已宣告停業(yè),就在近期,有著同樣問(wèn)題的美廉美網(wǎng)上超市也暫時(shí)停業(yè)。有消息稱(chēng),多家小型網(wǎng)絡(luò)零售商也都面臨或停業(yè)或轉(zhuǎn)讓的困境。供應(yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)物流和資金問(wèn)題成為三大行業(yè)瓶頸。

  近年來(lái),京東商城、1號(hào)店、大貨棧、美廉美網(wǎng)上超市等商家紛紛崛起。然而好景不長(zhǎng),大貨棧網(wǎng)上超市已經(jīng)掛出公告稱(chēng):該公司“系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整,自今日起系統(tǒng)暫停結(jié)算功能”。

  資料顯示,2009年金光集團(tuán)APP起意進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域,2010年6月,大貨棧網(wǎng)站正式上線。

  記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到接近大貨棧人士,其表示在該企業(yè)內(nèi)部有個(gè)不成文的說(shuō)法,即網(wǎng)上超市假如可以發(fā)展則時(shí)間是1年,1年內(nèi)看不到盈利跡象,則需止損。目前大貨棧剛剛營(yíng)運(yùn)1年多,其盈利壓力似乎很大。

  大貨棧不是唯一遭遇危機(jī)的網(wǎng)絡(luò)超市。記者昨日登錄剛剛運(yùn)營(yíng)了不到半年的美廉美網(wǎng)上超市看到,其以網(wǎng)站升級(jí)為由,網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)暫不進(jìn)行。有消息稱(chēng),多家網(wǎng)絡(luò)超市也面臨停業(yè)或轉(zhuǎn)讓的窘境。

  業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),網(wǎng)絡(luò)超市面臨危機(jī)首先是供應(yīng)鏈問(wèn)題。

  有消費(fèi)者投訴稱(chēng),大貨棧經(jīng)常掛出一些超低價(jià)貨品,但卻無(wú)法兌現(xiàn)。“網(wǎng)購(gòu)最大優(yōu)勢(shì)是價(jià)廉。沒(méi)有門(mén)店租金,不需中間商,甚至直接有工廠資源等,但是這需要網(wǎng)絡(luò)超市企業(yè)擁有良好的供應(yīng)鏈關(guān)系。”正經(jīng)營(yíng)網(wǎng)店的朱先生告訴記者,但這并非所有網(wǎng)絡(luò)零售商都可以做到。

  其次,與實(shí)體零售商一樣,網(wǎng)絡(luò)超市也會(huì)有物流麻煩。目前大多數(shù)網(wǎng)購(gòu)企業(yè)都采用第三方物流模式運(yùn)作,這會(huì)使得運(yùn)送過(guò)程中容易發(fā)生貨損,且成本很高?!耙坏┑谌轿锪鞴疽獫q價(jià),會(huì)使網(wǎng)購(gòu)企業(yè)很被動(dòng)。上述面臨停業(yè)的網(wǎng)購(gòu)商基本都不是自建物流,這會(huì)影響其業(yè)績(jī),增加成本?!敝煜壬寡?。

  記者在采訪中獲悉,目前使用自建物流和倉(cāng)儲(chǔ)的僅有1號(hào)店、京東商城等少數(shù)幾家。

  “第三項(xiàng)問(wèn)題就是資金鏈,投入與回本難以平衡。傳統(tǒng)零售商有穩(wěn)定市場(chǎng),但網(wǎng)絡(luò)超市業(yè)績(jī)會(huì)時(shí)高時(shí)低,前期投入很大。一個(gè)像樣的網(wǎng)絡(luò)超市,起碼要投入數(shù)千萬(wàn)元到1億元??捎捎诰W(wǎng)購(gòu)價(jià)格低,利潤(rùn)空間不大?!币患页袃?nèi)部人員告訴記者。

  有資料顯示,截至去年底,深圳市注冊(cè)的3700家電子商務(wù)公司中,有近500家倒閉或轉(zhuǎn)型,協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年這一數(shù)字將有增無(wú)減。

  1號(hào)店董事長(zhǎng)于剛表示,要想做好網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物企業(yè),一定要在物流、供應(yīng)鏈關(guān)系方面下工夫。“我們目前70%業(yè)務(wù)都是依靠自建的物流配送,今后會(huì)更加注重這方面建設(shè),供應(yīng)鏈和物流對(duì)網(wǎng)購(gòu)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一大挑戰(zhàn)?!?/p>


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