民營快遞業(yè)“接力”漲價為哪般

核心提示

在電子商務物流快速發(fā)展的今天，快遞公司成了人們生活中不可或缺的一部分。近日，快遞漲價再次成為人們議論的話題之一。10月15日，中通速遞宣布對函件類和物品類快件進行資費調(diào)整，成了本月內(nèi)繼順豐速運第二家提價的民營快遞公司，此舉一出，似乎印證了順豐速運提價時被廣泛預測的“快遞公司將整體漲價”的預言。那么，民營快遞漲價為哪般？我市快遞業(yè)情況如何？各界反映又如何？

快遞公司接連提價

這股漸次掀起的快遞漲價之風由是圓通速遞9月2日首發(fā)，圓通對上海各分公司進行市場價格調(diào)整；隨后順豐速運在官網(wǎng)發(fā)布公告，自10月8日在北京同城快遞城區(qū)內(nèi)漲價；近日，中通速遞接過漲價“接力棒”，宣布從10月15日開始，調(diào)整快件收費標準，函件類快件在原收費標準基礎(chǔ)上每票上調(diào)1元，物品類快件在原收費標準基礎(chǔ)上每公斤上調(diào)1元，成為繼順豐漲價之后，2011年以來第三家公開宣布漲價的快遞公司。

同時記者發(fā)現(xiàn)，近一年的時間內(nèi)，中通速遞進行了三次價格調(diào)整，之前的兩次分別是去年的11月10日與今年的1月10日。而此次調(diào)整與去年同期相比，物品類快件首重在原有基礎(chǔ)上每公斤上漲4元左右。而圓通速遞9月份進行的價格調(diào)整，也非年內(nèi)的首次調(diào)整。據(jù)一位圓通工作人員介紹，我市圓通速遞是從10月1日，即圓通總部宣布調(diào)整價格一個月后才開始執(zhí)行的新郵資價格，資費標準“12續(xù)6”（首重每公斤12元，超出部分按每公斤6元收?。ｋm說此次三家重量級的民營快遞公司的價格漲幅不算很大，但卻很可能帶動其他快遞公司也陸續(xù)跟進。10月21日，一名申通收件員告訴記者，其實申通在此之前的幾天也對快件價格進行了部分調(diào)整，普通快件從我市到北京的價格按照12-13元資費。當時記者并未在其官網(wǎng)上看到有關(guān)公開聲明。直到10月29日，記者才在該網(wǎng)新聞動態(tài)欄中看到申通方面發(fā)布的“告客戶書”，提價原因與提價標準與其他快遞公司幾無差異。

電子營銷推波助瀾

當下快遞業(yè)的生存問題，與電子商務的營利模式存在直接關(guān)系。隨著網(wǎng)絡(luò)購物的日益受寵，快遞公司也逐漸成為人們生活的一部分，數(shù)據(jù)顯示，僅中通及圓通兩家速遞公司業(yè)務就占網(wǎng)購快遞總數(shù)的3-4成。同時因其便利，不少人長途收發(fā)件都會優(yōu)先選擇中通、申通、圓通、韻達等民營快遞公司。面對此番快遞漲價，任職于我市事業(yè)單位的王女士認為：“大宗網(wǎng)絡(luò)銷售讓快遞行業(yè)看到利好，所以紛紛漲價。淘寶等購物網(wǎng)站其實起到了始作俑者以及推波助瀾的作用?！?/br>

但有些人卻對此不以為然。記者一位開網(wǎng)店的朋友告訴記者，以淘寶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)購物網(wǎng)站為例，商家之所以會對這些民營快遞公司青睞有加，是因為快遞公司會根據(jù)業(yè)務給予商家回扣或提成，即使她與快遞公司沒有達成默認接單，作為熟客，她的快遞郵費也會比一般市場價要低一些，比如之前的快遞首重一般收取10元，而快遞公司則給她出價8-9元。所以她認為快遞公司的漲價行為是出于壓力所致，是一個企業(yè)發(fā)展的市場化行為，與網(wǎng)絡(luò)購物的火爆并沒有太多的關(guān)系。

而一家默認走中通速遞的淘寶女裝網(wǎng)店導購員告訴記者，快遞費用上漲，但是其服務質(zhì)量卻并沒有隨價提升，有些依然還得不到保障，不少買家可能根據(jù)物流服務而給出中差評，而且快遞價格的一再上漲也間接導致店鋪成交量的下降，網(wǎng)絡(luò)店鋪生意其實也不如意。

高額成本引發(fā)漲價

不少人仍對去年冬天，我市快遞公司人手緊張的問題記憶猶新。而從中通速遞此前的兩次提價時間來看，人們更是將此番快遞公司的接連漲價視為是緩解秋冬網(wǎng)購旺季壓力的來臨。一家快遞公司的快遞員對記者表示，去年冬季的快遞量曾出現(xiàn)過“爆倉”現(xiàn)象，加上各個快遞公司都有人手不夠、難以調(diào)度、無人應聘等問題，收發(fā)件壓力就顯得尤為嚴重；況且這種情況由來已久，所以漲價無可厚非，很可能只是為預防和緩解可能面臨的壓力。

據(jù)了解，我市快遞公司一直不同程度上遭遇“用工荒”。其主要原因是年齡在20至40歲之間的年輕人對收派件等簡單工作不滿意，不愿從事；而年紀大一些的求職者因記憶力和體力下降干不了。所以快遞公司為了留住用工，則會打出加薪牌，快遞公司面臨的人工成本壓力著實不小。

但是，漲價原因僅此而已嗎？對此，業(yè)內(nèi)人士認為，其實快遞公司漲價的根本原因是因為成本的綜合提高。在此番快遞漲價潮中最先按捺不住行動的圓通速遞在其9月2號的公告內(nèi)稱：“收寄的快件因操作成本、航運及汽運成本的增加，總公司對上海的營運成本進行了重新核算?！逼錆撛趦?nèi)涵似乎暗指全國各行業(yè)成本凸顯的上漲趨勢。記者采訪中，我市各快遞公司都給出類似的答案印證這一說法：企業(yè)面臨管理成本、運作成本、人力成本及運輸成本等多重壓力，如果仍實行之前的資費標準，可能會導致快件“不快”、速遞“不速”，這樣的話快遞公司自身受限不說，也將很難提升整體服務水平，自身發(fā)展受到壓迫，對整體市場也會有不小的影響。

消費群體反映不一

當聽到民營快遞漲價消息后，一些經(jīng)常網(wǎng)上“淘寶”的消費者在發(fā)出“又漲價了”的感慨的同時，也表示了理解。“畢竟油價、人工都漲了嘛，況且也只是首重貴了一兩塊錢而已?！碧詫氝_人小于表示，“對一般人來說，和買的商品比起來，快遞費不算什么?！倍渑笥掩w女士則認為：“大不了以后淘寶的時候多看一下聚劃算版塊內(nèi)的商品，這樣一是商品價錢合適，二是有時候賣家還包郵，就不用考慮那么多了。如果要走快遞的話，我還是會選擇中通、圓通或者是韻達一些民營快遞公司，畢竟算下來感覺還是比走郵政方便而且便宜些?！?/p>

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