增強自主創(chuàng)新能力 打造不可替代的行業(yè)現(xiàn)代物流


作者:王以兵    時間:2011-09-22





增強自主創(chuàng)新能力,實現(xiàn)行業(yè)物流的不可替代性,應做好以下五個方面的工作:強化創(chuàng)新意識,完善自主創(chuàng)新管理機制;強化實用效果,增強創(chuàng)新課題的針對性;強化應用管理,保護創(chuàng)新成果知識產(chǎn)權;營造良好氛圍,構建創(chuàng)新管理長效機制;強化隊伍建設,加強自主創(chuàng)新人才培養(yǎng)。

隨著行業(yè)現(xiàn)代物流建設的不斷推進,如何在新的發(fā)展階段實現(xiàn)行業(yè)物流的不可替代性,是行業(yè)面臨的問題。筆者認為,加大科技創(chuàng)新力度,提高知識產(chǎn)權的保護,將是實現(xiàn)行業(yè)物流不可替代性的關鍵。

強化創(chuàng)新意識,完善自主創(chuàng)新管理機制。我們應深刻認識到自主創(chuàng)新是推動行業(yè)物流實現(xiàn)又好又快發(fā)展的動力,進一步完善行業(yè)物流自主創(chuàng)新管理機制,建立健全創(chuàng)新管理制度,促進行業(yè)物流自主創(chuàng)新能力的顯著增強。

一方面,建立和完善自主創(chuàng)新的組織,完善自主創(chuàng)新項目的課題申報、立項審核、項目評審、推廣應用和成果保護的管理和制度。另一方面,加強創(chuàng)新課題管理,避免圍繞同類型項目多單位研究、因信息不暢造成項目已獲得成功還重復研究等無序創(chuàng)新的情況出現(xiàn),以免造成浪費。應形成自上而下的立項模式和自下而上的申報立項模式相結合的創(chuàng)新項目管理模式。

強化實用效果,增強創(chuàng)新課題的針對性。自主創(chuàng)新包括原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進吸收再創(chuàng)新。無論哪種類型的創(chuàng)新課題都要以適應性為前提,以前瞻性、先進性、實用性為原則。

宏觀上,應廣泛吸收先進科技成果,借鑒先進物流企業(yè)的發(fā)展思路,圍繞行業(yè)物流發(fā)展選擇創(chuàng)新課題。

微觀上,應圍繞工商企業(yè)物流配送中心各環(huán)節(jié)作業(yè)流程便捷化、物流中心管理精細化、運行效率最大化、成本控制管理最優(yōu)化來確定創(chuàng)新課題。此外,物流運行品質(zhì)提升、效率提升在物流科技應用方面應突出集成創(chuàng)新,使各相關技術成果融合匯聚,在引進國外先進技術的基礎上,進行消化吸收和再創(chuàng)新,研究出具有煙草特點的科技應用方案,并掌握其核心技術,形成技術壁壘。

強化應用管理,保護創(chuàng)新成果知識產(chǎn)權。自主創(chuàng)新研究的成果是行業(yè)物流創(chuàng)新研究的核心技術,需要加強保護。

首先,利用知識產(chǎn)權、專利等來保護創(chuàng)新成果。對重點項目和課題應及時申報知識產(chǎn)權、專利保護,使自主創(chuàng)新真正推動企業(yè)經(jīng)濟效益發(fā)展和技術進步。

其次,加強自主創(chuàng)新成果宣傳過程的管理。對重點物流創(chuàng)新項目成果宣傳方面要加強管理,對物流核心技術和關鍵理論進行保密,加強物流科技論文和創(chuàng)新通訊的把關和審核,避免核心技術的外泄。

再次,加強核心技術應用的保密管理。預防行業(yè)相關單位或者各單位在推廣應用過程中造成對物流核心成果、關鍵技術的外泄。

營造良好氛圍,構建創(chuàng)新管理長效機制。行業(yè)物流要加快搭建以保護知識產(chǎn)權為核心的激勵體制框架,努力營造良好的創(chuàng)新氛圍,促進行業(yè)物流創(chuàng)新能力的持續(xù)提升。

一是要完善創(chuàng)新課題研究獎勵辦法和方案,建立合理的自主創(chuàng)新能力考核標準,同時要預防為完成創(chuàng)新考核出現(xiàn)大量重復性、低層次創(chuàng)新課題的研究。

二是要重視創(chuàng)新課題的應用,積極發(fā)揮創(chuàng)新課題研究的效果,尊重創(chuàng)新人才的勞動成果,激發(fā)他們的創(chuàng)新研究熱情,為他們提供培訓、深造和參與重大項目研究的機會,營造尊重創(chuàng)新、尊重知識的良好局面。

強化隊伍建設,加強自主創(chuàng)新人才培養(yǎng)。行業(yè)物流建設應通過以下三種模式加強物流隊伍建設,培養(yǎng)一批高層次創(chuàng)新領軍人才和企業(yè)自身的技術創(chuàng)新帶頭人。

一是走聯(lián)合發(fā)展道路,與知名高校建立創(chuàng)新研究組織,建立行業(yè)外的物流自主創(chuàng)新專家人才庫,充分利用社會科研力量,獲取具有自主知識產(chǎn)權的研究成果。

二是走高端引進道路。對于行業(yè)長期需要的科技人才盡可能走引進、培養(yǎng)道路,形成穩(wěn)定的科研隊伍。

三是走行業(yè)推薦選拔培養(yǎng)道路。建立行業(yè)物流科技創(chuàng)新人才推薦、選拔、使用和培養(yǎng)管理機制,把精于管理、勤于鉆研、富有創(chuàng)新精神的人才充實到行業(yè)物流專家人才庫,為提高行業(yè)物流自主創(chuàng)新能力提供智力支持。


來源:東方煙草報 王以兵



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