《第一財經(jīng)日報》記者9月19日獲得的交通運輸部綜合規(guī)劃司8月份交通行業(yè)統(tǒng)計快報顯示,8月港口吞吐量仍有較快增長,但增速有所放緩。
8月份,我國規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成7.7億噸,同比增長11.2%,其中沿海完成5.2億噸,內(nèi)河2.5億噸。1-8月份合計完成59.7億噸,同比增長13.4%。
8月份,港口貨物吞吐量與上月相比略增18萬噸,為今年來次高水平,同時同比增速也維持在二位數(shù)水平,但其增速較上月下滑,放緩了2.8個百分點,未能延續(xù)上個月的強勁反彈。
對此,航運專家陳弋分析,除去年同期基數(shù)較高外,一些大宗商品及集裝箱增長放緩也是主要原因。與上月內(nèi)外貿(mào)貨物吞吐量增速雙雙增長相反,8月份,兩者呈現(xiàn)不同程度的下滑,其中外貿(mào)貨物吞吐量下滑較為突出,較上月減少了562萬噸,增速下滑了4.5個百分點,而內(nèi)貿(mào)盡管增速下降,但較上月增長了580萬噸,外貿(mào)成為增速下滑的主要原因。
陳弋預計,由于去年9月貨物吞吐量是當年下半年的低點,基數(shù)較低,以及國家的宏觀緊縮政策滯后性,目前的經(jīng)濟活動尚未受到較大影響,9月的貨物吞吐量有望繼續(xù)維持較快增長。
交通部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示,8月份的集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高,但增速明顯放緩。8月份,港口集裝箱吞吐量完成1446萬TEU,同比增長9.8%。其中沿海1297萬TEU,內(nèi)河149萬TEU。
受外貿(mào)出口逐步見頂影響,8月份,港口集裝箱吞吐量增速已回落到個位數(shù),增速較上月放緩了2.7個百分點,為年內(nèi)第二低速。盡管港口集裝箱增長明顯放緩,但不少港口仍保持較快增長,其中大連、營口、連云港等港口增速均保持在20%以上,廣州港一改前期增速緩慢局面,連續(xù)兩月增速超過20%,增長勢頭強勁。
1-8月份,上海港集裝箱吞吐量完成2098萬TEU,遙遙領先于全國其他港口,并繼續(xù)雄居全球第一。
來源:一財網(wǎng) 作者:陳姍姍
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