冷鏈物流行業(yè)應(yīng)當(dāng)樹立服務(wù)至上理念

冷鏈物流首先是服務(wù)業(yè)，服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變對于企業(yè)的發(fā)展也至關(guān)重要。菜管家是一家進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)生鮮食品銷售的電子商務(wù)公司，創(chuàng)業(yè)之初，企業(yè)便遇到了物流難的問題。與一般電子商務(wù)公司不同，菜管家的貨品普遍具有體積大、易腐壞的特點(diǎn)，對物流要求極高，快遞等傳統(tǒng)第三方物流企業(yè)無法滿足企業(yè)的要求。

“我們也曾尋找第三方冷鏈物流的合作伙伴，但發(fā)現(xiàn)上海幾乎沒有適合我們條件的物流公司?！辈斯芗译娮由虅?wù)有限公司物流副總監(jiān)高楸雨告訴《上海國資》，其原因在于，上海的冷鏈物流企業(yè)目前普遍運(yùn)營B2B業(yè)務(wù)，主要在供貨商與銷售網(wǎng)點(diǎn)之間進(jìn)行物流，“其管理模式與車輛配置均是為了集中訂單，大宗貨物運(yùn)輸，與我們零散貨品、送貨到門的需求尚有不小的差距”。

在與多家冷鏈物流公司合作未果后，菜管家決定自己發(fā)展物流部門。他們從企業(yè)需求出發(fā)，購入了一批0.5噸的長安貨車，改造后基本滿足了自身的物流需求。

“目前貨艙溫度能夠達(dá)到2.5℃，另外我們會將低溫貨品放入保溫箱，再置入貨艙，保證其溫度要求。”高楸雨表示，這樣的運(yùn)輸環(huán)境能夠連續(xù)16個(gè)小時(shí)保證產(chǎn)品的品質(zhì)，而菜管家目前的物流時(shí)間都在10小時(shí)以內(nèi)?！熬褪俏覀兊乃拓泦T比較辛苦，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)功率有限，保證了貨艙降溫以后，車廂空調(diào)就不能使用了?！?

物流企業(yè)不愿意改變既有服務(wù)模式，菜管家是被“逼上梁山”的。

“只能我們自己去做，希望闖出一條路以后，能帶動這些企業(yè)?！备唛庇瓯硎荆安⒉皇钦f，所有的冷鏈物流公司都要做宅配，但是希望這些企業(yè)能多了解客戶和消費(fèi)者需要什么?！?

張國美也指出，服務(wù)在物流業(yè)中的重要程度正在逐步提高。在國外，新型物流服務(wù)模式早已出現(xiàn),“也就是在生產(chǎn)商、銷售終端及第三方物流之外，通過掌握的信息，來配置撮合物流業(yè)務(wù)，在提高物流效率的同時(shí),也能從中獲利。雖然目前還有一定的差距，但這是我們努力的方向?！?

來源：上海國資

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