國內(nèi)外航空貨運物流巨頭匯聚,2016年浦東機場貨運量或成為全球第一。這是記者昨天從上海機場集團獲得的信息。
據(jù)介紹,通過六年多的建設(shè),浦東機場國際航空貨運樞紐已初具規(guī)模。上海機場集團總裁李德潤表示,浦東機場共有跑道3條,貨機位58個,年處理能力420萬噸,三大貨運區(qū)總面積近300萬平方米,共有38家貨運航空公司起降,通航城市170個。基本涵蓋了全球各大洲的主要國際通航點和60%左右的國內(nèi)城市。
繼UPS國際航空轉(zhuǎn)運中心落戶上海后, 2007年,世界四大快遞公司之一的DHL又在浦東機場投資興建了北亞貨運樞紐;2009年,國務(wù)院正式批準設(shè)立上海浦東機場綜合保稅區(qū),面積為3.59平方公里,緊鄰浦東機場三跑道,形成自然的前港后區(qū)形態(tài);2010年4月一期封關(guān)運作,浦東機場正從單一的運輸功能擴展到保稅倉儲、商品展示、包裝、國際中轉(zhuǎn)、國際配送和采購等業(yè)務(wù),進一步奠定上海浦東機場國際貨運樞紐地位。
2010年,浦東機場貨運量達322萬噸,名列世界第三位?!笆晃濉逼陂g,上海機場貨郵運量復(fù)合增長率為11.8%,貨郵吞吐量占全國機場貨郵吞吐量的三分之一,國際貨郵吞吐量占全國機場國際貨郵吞吐量的三分之二。據(jù)預(yù)測,到2016年,浦東機場貨運量將達到或超過500萬噸,將成為全球第一大貨運機場。
來源:東方網(wǎng) 作者:王玉君
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