“三主三輔”布局 規(guī)劃新建6處物流樞紐

　　昨28日，記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，《南充市城市綜合交通規(guī)劃》對(duì)貨運(yùn)物流系統(tǒng)進(jìn)行了規(guī)劃，我市規(guī)劃新建6處物流樞紐。

　　“南充應(yīng)當(dāng)憑借市域范圍內(nèi)發(fā)達(dá)的鐵路資源、完善的高速公路資源、優(yōu)良的水路資源，全力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以滿足城市生產(chǎn)生活的需要，增強(qiáng)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力?！笔谐青l(xiāng)規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，在重大的物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流信息系統(tǒng)的建設(shè)上要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)規(guī)劃，立足川東北、接軌成渝經(jīng)濟(jì)圈、面向全國(guó)與國(guó)際范圍，多功能、多層次發(fā)展南充城市現(xiàn)代物流業(yè)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，南充市區(qū)社會(huì)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)，在2010年，公路貨運(yùn)量為2988萬(wàn)噸，鐵路貨運(yùn)量為179萬(wàn)噸，水運(yùn)貨運(yùn)量為508萬(wàn)噸，總量為3675萬(wàn)噸。根據(jù)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)，在2020年南充市區(qū)社會(huì)貨運(yùn)量總量將達(dá)到7030萬(wàn)噸，到了2030年總量將達(dá)到10966萬(wàn)噸。 根據(jù)南充城市規(guī)模及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，南充物流樞紐分為主要樞紐和輔助樞紐，前者面向省際、全國(guó)，與港口、鐵路、陸路口岸等相結(jié)合的綜合性貨運(yùn)樞紐；后者依托市內(nèi)主要工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，服務(wù)于區(qū)域的專業(yè)物流中心，以及為城市日常商貿(mào)、生活服務(wù)的配送。

　　南充未來(lái)物流樞紐形成“三主三輔”的總體布局形態(tài)，新建6處物流樞紐，總規(guī)模達(dá)87公頃?！爸鳂屑~” 小龍物流園區(qū)、都京物流園區(qū)、河西物流園區(qū)；“輔樞紐”瀠溪貨運(yùn)樞紐、嘉陵貨運(yùn)樞紐、江東貨運(yùn)樞紐。小龍物流園區(qū)結(jié)合現(xiàn)狀小龍貨運(yùn)站布置，形成包括集貨、送貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、加工、配送、物資等于一體的川東北物流中心，具備綜合性物流中心、集裝箱中轉(zhuǎn)、公鐵聯(lián)運(yùn)的功能；都京物流園區(qū)利用都京港區(qū)，形成物流園區(qū)，服務(wù)南充各個(gè)工業(yè)區(qū)，其功能為集裝箱中轉(zhuǎn)、水陸聯(lián)運(yùn)；河西物流園區(qū)利用河西港口作業(yè)區(qū)，服務(wù)于河西化工城，其功能為水陸聯(lián)運(yùn)。

　　瀠溪貨運(yùn)樞紐依托瀠華工業(yè)園區(qū)，利用212國(guó)道、繞城高速，為順慶中心商業(yè)區(qū)、高新產(chǎn)業(yè)區(qū)提供物流配送服務(wù)；嘉陵貨運(yùn)樞紐結(jié)合西興工業(yè)園，利用高速公路，形成城市西南貨運(yùn)樞紐，服務(wù)于城市貨運(yùn)配送；江東貨運(yùn)樞紐結(jié)合機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)，利用高速公路，形成城市東部貨運(yùn)樞紐，服務(wù)于城市貨運(yùn)配送。

來(lái)源：南充晚報(bào)

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