隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國的交通越來越發(fā)達,近年來物流業(yè)在中國逐漸興盛,無論老人小孩都能說出“物流”這個詞。交通的便利,讓我們能在北方吃上南方最時令最新鮮的水果蔬菜,同樣讓方便了南方人平常北方蔬果……。隨著生活水平的提高,人們對飲食質(zhì)量要求越來越貴,在流通領(lǐng)域中的食質(zhì)量量也越來越遭受各方看得起,冷鏈和冷鏈物流的概念已變成很多人關(guān)心注視的熱門兒,逐漸嶄露商機。
瓜果、菜蔬、海產(chǎn)品等鮮活食品越來越遭受人民大眾的青睞,怎么樣將這些個新奇的農(nóng)業(yè)品從產(chǎn)地迅速輸送到消費者手中,是冷鏈物流需求解決的標題,也為冷鏈物流行業(yè)帶來很大的商機,同時帶來物流行業(yè)的變動。
據(jù)國度計數(shù)局數(shù)值顯露,2006年我國菜蔬產(chǎn)量占全球的49%,居世界首位,2007年人均菜蔬霸占量達到427kg;2007年我國蘋果產(chǎn)量超過1.8億噸,上海到淮南貨運人均蘋果霸占量達到138kg,10年代里進步了3倍;2007年中國海產(chǎn)品達到4747萬噸,比2002年進步了20%,人均霸占量達到44kg。近幾年,重慶雪峰、山東榮慶、河南雙匯等眾多物流公司都紛紛進軍物流市場,搶占冷鏈和冷鏈物流商機。
來源:中國商機門戶
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