食品安全引發(fā)冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)

食品冷藏鏈是指易腐食品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售、到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量、減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。食品冷藏鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸和冷凍銷售4個方面構(gòu)成。冷藏運輸作為其中的一個重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到了食品的安全與否，也是整個過程中最難控制和普及的環(huán)節(jié)。

近日有媒體報道，2011年6月初端午節(jié)期間，南京市一位孕婦疑似吃了發(fā)霉的“五芳齋”粽子，導(dǎo)致流產(chǎn)。據(jù)報道，該受害人家屬出具的醫(yī)院解釋稱，孕婦是忌吃霉變的食品，吃霉變食品會使染色體斷裂和畸變，產(chǎn)生遺傳性疾病和胎兒畸形，甚至導(dǎo)致胚胎停止發(fā)育，而夭折腹中流產(chǎn)。南京市白下區(qū)工商局副局長熊茂林表示：經(jīng)過調(diào)查初步認定：“五芳齋南京分公司，在把粽子運往北京華聯(lián)綜合超市過程中，沒有采取冷鏈配送，而選擇了常溫車輛配送，導(dǎo)致粽子發(fā)生霉變?！辟|(zhì)監(jiān)報告顯示，五芳齋公司自述對于速凍類產(chǎn)品在由南京分公司冷庫配送到各銷售網(wǎng)點過程中，未按照公司要求采取冷鏈配送，而選擇了常溫車輛配送，存在產(chǎn)品質(zhì)量隱患。北京華聯(lián)水游城門店也并未按照其與供應(yīng)商簽訂的質(zhì)量保證協(xié)議來監(jiān)督食品配送，沒有盡到管理的職責。

2011年5月還有媒體報道稱，2010年6月，北京樂天利貨運有限公司委托中外運上海冷鏈物流有限公司實際運輸一批作為麥樂雞原料的冷凍雞塊，約定車廂溫度應(yīng)保持在-18℃以下，但實際運輸溫度高于-18℃，影響了該批冷凍肉食品的質(zhì)量，該批貨物被麥當勞供貨商拒收，該貨運公司因此將物流公司訴至法院。日前，北京通州區(qū)法院作出一審判決，判令物流公司賠償前者原告損失70000余元。

冷藏運輸作為食品冷藏鏈的一個重要環(huán)節(jié)，運輸企業(yè)本應(yīng)按要求使用符合要求的冷藏車，只是由于某些原因使運送的易腐食品達不到委托方的要求。原因包括，沒有使用合格的冷藏車，或是故意用普通貨車代替冷藏車。

2009年6月1日施行的《食品安全法》第27條規(guī)定：“貯存、運輸和裝卸食品的容器、工具和設(shè)備應(yīng)當安全、無害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運輸?！?

2010年7月國家發(fā)改委發(fā)布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》2010－2015年在分析我國當前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上提出：2015年，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到20％、30％、36％以上，冷藏運輸率分別提高到30％、50％、65％左右，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15％、8％、10％以下。

加強食品冷藏鏈建設(shè)和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)，可以說是當前形勢下改善民生工程的重要體現(xiàn)，也將給冷藏運輸業(yè)提出更高要求，同時也會給冷藏運輸裝備制造業(yè)發(fā)展帶來機遇。

推動食品冷藏鏈建設(shè)和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)，一方面要靠國家和政府部門的推動和規(guī)范，一方面作為其中各個環(huán)節(jié)的參與者，包括食品的生產(chǎn)、儲藏、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的相關(guān)企業(yè)，也需要自覺地以對社會、對人民高度負責的態(tài)度去做好每件事情，任何麻痹、僥幸、偷工減料的心理都是要不得的。

來源：中國冷鏈產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

　　版權(quán)及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀