快遞物流,連接電子商務(wù)和消費(fèi)者的“最后一公里”,是電子商務(wù)的生命線。業(yè)內(nèi)人士稱,電子商務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上是物流之爭(zhēng)。
一場(chǎng)電子商務(wù)企業(yè)與物流企業(yè)的跨界競(jìng)爭(zhēng)混戰(zhàn)正在展開。
電子商務(wù)做物流
物流企業(yè)開網(wǎng)站
“我們?cè)诿忌接袃蓚€(gè)物流倉(cāng)庫(kù),近2萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)空間,成都的買家可以當(dāng)日下單當(dāng)日或者第二日送達(dá),會(huì)有更好的消費(fèi)體驗(yàn)?!碑?dāng)當(dāng)網(wǎng)成都區(qū)域經(jīng)理李學(xué)文說(shuō)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)先后在北京、上海、廣州、成都和武漢建立了物流中心,并宣布將斥資10億元在華北、華東、華南新增三個(gè)物流基地。
“客戶體驗(yàn)和個(gè)性化服務(wù)要求自建物流?!狈部驼\(chéng)品公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,凡客誠(chéng)品也自建了如風(fēng)達(dá)快遞進(jìn)行自主配送。目前,凡客采用自有物流與外包物流相結(jié)合的配送方式,比例各占一半左右。
阿里巴巴稱將與合作伙伴投巨資發(fā)展物流系統(tǒng)。
京東商城將2009年底融到的2100萬(wàn)美元,70%投到物流建設(shè),目前在北上廣和成都建成了4個(gè)一級(jí)物流中心和10個(gè)二級(jí)物流中心。
中國(guó)郵政EMS與TOM合資推出郵樂(lè)網(wǎng),銷售綜合類商品。
低調(diào)的國(guó)內(nèi)第二大快遞公司順豐快遞最近動(dòng)作連連,推出了配套支付工具“順豐寶”。
今年4月份,中鐵快運(yùn)股份有限公司打造的 “快運(yùn)商城”正式上線,宣稱對(duì)入駐企業(yè)免收店面費(fèi)和廣告費(fèi),打造全國(guó)性名特優(yōu)產(chǎn)品交易平臺(tái)。
電子商務(wù)與物流企業(yè)為什么要跨界競(jìng)爭(zhēng)?
上下游延伸有風(fēng)險(xiǎn)
專業(yè)化發(fā)展是出路
2010年,全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)25.9%,移動(dòng)電子商務(wù)實(shí)物交易同比增長(zhǎng)370%。
快遞的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電子商務(wù)的步伐,“物流之傷”困擾著各大電子商務(wù)網(wǎng)站。節(jié)假日促銷,物流公司總是應(yīng)接不暇,紛紛“爆倉(cāng)”。“我在去年吃到的幾個(gè)惡評(píng)都是因?yàn)槲锪髋渌吐?。”淘寶賣家“ccvickoko0702”告訴記者。
“電子商務(wù)做物流完全是因?yàn)槲锪鞲簧?,但是風(fēng)險(xiǎn)比較大,需要大量的資金投入和時(shí)間布局網(wǎng)點(diǎn),再說(shuō),如果專業(yè)物流公司都無(wú)法做,電子商務(wù)公司又為何這么自信?”李學(xué)文說(shuō)。
有風(fēng)險(xiǎn)投資和私募基金撐腰,電子商務(wù)企業(yè)涉足物流不差錢。
快遞公司進(jìn)軍上游電子商務(wù)公司同樣面臨采購(gòu)、人才、資金的大量投入,“從上游合作商搶肉吃,快遞公司和電子商務(wù)公司會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)性關(guān)系,快遞公司恐會(huì)失去傳統(tǒng)客戶?!睒I(yè)內(nèi)專家分析。
快遞企業(yè)也很無(wú)奈。“成本不斷上升,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,快遞企業(yè)向上游延伸主要是基于快遞利潤(rùn)不斷下降,開展電子商務(wù)是為了彌補(bǔ)利潤(rùn)?!敝袊?guó)快遞咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇說(shuō)。
布局物流渠道,不僅需要資金,更需花費(fèi)時(shí)日。世界快遞企業(yè)500強(qiáng),沒(méi)有一家從事電子商務(wù),聯(lián)邦快遞和亞馬遜網(wǎng)站是完全不同的公司。
西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授馬祖軍表示,專業(yè)化應(yīng)該是未來(lái)發(fā)展方向,兩個(gè)行業(yè)將來(lái)還是會(huì)通過(guò)兼并、整合、重組而向?qū)I(yè)化發(fā)展。多元化經(jīng)營(yíng)有利于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),但不利于企業(yè)做大做強(qiáng)。
徐勇也認(rèn)為,快遞企業(yè)與電子商務(wù)相互延伸是一種嘗試,若想在對(duì)方領(lǐng)域進(jìn)入前五強(qiáng),是非常具有挑戰(zhàn)性的。
來(lái)源:四川在線 作者:劉川
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