外企私企央企爭(zhēng)相圈地建立物流中心


作者:劉暢    時(shí)間:2011-08-10





  做為全球知名的物流公司,DHL正在中國(guó)擴(kuò)大和升級(jí)其倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,以確保能夠在中國(guó)快速增長(zhǎng)的物流市場(chǎng)中抓住機(jī)遇。DHL在最新發(fā)展計(jì)劃中提出,在未來(lái)兩年,在中國(guó)原有60萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積的基礎(chǔ)上,再增加20萬(wàn)平方米。過(guò)去幾年中,DHL在中國(guó)物流市場(chǎng)累計(jì)投資已超過(guò)8億元。



  據(jù)了解,作為增資計(jì)劃的一部分,武漢和成都被選為新的物流中心,以支持DHL在中國(guó)中西部地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展,這兩個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)為市場(chǎng)帶來(lái)20萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積?!爸袊?guó)持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流和供應(yīng)鏈行業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機(jī)遇”,DHL供應(yīng)鏈北亞區(qū)首席執(zhí)行官莫志明表示,快速的城市化進(jìn)程,強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)需求和旺盛的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)正在進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)潛力,推動(dòng)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)的需求。

  莫志明還透露,DHL供應(yīng)鏈目前在中國(guó)主要城市運(yùn)營(yíng)超過(guò)15個(gè)大型物流中心,今后公司也計(jì)劃在其它城市建立更多類似的大型物流中心,例如武漢和成都。數(shù)據(jù)顯示,電子商務(wù)的爆發(fā),帶火了整個(gè)物流行業(yè)。而倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)正是目前物流體系的最大瓶頸。

  中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)公布的《全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展指數(shù)》顯示,2010年,全國(guó)通用倉(cāng)庫(kù)需求總面積為7.01億平方米,實(shí)有倉(cāng)庫(kù)面積只為5.5億平方米。在上海,倉(cāng)庫(kù)整體供不應(yīng)求的現(xiàn)象更為突出。DTZ戴德梁行發(fā)布的今年二季度上海工業(yè)地產(chǎn)研究報(bào)告中指出,上海倉(cāng)庫(kù)物業(yè)的空置率僅為0.87%,幾乎處于滿租的狀態(tài),租金也攀升到37.38元/平方米/月。在倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)如此瘋狂的格局下,目前包括普洛斯在內(nèi)的諸多物流地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、蘇寧、國(guó)美等傳統(tǒng)零售巨頭,以及中糧、華潤(rùn)等央企都在發(fā)力倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng),爭(zhēng)相圈地建立物流中心。

來(lái)源:解放網(wǎng)-新聞晨報(bào) 作者:劉暢



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