標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)物流行業(yè)規(guī)范發(fā)展


時(shí)間:2011-08-05





  隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展和政府職能的轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)范和引導(dǎo)作用越來越明顯?!百|(zhì)量強(qiáng)國(guó)、標(biāo)準(zhǔn)先行”。進(jìn)入21世紀(jì)以來,特別是我國(guó)加入世貿(mào)組織以來,為了提高我國(guó)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力,我國(guó)將標(biāo)準(zhǔn)化工作提到了前所未有的高度。

  對(duì)于近年來快速發(fā)展的物流業(yè)來說,標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)行業(yè)的引導(dǎo)和規(guī)范作用至關(guān)重要。協(xié)調(diào)物流業(yè)內(nèi)外的各種利益關(guān)系,整合物流資源,提高運(yùn)作效率,降低物流成本,促進(jìn)有序規(guī)范的發(fā)展,都離不開標(biāo)準(zhǔn)化工作。

  行業(yè)規(guī)范發(fā)展的重要支撐

  物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備,包括專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn),形成全國(guó)以及和國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系,并在行業(yè)內(nèi)推廣實(shí)施。

  物流標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ),在國(guó)際上,物流標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)注焦點(diǎn)。迄今為止,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織已批準(zhǔn)發(fā)布了二百多項(xiàng)與物流設(shè)施、運(yùn)作模式與管理、物流條碼標(biāo)識(shí)、數(shù)據(jù)信息交換相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)有關(guān)部門在此基礎(chǔ)上也相繼出臺(tái)了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的系列標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展進(jìn)程中必須遵循的準(zhǔn)則,否則將導(dǎo)致物流系統(tǒng)的離散性,信息孤立,最終無法實(shí)現(xiàn)物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理和用戶滿意的要求。

  據(jù)了解,作為國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的物流與采購(gòu)行業(yè)綜合性社團(tuán)組織的中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),自成立以來,就一直在積極嘗試通過標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)實(shí)現(xiàn)行業(yè)自律,規(guī)范市場(chǎng)和引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)作用,促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。截至2010年底,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)同全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)共制定發(fā)布了22項(xiàng)物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),20余項(xiàng)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還有近百項(xiàng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在制修訂中,國(guó)家其他部門制定的與物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也已達(dá)到600余項(xiàng)。這些標(biāo)準(zhǔn)大大緩解了我國(guó)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不足的問題。初步建立了以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為核心的物流標(biāo)準(zhǔn)體系。

  為了更好地適應(yīng)“十二五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,2010年底,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委會(huì)同11個(gè)部門聯(lián)合出臺(tái)的《全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)規(guī)劃》中,不僅進(jìn)一步完善了物流標(biāo)準(zhǔn)體系,并提出在制定完善基礎(chǔ)類和公共類標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),依據(jù)物流服務(wù)對(duì)象的專業(yè)化發(fā)展需求,加大制定專業(yè)物流領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)力度,為促進(jìn)專業(yè)物流發(fā)展提供技術(shù)支撐。據(jù)介紹,目前有關(guān)食品冷鏈物流、醫(yī)藥物流、鋼鐵物流、危險(xiǎn)化學(xué)品物流等一批專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),標(biāo)志著物流標(biāo)準(zhǔn)工作的專業(yè)化已經(jīng)起步。



  物流標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施取得初步成效

  近年來,政府部門、行業(yè)組織、生產(chǎn)流通企業(yè)積極推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施,取得初步成效。如:物流企業(yè)分類與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過近幾年的實(shí)施,對(duì)引導(dǎo)和規(guī)范物流企業(yè)發(fā)展起到非常重要的作用,已得到政府部門、物流企業(yè)、市場(chǎng)客戶的肯定和重視;實(shí)施新修訂的通用平托盤標(biāo)準(zhǔn),為從根本上促進(jìn)我國(guó)通用平托盤規(guī)格的統(tǒng)一,提高物流效率,進(jìn)一步在我國(guó)建立托盤共用系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ);國(guó)際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對(duì)進(jìn)一步規(guī)范國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,推動(dòng)更多企業(yè)走出國(guó)門起到了重要作用;條碼、電子數(shù)據(jù)交換報(bào)文等標(biāo)準(zhǔn)在物流領(lǐng)域的推廣實(shí)施,促進(jìn)了物流信息采集、識(shí)別和管理的統(tǒng)一,加快了物流信息化的發(fā)展。物流標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對(duì)于提高物流服務(wù)質(zhì)量,推動(dòng)物流企業(yè)健康發(fā)展,規(guī)范物流市場(chǎng)發(fā)揮了積極作用,產(chǎn)生了良好的社會(huì)效果。

  為滿足物流標(biāo)準(zhǔn)化工作新的需要,在2003年全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立之后,為了更好地開展標(biāo)準(zhǔn)化工作,滿足物流標(biāo)準(zhǔn)跨行業(yè)多、涉及專業(yè)領(lǐng)域廣的特點(diǎn),在全國(guó)物流標(biāo)委會(huì)之下又組建了物流作業(yè)、物流管理、第三方物流服務(wù)、冷鏈、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與管理等6個(gè)分技術(shù)委員會(huì),集中了來自全國(guó)的科研機(jī)構(gòu)、高等院校、行業(yè)組織、大型物流骨干企業(yè)以及行政管理部門的專家近200名,初步形成了一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、適應(yīng)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作需要的人才隊(duì)伍。

  在物流標(biāo)準(zhǔn)化工作中,有關(guān)部門和行業(yè)組織結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求,積極借鑒和采用國(guó)際和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),提高了相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量水平。同時(shí)加強(qiáng)了我國(guó)物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際合作與交流,重點(diǎn)在托盤領(lǐng)域開展與日、韓的合作,并由中、日、韓三國(guó)發(fā)起成立了亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟,提升了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任重道遠(yuǎn)

  我國(guó)長(zhǎng)期以來一直存在著重生產(chǎn)、輕流通的傾向,標(biāo)準(zhǔn)化工作也是以產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為中心,對(duì)于服務(wù)類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)缺少經(jīng)驗(yàn)。作為一個(gè)新興的服務(wù)性行業(yè),物流標(biāo)準(zhǔn)化工作中還存在著許多問題和不足。

  首先,物流業(yè)是一個(gè)橫跨多個(gè)行業(yè),涉及諸多專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè),由于政府部門的分割管理,使得物流標(biāo)準(zhǔn)化需要協(xié)調(diào)的部門多,遇到的壁壘多,國(guó)家物流業(yè)的發(fā)展要打破部門界限,打破條塊分割界限,這是做好物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要前提。

  第二,物流標(biāo)準(zhǔn)的制訂歸根到底是為了標(biāo)準(zhǔn)的使用,所以如何提高標(biāo)準(zhǔn)制修訂的質(zhì)量,使標(biāo)準(zhǔn)具有適宜性和可操作性至關(guān)重要。目前一些部門和企業(yè)對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的意識(shí)還比較淡薄,對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)知還存在著理解上的不足。讓更多的企業(yè)參與到物流標(biāo)準(zhǔn)的制定工作中來,讓企業(yè)更多地了解物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展,主動(dòng)使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)運(yùn)作;政府和行業(yè)組織還要使用標(biāo)準(zhǔn)管理行業(yè),規(guī)范行業(yè)的發(fā)展,以標(biāo)準(zhǔn)解決行業(yè)管理問題,讓企業(yè)成為標(biāo)準(zhǔn)的積極推廣者,這是今后物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的首要任務(wù)。此外,對(duì)于物流標(biāo)準(zhǔn)的研究以及標(biāo)準(zhǔn)化隊(duì)伍的建設(shè)等方面還有待加強(qiáng)。

  有關(guān)專家強(qiáng)調(diào)指出,物流具有跨功能邊界、跨企業(yè)邊界、跨行業(yè)邊界、跨區(qū)域邊界的行業(yè)特點(diǎn),物流服務(wù)又具有專業(yè)個(gè)性化的特點(diǎn),這需要我們對(duì)物流服務(wù)本身及其與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系做進(jìn)一步深入細(xì)致的觀察和研究,這也決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。

來源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)



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