物聯(lián)網(wǎng)對(duì)金融物流產(chǎn)品進(jìn)行安全監(jiān)控的方案設(shè)想

2009年3月25日，國務(wù)院首次以書面形式確定上?！皟蓚€(gè)中心”建設(shè)的國家戰(zhàn)略。金融物流是對(duì)物流、信息流、資金流的有效整合，是一種創(chuàng)新的金融模式，它的發(fā)展對(duì)“兩個(gè)中心”的建設(shè)有著舉足輕重的作用。然而，中國金融物流在快速發(fā)展的過程中仍存在很多的問題。比如：業(yè)務(wù)操作缺乏標(biāo)準(zhǔn)，參與者魚龍混雜，沒有相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，也缺乏規(guī)避和分散風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓機(jī)制，最為嚴(yán)重的就是安全問題了。

物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)新興的技術(shù)，是一個(gè)將各種信息傳感設(shè)備（如射頻識(shí)別裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、通信裝置等）與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的巨大網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)由于可追溯、可視，所以一旦被運(yùn)用于防范和規(guī)避金融物流的不確定性，將極大提升金融物流產(chǎn)品的安全性。然而，目前將物聯(lián)網(wǎng)與金融物流結(jié)合起來的創(chuàng)新研究幾乎沒有。

金融物流產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)主要是由業(yè)務(wù)過程的不透明，缺乏有效的安全監(jiān)管造成的。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引進(jìn)，可以對(duì)金融物流產(chǎn)品進(jìn)行追溯，從而進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控。以下分別從信息的獲取與信息的監(jiān)管來設(shè)計(jì)架構(gòu)：

1、基于物聯(lián)網(wǎng)的質(zhì)押品的動(dòng)態(tài)信息的獲取的系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)計(jì)。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息獲取的一般過程為：在物品上貼上RFID標(biāo)簽，讀寫設(shè)備通過讀取RFID標(biāo)簽中的信息，尤其是ID信息，通過這個(gè)ID信息向物聯(lián)網(wǎng)名稱解析服務(wù)器請(qǐng)求以獲取該ID所對(duì)應(yīng)的進(jìn)一步詳細(xì)信息的統(tǒng)一資源標(biāo)志符（URI），讀寫設(shè)備通過這個(gè)統(tǒng)一資源標(biāo)志符進(jìn)行進(jìn)一步的信息獲取，實(shí)現(xiàn)信息的全面和透徹感知。

為了獲取質(zhì)押品在整個(gè)供應(yīng)鏈過程中的動(dòng)態(tài)信息，我們需要研究從原料市場(chǎng)到產(chǎn)品市場(chǎng)。這一過程中質(zhì)押物品信息的讀取與采集。

2、供應(yīng)鏈流動(dòng)中的質(zhì)押品的信息監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在上述獲取信息的基礎(chǔ)上，我們需要對(duì)這些信息進(jìn)行監(jiān)管，一旦有關(guān)質(zhì)押品信息出現(xiàn)異常，金融物流的各參與方均可以通過信息監(jiān)管系統(tǒng)了解風(fēng)險(xiǎn)隱患。此外，我們還設(shè)計(jì)了“風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫”。風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫中包含了通過實(shí)際調(diào)研所獲得的大部分風(fēng)險(xiǎn)的類型，及其對(duì)應(yīng)的解決方案。這樣，通過信息監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，不僅可以共享風(fēng)險(xiǎn)隱患，還能夠使得風(fēng)險(xiǎn)關(guān)聯(lián)方利用風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的基本應(yīng)對(duì)。對(duì)于未列入數(shù)據(jù)庫的風(fēng)險(xiǎn)，需要參與方在協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上做出最終優(yōu)化措施。

在整個(gè)監(jiān)控過程中，主要采用了三大關(guān)鍵技術(shù)，即感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和智能處理技術(shù)。運(yùn)用這些可視化技術(shù)，對(duì)質(zhì)押品從出廠到目的地進(jìn)行全程跟蹤，能有效保證質(zhì)押物的數(shù)量和質(zhì)量。在存儲(chǔ)的過程中，能有效避免人員操作的失誤、內(nèi)部作案等問題。將實(shí)體貨物信息存入數(shù)據(jù)庫，隨時(shí)對(duì)入庫出庫量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，設(shè)立最低值警戒線，以確保庫存量。通過物聯(lián)網(wǎng)可視化可追溯技術(shù)，對(duì)物流的整個(gè)過程進(jìn)行全程控制，組成一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)控制平臺(tái)，監(jiān)控供應(yīng)鏈的每一步流程。

物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)前最有發(fā)展?jié)摿Φ男律夹g(shù)，針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境和平臺(tái)，設(shè)計(jì)金融物流的質(zhì)押品安全的監(jiān)管系統(tǒng)，為金融物流的安全監(jiān)控提供了有力的手段，有效地緩解金融物流的風(fēng)險(xiǎn)。本文的創(chuàng)新之處在于將當(dāng)前新興的兩大產(chǎn)業(yè)（金融物流與物聯(lián)網(wǎng)）結(jié)合，為今后相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了建議，有利于經(jīng)濟(jì)又好又快地發(fā)展。

來源：國脈物聯(lián)網(wǎng) 作者：段歡

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