加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)多方提效促貨物運(yùn)輸?shù)静坏?/b>

　　南寧鐵路局打響貨運(yùn)補(bǔ)欠攻堅(jiān)戰(zhàn)，全方位加強(qiáng)貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)組織，千方百計(jì)提高運(yùn)輸效率，貨物運(yùn)輸?shù)静坏?月1日至31日，全局日均裝車(chē)5034車(chē)，貨物發(fā)送量達(dá)954.6萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)11.2%和11.8%，創(chuàng)同期新高。

　　面對(duì)二季度以來(lái)貨源下滑的難題，這個(gè)局深化大客戶(hù)戰(zhàn)略，開(kāi)展全員營(yíng)銷(xiāo)。他們與58家大客戶(hù)簽訂運(yùn)量互保協(xié)議，加強(qiáng)與沿海港口、鋼廠等重點(diǎn)企業(yè)客戶(hù)聯(lián)系溝通；根據(jù)16家鋼廠、17家大型重點(diǎn)企業(yè)客戶(hù)按旬提出的運(yùn)輸需求，經(jīng)集體研究后制訂大客戶(hù)旬裝車(chē)必保計(jì)劃和目標(biāo)計(jì)劃，提高計(jì)劃兌現(xiàn)率，努力實(shí)現(xiàn)路企雙贏。

　　針對(duì)7月份以來(lái)強(qiáng)降雨影響大、分界口接重少、施工多等困難，該局加強(qiáng)運(yùn)輸組織，努力提高運(yùn)輸效率。他們積極爭(zhēng)取鐵道部支持，與相鄰鐵路局密切聯(lián)系，爭(zhēng)取緊缺的油罐車(chē)、敞車(chē)來(lái)源，7月份日均接空車(chē)達(dá)1142輛；派出工作組深入湛江、防城港跟班寫(xiě)實(shí)，優(yōu)化作業(yè)流程，保證 “兩港”貨運(yùn)增量；針對(duì)糧食、化肥集中到達(dá)南寧、南寧南、北海等站的問(wèn)題，采取增加勞力機(jī)力等措施，努力減少關(guān)鍵點(diǎn)待卸車(chē)數(shù)量；按西南循環(huán)運(yùn)輸要求，加大往成都、昆明鐵路局方向的裝車(chē)組織，其中7月11日往成昆方向交重車(chē)4513車(chē)，創(chuàng)歷史新高。

來(lái)源：鐵道部

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