集裝箱式數(shù)據(jù)中心對(duì)布線系統(tǒng)的影響

　　本文主要討論的是布線系統(tǒng)作為網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)幕A(chǔ)，集裝箱式架構(gòu)數(shù)據(jù)中心的出現(xiàn)對(duì)其會(huì)造成什么樣的影響，以及布線系統(tǒng)會(huì)有什么相應(yīng)的解決方案。

　　經(jīng)過(guò)近年來(lái)數(shù)據(jù)中心建設(shè)的高速發(fā)展，各種新架構(gòu)層出不窮。在2008年，業(yè)界又出現(xiàn)了一種新式的架構(gòu)：集裝箱式數(shù)據(jù)中心。這種新式架構(gòu)的數(shù)據(jù)中心因?yàn)槠浒惭b快速，部署方便，節(jié)能省電，空間占用小等特點(diǎn)，立即在全球各地得到了廣泛的應(yīng)用。各大IT廠商如IBM（PMDC），HP（POD），SUN（Black Box），SGIICE Cube等也都推出了相應(yīng)的解決方案。各大廠商的解決方案雖然各不相同，但是其最基本的東西還是相同的，也就是箱體的尺寸是一定的，通常會(huì)采用20尺，40尺，53尺標(biāo)準(zhǔn)柜作為外箱體。箱體的標(biāo)準(zhǔn)化，在運(yùn)輸，安裝，運(yùn)行的時(shí)候可以提供相當(dāng)?shù)谋憷浴?/p>

　　各廠商的集裝箱式數(shù)據(jù)中心都是模塊化的架構(gòu)。一般分成單柜和多柜2種解決方案，單柜就是ALL-IN-ONE解決方案，IT設(shè)備，空調(diào)，配電，電源，都在安裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)；多柜會(huì)根據(jù)設(shè)備的不同,有專(zhuān)用的IT設(shè)備箱用于網(wǎng)絡(luò)，存儲(chǔ)和服務(wù)設(shè)備，有附屬設(shè)備箱，用于空調(diào)，電源等系統(tǒng)。單柜方案只存在內(nèi)部的布線系統(tǒng)，而多柜方案除了箱內(nèi)的布線，還會(huì)有箱間的布線系統(tǒng)。

　　我們先來(lái)看一下箱內(nèi)的布線系統(tǒng)。目前各大廠商的IT設(shè)備箱方案雖然有所區(qū)別，但是其設(shè)計(jì)都是基于開(kāi)放式架構(gòu)，兼容其它廠家的產(chǎn)品，并不是針對(duì)自己的IT設(shè)備訂制生產(chǎn)，另外因?yàn)榧b箱標(biāo)準(zhǔn)柜內(nèi)寬只有2.33米，再加上內(nèi)裝的防水，隔熱，防EMI材料后，內(nèi)寬基本不會(huì)超過(guò)2米，所以各大廠商的網(wǎng)絡(luò)，存儲(chǔ)和服務(wù)設(shè)備解決方案基本上都是橫向布置的一排標(biāo)準(zhǔn)19寸寬機(jī)柜。一個(gè)20尺標(biāo)準(zhǔn)柜，采用ALL-IN-ONE設(shè)計(jì)，可以部署5個(gè)19寸機(jī)柜，如果全部是IT 設(shè)備，可以部署8個(gè)19寸機(jī)柜；40尺柜的數(shù)字則分別是8個(gè)和18個(gè)19寸機(jī)柜。箱內(nèi)的布線系統(tǒng)一般采用上走線的方式。線纜在機(jī)柜間的長(zhǎng)度；配線系統(tǒng)在機(jī)柜內(nèi)的安裝位置都基本固定。

　　集裝箱式數(shù)據(jù)中心對(duì)布線系統(tǒng)的第一個(gè)要求是其中的一個(gè)特點(diǎn)就是快速部署，相比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心需要1年半-2年的時(shí)間，其從下訂單到安裝完成只需要3-4個(gè)月 ，所以被廣泛應(yīng)用在如救災(zāi)，應(yīng)急通訊等場(chǎng)合。這樣用于柜內(nèi)的布線系統(tǒng)也需要能夠快速安裝。預(yù)連接系統(tǒng)快速安裝，即插即用的特點(diǎn)，就非常適合。預(yù)連接系統(tǒng)比傳統(tǒng)的連接方式可以省掉80%以上的安裝時(shí)間，可能在傳統(tǒng)觀念里，預(yù)連接系統(tǒng)有著供貨周期長(zhǎng)的毛病，那是在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心，因?yàn)闄C(jī)柜的位置，距離都不同，而且對(duì)于布線系統(tǒng)的要求各不相同比如光纖芯數(shù)；所以其訂制化的特性就顯現(xiàn)出來(lái)，快速交貨就很困難。但是在集裝箱式數(shù)據(jù)中心，內(nèi)部位置的相對(duì)固定就可以將預(yù)連接布線系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)，不存在交貨周期長(zhǎng)的問(wèn)題。另外預(yù)連接系統(tǒng)都是在工廠內(nèi)測(cè)試完成的，所以在安裝的時(shí)候還可以省掉大量的測(cè)試時(shí)間。

　　對(duì)于布線系統(tǒng)的第二個(gè)要求是密度高；一般在集裝箱式數(shù)據(jù)中心的內(nèi)部，空間高度都在2米左右（除了高柜，標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)高不超過(guò)2.3米，還要去掉內(nèi)裝），無(wú)法采用傳統(tǒng)的地板下走冷風(fēng)的方式，都是采用特殊的散熱方式，散熱的效率非常高。這樣IT設(shè)備的密度也可以提高，像HP POD的普通型單機(jī)柜最大可以支持27KW，高密度型單機(jī)柜可以支持44KW，這樣設(shè)備密度的提高就需要單個(gè)機(jī)柜就布置更多的網(wǎng)絡(luò)布線來(lái)支持。因?yàn)闄C(jī)柜的容量是有限的，為了將空間更多的留給網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)設(shè)備，高密度布線系統(tǒng)能夠節(jié)約空間的優(yōu)勢(shì)就很明顯了。比如對(duì)于光纖布線系統(tǒng)，采用預(yù)連接高密度的1HU96芯的配線架就比傳統(tǒng)的要省掉50%左右的空間。由于集裝箱式數(shù)據(jù)中心內(nèi)的空間狹小，所以在其主配線柜多采用開(kāi)放式機(jī)架，以便于后期的維護(hù)和管理。

　　集裝箱式數(shù)據(jù)中心的另外一個(gè)重要特點(diǎn)是可以反復(fù)的移動(dòng)化部署，在一個(gè)地方使用完成后，可以移動(dòng)到另外一個(gè)地方。但是在移動(dòng)過(guò)程中，有可能是通過(guò)卡車(chē)的陸路運(yùn)輸，也有可能是海運(yùn)甚至空運(yùn)。在運(yùn)輸過(guò)程中，不可避免的會(huì)有震動(dòng)和顛簸，對(duì)于布線系統(tǒng)，特別是光纖布線，可靠性要求就很高，如果采用傳統(tǒng)的熔接，脆弱的熔接點(diǎn)很容易遭到破壞，預(yù)連接光纖采用灌膠的方式，對(duì)于內(nèi)部光纖的保護(hù)就好了很多。

　　雖然采用預(yù)連接布線系統(tǒng)能夠滿足集裝箱式數(shù)據(jù)中心的特點(diǎn)和要求，但是其對(duì)于布線系統(tǒng)的影響并不是只有這一點(diǎn)。其對(duì)于布線系統(tǒng)的維護(hù)和管理也有很大的影響。在最開(kāi)始工廠內(nèi)搭建數(shù)據(jù)中心時(shí)，可以將集裝箱的四壁都取下，安裝空間和場(chǎng)地都很寬裕；但是到了現(xiàn)場(chǎng)以后，維護(hù)和管理就麻煩了很多。集裝箱內(nèi)空間狹小，沒(méi)辦法在機(jī)柜正面和背面同時(shí)留出足夠的空間，所以只能采取一些變通的辦法，比如IBM的PMDC在每個(gè)機(jī)柜下方安裝導(dǎo)軌，在需要維護(hù)機(jī)柜側(cè)面時(shí)可以將機(jī)柜抽出；如果需要維護(hù)背面，則要將機(jī)柜順序一個(gè)個(gè)的推出，人才能進(jìn)入到機(jī)柜的背面。因?yàn)樾枰磸?fù)的移動(dòng)機(jī)柜，所以從上部橋架到機(jī)柜的線纜也需要特殊的裝置來(lái)對(duì)它進(jìn)行保護(hù)，防止在機(jī)柜移動(dòng)的過(guò)程中對(duì)線纜造成損壞。這樣的維護(hù)雖然麻煩一些，但是受其他因素的影響比較小。畢竟全部的維護(hù)都在密閉的集裝箱內(nèi)完成。HP POD采取的是背向4個(gè)雙開(kāi)門(mén)，在維護(hù)時(shí)，要將背面的門(mén)打開(kāi)。這樣雖然在維護(hù)的時(shí)候不需要移動(dòng)內(nèi)部機(jī)柜，但是在維護(hù)的時(shí)候會(huì)受到天氣等因素的影響，比如下雨的時(shí)候就不能進(jìn)行維護(hù)。

　　較小的管理空間就要求布線系統(tǒng)能夠比較方便的進(jìn)行維護(hù)和管理。模塊化，組件化的布線系統(tǒng)可以比較方便的維護(hù)和管理，在發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候可以可以非?？焖俚母鼡Q。

　　在采用多柜解決方案的時(shí)候，還會(huì)牽涉到戶外的網(wǎng)絡(luò)連接。戶外的布線系統(tǒng)主要考慮的是安全，可靠。必須要做到防水，抗紫外線，具有較強(qiáng)的抗拉和抗壓能力。因?yàn)閼敉馇闆r比較復(fù)雜，系統(tǒng)強(qiáng)度必須留有足夠的安全余量。比如光纖布線，采用IP68防護(hù)級(jí)別的MTP/MPO連接系統(tǒng)就可以同時(shí)兼顧密度和安全性。

　　集裝箱式數(shù)據(jù)中心因?yàn)橛衅浔旧淼奶匦?，結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，空間的制約等多方面的因素，就要求布線系統(tǒng)能夠做到靈活，可靠，節(jié)省空間和便于管理。為了能夠更好的配合數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，德國(guó)羅森伯格推出了一系列高密度，高可靠性，易于管理的布線產(chǎn)品。新系列產(chǎn)品線不僅十分適合于應(yīng)用在新架構(gòu)的集裝箱式的數(shù)據(jù)中心中，也可以為傳統(tǒng)架構(gòu)數(shù)據(jù)中心的建設(shè)、管理和維護(hù)提供極大的方便、可靠性以及節(jié)約更多的機(jī)柜空間。

來(lái)源：千家網(wǎng)

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