全國(guó)有多少家快遞企業(yè)?答案是6800家。上半年快遞業(yè)同比增長(zhǎng)速度是多少?58.2%。
“大的企業(yè)自己有飛機(jī),小的企業(yè)連輛車都沒(méi)有,可能只有幾輛電動(dòng)車。”邵鐘林道出目前快遞行業(yè)現(xiàn)狀。
由于企業(yè)層次不齊,快遞業(yè)亂象也層出不窮:丟包裹卻得不到合理賠償;明明是A公司卻拿B公司面單接單子;高峰期包裹積壓成堆……“跟賓館評(píng)星級(jí)一樣,快遞業(yè)企業(yè)也是自愿參評(píng),但作為行業(yè)內(nèi)唯一評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),大企業(yè)基本都會(huì)加入,而眾多小企業(yè)或?qū)⒚媾R洗牌”。
作為浙江快遞老大,申通在品牌建設(shè)、服務(wù)自動(dòng)化、人員培訓(xùn)上等軟服務(wù)上一直走得比較前面,而在基礎(chǔ)設(shè)施、信息化程度、機(jī)械化程度上也在加大力度投入。“有標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定企業(yè),對(duì)于多年來(lái),做強(qiáng)做大的企業(yè)來(lái)說(shuō)是件好事,努力至少有方向,也會(huì)鞭策著企業(yè)不斷提高服務(wù)?!鄙晖ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),消費(fèi)者也能分清快遞服務(wù)的層次,根據(jù)實(shí)際情況和期望值來(lái)選擇快遞服務(wù),做到物有所值,避免現(xiàn)在無(wú)限制的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
宅急送快運(yùn)公司副總裁熊大海表示,目前促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展應(yīng)以提高服務(wù)質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn)。提高服務(wù)質(zhì)量包括硬件和軟件兩個(gè)方面的建設(shè),此次出臺(tái)的等級(jí)評(píng)定屬于軟件建設(shè)。就目前我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來(lái)看,快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升主要還在于硬件投入和人才體系建設(shè)。
來(lái)源:浙江在線-錢江晚報(bào)
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