快遞業(yè)面臨新的漲價(jià)壓力

　　近日有媒體報(bào)道，國(guó)家郵政局赴廣州等地調(diào)研，準(zhǔn)備向快遞企業(yè)征收每單0.5元的普遍服務(wù)基金。記者昨天采訪獲悉，國(guó)家郵政局尚未到江蘇調(diào)研，征收基金的消息尚無(wú)正式文件。而南京的多家快遞企業(yè)表示，如果相關(guān)部門(mén)征收這一基金，成本將轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，每單快遞或?qū)⑻醿r(jià)0.8―1元。

　　廣東省郵政局網(wǎng)站近日發(fā)布消息稱，國(guó)家郵政局和財(cái)政部7月初來(lái)廣東進(jìn)行調(diào)研，主要目的就是全面了解郵政普遍服務(wù)基金征收的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和基金的使用需求，為制定郵政普遍服務(wù)基金政策提供參考。參與調(diào)研的相關(guān)人員向媒體透露，最快將于10月左右出臺(tái)相關(guān)政策，向快遞企業(yè)征收每單0.5元的服務(wù)基金。

　　據(jù)悉，郵政普遍服務(wù)基金，是指對(duì)郵政公司的信函遞送等普遍服務(wù)部分的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行補(bǔ)貼。目前國(guó)內(nèi)信函、明信片的遞送價(jià)格低于實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本?！捌毡榉?wù)這部分業(yè)務(wù)一直都是虧損運(yùn)營(yíng)，郵政的其他產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠彌補(bǔ)虧空漏洞。”南京郵政局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，兩年前出臺(tái)的新《郵政法》就規(guī)定，這部分虧損由國(guó)家設(shè)立郵政普遍服務(wù)基金來(lái)彌補(bǔ)，但目前相關(guān)細(xì)則尚未出臺(tái)。江蘇省郵政管理局的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前國(guó)家郵政局尚未向省級(jí)郵政管理部門(mén)下發(fā)征收文件，國(guó)家郵政局也沒(méi)有到江蘇來(lái)調(diào)研，“是否征收、何時(shí)征收、征收多少目前都不確定?！?/p>

　　盡管征收服務(wù)基金的消息尚未正式發(fā)布，但南京的一些快遞企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始擔(dān)心。

　　“燃油、人力的成本已經(jīng)不斷增加，如果再征收服務(wù)基金肯定會(huì)增加我們的運(yùn)營(yíng)壓力?！蹦暇┥晖ǖ脑澜?jīng)理表示，現(xiàn)在快遞業(yè)已經(jīng)是微利行業(yè)，任何一項(xiàng)新增的成本都可能成為快遞業(yè)集體漲價(jià)的導(dǎo)火線?！艾F(xiàn)在我們一單快遞的利潤(rùn)也就五六毛，如果一單再收5毛的服務(wù)基金，我們可能要提價(jià)8毛到1塊?！绷硪患铱爝f公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　對(duì)于國(guó)家郵政局?jǐn)M征收的普遍服務(wù)基金，不少業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑其合理性?！班]政的普遍服務(wù)虧損應(yīng)由國(guó)家財(cái)政來(lái)補(bǔ)貼，向快遞運(yùn)營(yíng)企業(yè)征收是不公平的?！痹澜?jīng)理說(shuō)。京東商城CEO劉強(qiáng)東在新浪微博上說(shuō)：“國(guó)家郵政局和財(cái)政部準(zhǔn)備對(duì)快遞企業(yè)征收普遍服務(wù)基金，殺雞取卵也要是一只成熟的母雞才行，而民營(yíng)快遞只是一只剛孵化的雛雞，還沒(méi)卵呢！”

來(lái)源： 南京日?qǐng)?bào)數(shù)字報(bào)刊

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