7月份進入電力迎峰度夏關(guān)鍵時期,根據(jù)氣象部門預計,今年我國大部分地區(qū)氣溫較常年偏高。鐵路部門密切關(guān)注天氣和發(fā)電情況,加大與煤礦和發(fā)電企業(yè)的協(xié)調(diào)力度,加強產(chǎn)運需銜接,強化電煤裝車組織,保障迎峰度夏期間電煤供應。
長期以來,鐵道部堅持電煤優(yōu)先的原則,對電煤運輸實行動態(tài)管理,主動協(xié)調(diào)解決問題,有力保證了電煤供應。2011年全國電力需求持續(xù)增長,電煤耗量不斷增加,加之南方多省旱澇交加,嚴重影響電煤運輸,迎峰度夏形勢嚴峻。鐵道部將電煤運輸作為重中之重,為國民經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展提供可靠的運力保障。迎峰度夏期間,鐵路加大運力傾斜,保證全路日均裝運電煤4.5萬車以上,同比增加4500車,同時加強對各鐵路局電煤運輸情況的檢查監(jiān)督,確保任務落實。
今年以來,鐵路部門進一步完善了重點煤炭合同管理制度,實現(xiàn)了從貨運計劃提報和審批、請求車提報及承認車審批到完成統(tǒng)計的全過程監(jiān)管,為有針對性地加強煤炭產(chǎn)運需銜接、共同提高合同兌現(xiàn)率奠定了堅實基礎。鐵道部要求各相關(guān)鐵路局與地方政府及電力煤炭企業(yè)加強溝通交流,建立有效的協(xié)調(diào)機制,不斷完善運輸組織,加大煤炭重點合同執(zhí)行力度,確保電煤運輸平穩(wěn)有序。各鐵路局制定了切實可行的措施,重點合同兌現(xiàn)率明顯提高,為緩解今年第二季度電煤供應緊張形勢、保障重點電廠煤炭供應、確保今年電力迎峰度夏發(fā)揮了積極作用。
同時,鐵路部門有效利用京滬既有線釋放出的貨運能力,合理調(diào)整兩翼迂回車流,將內(nèi)蒙古、晉北等北部地區(qū)經(jīng)大秦線下水到達華東、華南地區(qū)的煤炭調(diào)整回歸鐵路運輸。
6月份,鐵路通過加大電煤運輸力度,重點煤炭合同兌現(xiàn)情況明顯改善,電煤日均裝車45721車。6月底全國363家直供電廠存煤量較5月底增加了410萬噸。7月以來,鐵路電煤日均裝車也超過了既定目標。目前,全國363家直供電廠存煤3691萬噸,可耗天數(shù)達15.1天。
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