國務(wù)院總理溫家寶2009年2月25號主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》也在4月出臺,至此物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃終于搭上了國家十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃的末班車。
物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進生產(chǎn)、拉動消費作用大。但是我國物流業(yè)總體水平落后,嚴重制約國民經(jīng)濟效益的提高。必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流,建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,以物流服務(wù)促進其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
《物流規(guī)劃》提出了“十大主要任務(wù)”,“九大重點工程”,“九大政策措施”。“十大主要任務(wù)”,“九大重點工程”,“九大政策措施”,可以概括為:夯實基礎(chǔ)建設(shè)、加強體制改革、優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局、完善發(fā)展政策、升級行業(yè)技術(shù)?;局攸c是圍繞改善物流業(yè)市場環(huán)境,打造物流強國。
根據(jù)中重卡保有量與公路貨運周轉(zhuǎn)量進行回歸分析,他們之間的相關(guān)系數(shù)為0.925,屬高度相關(guān),所以物流業(yè)的健康快速發(fā)展,有力的支持了重卡特別是牽引車市場的需求,這對于重卡行業(yè)來說是個利好消息。
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