航空速度優(yōu)勢(shì)在削弱進(jìn)京航班票價(jià)都在降

　　京滬高鐵高達(dá)300公里的時(shí)速，被視為對(duì)進(jìn)京航班最大的威脅。昨天從上海虹橋開出的G2次列車下午4點(diǎn)09分從南京南站駛出，晚上8點(diǎn)02分抵達(dá)北京南站。而國(guó)航的CA1538號(hào)航班按計(jì)劃昨天下午4點(diǎn)從南京祿口機(jī)場(chǎng)起飛。據(jù)悉，飛機(jī)最終晚點(diǎn)13分鐘起飛，并且在5點(diǎn)55分到達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓。但是，如果按照慣例，提前兩個(gè)小時(shí)往祿口機(jī)場(chǎng)趕，再加上從首都機(jī)場(chǎng)往北京市區(qū)趕的時(shí)間，飛機(jī)在這方面的優(yōu)勢(shì)就被削弱了不少。這應(yīng)該也是近一周以來，進(jìn)京航班價(jià)格紛紛跳水的原因。

　　記者昨天在攜程網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，東方航空、上海航空、中國(guó)國(guó)航等的進(jìn)京機(jī)票價(jià)格都已經(jīng)下調(diào)，大部分機(jī)票在4—5折，最低票價(jià)為450元不含稅。另外，7月5日至9日，各大航空均以3.5折吸引乘客?！?折左右的價(jià)格幾乎是航空公司維持成本的"成本線"?！眹?guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)此坦言。而就在京滬高鐵昨天開通的同時(shí)，部分航班的票價(jià)已經(jīng)下降。

　　看來，民航和高鐵在寧京快線的“戰(zhàn)役”已經(jīng)打響。東航相關(guān)人士表示，昨天該公司寧京航線上座率平均為85%，比往常略降。京滬高鐵開通后，初期可能分流15%—20%的京滬航線客流，后期會(huì)有所恢復(fù)。

來源：龍虎網(wǎng)-東方衛(wèi)報(bào)

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