提起鼎峰物流,可能大多數(shù)人不太熟悉,可是提起冀中能源峰峰集團,許多人對這個百年企業(yè)都耳熟能詳。鼎峰物流就是從峰峰集團衍生出來的現(xiàn)代物流企業(yè)。
在鼎峰物流辦公樓前,掛著兩塊牌子:邯鄲鼎峰物流有限公司、峰峰集團物資供銷分公司。一套人馬,兩塊牌子,充分顯示了鼎峰物流的特色:從企業(yè)物流到物流企業(yè)的嬗變。
“國有企業(yè)的物資供應部門走向社會有自己的優(yōu)勢?!奔街心茉磭H物流有限公司執(zhí)行董事、鼎峰物流原總經(jīng)理李建忠介紹,峰峰集團的物資供銷分公司走向社會的“法寶”之一,就是企業(yè)內(nèi)部成熟的“三集中”集中采購、集中儲備、集中配送管理體制,這種體制不僅實現(xiàn)了零庫存,節(jié)約了大量資金,而且從根本上遏制了物資采購、使用過程中暗箱操作和腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。
2005年,“三集中”經(jīng)驗在山西柳林縣的民營企業(yè)匯豐公司小試鋒芒,就讓鼎峰物流實現(xiàn)了1億元的銷售額。當時被看成天文數(shù)字的1億元,現(xiàn)在在李建忠眼里已經(jīng)算不得什么,今年前5個月,包括鼎峰在內(nèi)的冀中能源物流營業(yè)收入已達608億元,目前,鼎峰物流開發(fā)出的供應鏈信息系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、電子商務系統(tǒng)等七大系統(tǒng),已覆蓋了30個部門、子公司以及駐外物流基地的所有業(yè)務范圍,完成了物流業(yè)務流程再造,實現(xiàn)了信息共享和辦公自動化。
“實施二三產(chǎn)業(yè)分離,一方面是企業(yè)自身發(fā)展的需求,另一方面,也是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的大勢所趨。”省發(fā)改委服務業(yè)處處長、省服務業(yè)辦副主任苗子簃認為,企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模,制造業(yè)和服務業(yè)相對分離,可以細化管理、擴張更多的市場。同時,制造業(yè)和服務業(yè)分離,可以節(jié)約資源成本,比如峰峰集團衍生出的物流企業(yè),在承擔原公司物流業(yè)務的同時,通過為其他企業(yè)服務,不斷做大做強。與之類似,傳統(tǒng)企業(yè)衍生出的銷售、管理、研發(fā)產(chǎn)業(yè)同樣可以實現(xiàn)這樣的目標。
從企業(yè)內(nèi)部小打小鬧,到買全國、賣全國,進而買全球、賣全球,在冀中能源大力發(fā)展社會物流的同時,開灤、河北鋼鐵集團等也正在積極向物流業(yè)進軍。
據(jù)開灤集團董事長張文學介紹,今天的開灤,嚴格來講,已不再是傳統(tǒng)的煤炭企業(yè),因為2010年的收入結(jié)構(gòu)中,現(xiàn)代物流業(yè)收入已經(jīng)占到全部收入的半壁江山,并位列全國物流企業(yè)前五強。目前,該集團正在唐山港加快建設現(xiàn)代物流園區(qū)和現(xiàn)代生產(chǎn)性服務業(yè)園區(qū)。
在河北鋼鐵集團“十二五”規(guī)劃中也可以看到,該集團已經(jīng)將現(xiàn)代物流業(yè)作為重要的發(fā)展方向,董事長王義芳透露,計劃到“十二五”末,集團物流銷售收入突破1000億元。
從坐等上門到主動服務,轉(zhuǎn)變觀念,走進市場才能開拓新天地
“峰峰集團搞物流一定程度上也是逼出來的?!崩罱ㄖ疑钣懈杏|地說,起初,物資供銷分公司只是負責集團內(nèi)部的物資購銷,但隨著資源的日益減少,集團內(nèi)部市場在萎縮,想生存,要想“吃好飯”,就必須轉(zhuǎn)變觀念,從坐等上門到主動服務,走向市場“覓食”。
作為國有經(jīng)濟占比較大的省份,我省幾乎每個大型國企都設有物資供銷部門,盡管峰峰、開灤等企業(yè)的物流已經(jīng)實現(xiàn)了從企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變,但還有很多企業(yè)的物資供銷部門,其職能仍然是單純?yōu)楸酒髽I(yè)服務,依存母體企業(yè)而存活,并沒有真正走向社會、走向市場,成為創(chuàng)造效益的主體。這些部門的惰性不僅不利于自身成長壯大,也阻礙了母體企業(yè)的進一步發(fā)展?!皼Q不能等被逼到墻角才想出路?!笔‖F(xiàn)代物流協(xié)會相關負責人認為,傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),一方面是企業(yè)轉(zhuǎn)型的需要,另一方面,現(xiàn)代物流業(yè)也可以促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提檔升級?!笆濉逼陂g,哪個企業(yè)主動轉(zhuǎn)型,在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)方面率先實現(xiàn)突破,哪個企業(yè)就可能在競爭中異軍突起。
和峰峰類似,開灤也一度面臨資源日益匱乏、企業(yè)社會包袱沉重等眾多問題。2009年,開灤開始變以煤炭為主的一元發(fā)展戰(zhàn)略為多元發(fā)展戰(zhàn)略,其中,物流業(yè)發(fā)展被擺在了突出位置。
在煤炭專業(yè)物流領域,該集團立足主動為客戶服務,滿足客戶對不同煤炭品種的多層次、個性化需求,依托供應鏈聯(lián)盟,通過建設儲配煤體系,實施數(shù)字化配煤,提供標準化產(chǎn)品。同時,依托信息化建設,該集團逐步形成了“煤路港航一體化”網(wǎng)絡優(yōu)勢,有效降低了物流運營成本。
據(jù)張文學介紹,借助平臺優(yōu)勢,開灤物流產(chǎn)業(yè)不斷擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,拓展業(yè)務范圍,各大物流業(yè)務板塊實現(xiàn)了蓬勃發(fā)展,2010年物流收入達493億元,是2007年的14倍還多。物流產(chǎn)業(yè)占到企業(yè)總收入的一半以上,不僅做大了集團公司的經(jīng)濟總量,而且優(yōu)化了煤炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增強了市場話語權,促進了企業(yè)經(jīng)濟效益的整體提高。
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